进行动车组供电作业,启动主空气压缩机;目视确认MON屏“()”主空压机启动变绿色方框。
第1题:
A、主CPU
B、主电源IC
C、辅助电源IC
D、基带电源IC
第2题:
CRH2A型动车组MON屏在未操作的情况下,MON屏模式发生自动跳转的原因为()或设备故障。
第3题:
正常时由主用电源向电源屏供电,当主用电源故障时,备用电源()投入运行。
第4题:
CRH2A型动车组辅助空压机进行试验时,需右旋“辅助空气压缩机控制”开关5秒,启动辅助空压机,运转后由车下作业人员确认各部无异响。
第5题:
当CRH1A型动车组总风压力低于()kpa时,2台主空气压缩机开始启动工作。
第6题:
动车组的主空气压缩机在总风管压力达到()时停止工作。
第7题:
下列叙述动车组牵引变流器(004)故障的处理过程正确的是()。
第8题:
将司机室操纵台开关Z-MES置于“1”位(水平位),司机显示单元()显示正常。
第9题:
连接状态
切除状态
关闭状态
第10题:
1
2
3
4
第11题:
对
错
第12题:
对
错
第13题:
CRH5A型动车组一级检修中进行供电牵引试验中正确的是()?
第14题:
CRH2A动车组按下【降弓】按钮,无需在MON屏车辆信息页面确认受电弓处于降弓状态。
第15题:
当进尸车启动后到达主燃室之前,主燃室的()停止,()打开,同时()开启。
第16题:
CRH380A统型动车组牵引至30km/h时,B5制动通过MON屏确认各车BC压力M车降低,T车不降低。
第17题:
CRH2A动车组主空压机润滑油更换后观察油位时,启动主空气压缩机停止()分钟后,油位在MIN~MAX之间。
第18题:
大站电源屏主副屏转换试验时,分别断开使用屏各种电源按钮或开关,应自动转至备用屏电源供电。
第19题:
在总风压力低于750KPa时,有两台主空气压缩机启动,总风压力低于850KPa时,有一台主空气压缩机启动。
第20题:
第21题:
600
700
800
850
第22题:
故障信息
行车信息
车辆信息
第23题: