检查空气弹簧高度符合规定在360±5mm范围内，橡胶气囊龟裂深度≤1mm、长度不超过30mm。

第1题：

硫化橡胶或热塑性橡胶曲挠龟裂的测定，当试样出现“针刺点”数目少于l0个，但有一个或多个龟裂点已经扩展到超出“针刺点”的范围，即裂口有明显的长度，深度很浅，其长度不超过0.5mm.时，应评价为龟裂（）级。

第2题：

CRH2A型动车组检查空气弹簧时，需确认橡胶囊外观正常，无分离，裂缝，磨耗，外伤，空气泄露等故障，空气弹簧橡胶气囊符合深度≤1.5mm，长度≤50mm的限度范围。

第3题：

双日检检查空气弹簧气囊要求无损伤破裂、无漏气声，长度不超过（）mm。

• A、5
• B、10
• C、15
• D、20

第4题：

CRH380A（L）空气弹簧橡胶气囊龟裂深度≤（）mm，长度≤（）mm。

• A、1，50
• B、1.5，50
• C、1，60
• D、2，60

第5题：

空气弹簧胶囊龟裂、磨损深度不允许超过（）mm；或长度不允许超过（）mm。

第6题：

CRH2A型动车组在一级检修中规定，空气弹簧橡胶气囊龟裂深度应不大于1.5mm，长度应不大于50mm。

第7题：

机车轮箍踏面上的缺陷或剥离长度不超过（），深度不超过1mm。

• A、35mm
• B、20mm
• C、40mm
• D、30mm

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

检查空气弹簧高度符合规定在360±5mm范围内，橡胶气囊龟裂（）。

• A、深度≤1mm、长度不超过30mm
• B、深度≤1.5mm、长度不超过30mm
• C、深度≤1mm、长度不超过50mm
• D、深度≤1.5mm、长度不超过50mm

第14题：

空气弹簧装置橡胶堆安装紧固，无龟裂，空气弹簧橡胶气囊龟裂深度≤1.5mm，长度≤50mm。

第15题：

双日检检查空气弹簧气囊、紧急弹簧外观、与车体连接螺栓状态时，气囊无损伤破裂、无漏气声，外表面裂纹深度不超1mm，长度不超过10mm。

第16题：

CRH2统型动车组空气弹簧橡胶气囊龟裂、破损不过限，龟裂长度≤50mm；且深度≤（）mm。

• A、0.5
• B、1.5
• C、2.5

第17题：

当气囊存在龟裂深度达到或超过1.2mm且龟裂长度达到或超过20mm的单个龟裂时，更换气囊。

第18题：

空气弹簧检查外观无鼓包，气囊表面裂纹长度不超过（）深度不超过（）。

• A、8mm；1mm
• B、10mm；2mm
• C、15mm；1mm
• D、20mm；1mm

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：