CRH5型动车组调节受电弓升弓降弓的速度用()和降弓节流阀来调整。
第1题:
使用秒表测量受电弓的升弓时间和降弓时间,如果升弓时间和降弓时间的数值不在容限范围内:升弓时间(),降弓时间≤6秒,则1号与2号相互配合应调整相应的节流阀门。
第2题:
DSA200型单臂受电弓通过控制机构的两个单向节流阀,控制进、出气囊的压缩空气量,分别用来控制受电弓的升、降速度。
第3题:
试阐述CRH5型动车组受电弓不能升弓的原因及处理方法。
第4题:
DSA200型受电弓升弓时间是通过调整()来实现的。
第5题:
调节受电弓的降弓时间,需要调节以下哪个装置?()
第6题:
DSA200型单臂受电弓控制机构的精密调压阀用来调节()。
第7题:
升弓节流阀
降弓节流阀
精密调压阀
安全阀
第8题:
消音节流阀
减压阀
节流阀
安全阀
第9题:
已升弓
降弓(或状态不明)
有故障并降弓
切除并降弓
第10题:
精密调压阀
单向节流阀
安全阀
升弓气囊
第11题:
受电弓降弓速度
接触压力
升弓高度
受电弓升弓速度
第12题:
对
错
第13题:
TSG3-630/25型受电弓,通过调整节流阀调节螺钉来初步调整升弓时间。
第14题:
CRH1A型动车组在进行升弓操作时,如果减压阀失效,则()此时发生作用。
第15题:
()通过控制压缩空气的过流量来调整受电弓升、降弓时间。
第16题:
CRH1A型动车组是通过调节(),来调节受电弓的降弓时间的。
第17题:
受电弓降弓时,升弓电空阀失电并开启排气阀进行排气,升弓气路关闭,受电弓靠自重降弓。
第18题:
CRH1A型动车组IDU的系统--高压界面上,受电弓图标显示蓝色边框,表示()。
第19题:
差压阀
防滑阀
减压阀
升弓节流阀
第20题:
第21题:
阀板上的管线夹无松动、是否损坏、缺失
阀板安装螺栓无松动
压缩空气清洁器、升弓节流阀、接触压力减压阀、降弓节流阀外观无损坏
第22题:
消音节流阀
减压阀
气囊驱动装置
安全阀
第23题:
<10秒
2~3秒
4.3~6秒
<5.4秒