CRH2A型动车组牵引拉杆橡胶表面开裂长度（）mm以上或深度（）mm以上须更换。A、5；1B、15；5C、15；1D、20；5

第1题：

CRH2A型动车组牵引拉杆分布在02、03、06、07车，橡胶止档与中心销间隙（）mm。

• A、20+2
• B、21
• C、22

第2题：

CRH2A型动车组一级修车顶作业，硅橡胶绝缘子：伞群撕裂长度要求不超过（）mm。

• A、5
• B、10
• C、15
• D、20

第3题：

"CRH380A/L对牵引拉杆接头进行外观检查，橡胶节点无明显破损、龟裂、老化现象，有下列什么情况者须更换？"（）

• A、橡胶表面开裂长度15mm以上、深度5mm以上；
• B、在金属件端末部的剥离长度15mm以上；
• C、节点芯轴末端和外筒金属末端脱落宽度小于等于5mm时，去除翘边继续使用。芯轴末端和外筒金属末端脱落宽度大于5mm时，若剥离长度超过15mm时更换新品牵引拉杆；若剥离长度未超过15mm时去除橡胶翘边后继续使用。
• D、"因异常情况需要退卸时，牵引拉杆内孔存在划伤现象的，划痕深度不超过0.3mm者允许现行使用。但需用油石或320#以上砂纸修整，去除高点后使用；存在明显老化时。"

第4题：

CRH2A统动车组三级修时，检查升弓装置气囊裂纹长度不应超过（）mm或深度不超过（）mm。

• A、25、1.5
• B、15、1.5
• C、25、1.2
• D、15、1.2

第5题：

当横向止挡出现（）、（）、（），橡胶表面伤痕长度大于（）或深度大于5mm时需更换。

第6题：

CRH2A动车组一级修作业牵引拉杆的检查内容包括以下哪几项？（）

• A、目视检查牵引拉杆外观无异状
• B、目视检查安装螺栓无松动、防松标记清晰，防缓铁丝绑扎良好
• C、目视检查橡胶止挡无明显破损、龟裂、老化现象，橡胶表面开裂长度15mm以上或深度5mm以上须更换，目测与中心销间隙20+2mm

第7题：

CRH2A型动车组在一级检修中规定，空气弹簧橡胶气囊龟裂深度应不大于1.5mm，长度应不大于50mm。

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

CRH2A型动车组闸片必须在厚度为（）mm前更换。

• A、6
• B、5
• C、8
• D、7

第14题：

CRH380A/L对清理干净的防振橡胶垫进行外观状态检查要求？（）

• A、防振橡胶垫外观状态良好，粘接板外表面锈蚀不得存在灰尘、锈垢或其它污物。
• B、防振橡胶垫上下表面不得存在较大凹陷、变形。
• C、橡胶部分不得存在龟裂、老化、裂纹，橡胶与金属板粘接处不允许有开裂。
• D、防振橡胶表面开裂长度大于15mm或深度大于5mm时更换。

第15题：

牵引拉杆在金属件端末部有剥离长度15mm以上的零件时需更换。

第16题：

横向止挡无明显破损、龟裂、老化现象，橡胶表面开裂长度15mm以上或深度5mm以上须更换。与牵引中心销距离为40mm。

第17题：

CRH380A（L）动车组一级修检修标准中，轴箱定位装置外露橡胶表面伤痕长度在15mm以上且深度在5mm以上时需更换。

第18题：

一级修作业中，CRH2A统型动车组的牵引拉杆橡胶节点须无明显（）

• A、开裂
• B、老化
• C、破损

第19题：

节点外露橡胶在什么情况下更换？（）

• A、橡胶与金属件结合面之间产生开裂，长度大于1/6圆周且深度大于5mm时；橡胶表面产生溶胶现象且有明显块状橡胶脱出时；
• B、橡胶表面伤痕长度大于15mm或深度大于5mm时；橡胶部分的膨胀量大于内筒金属外径（Ф142mm）时；
• C、芯棒外露磁粉探伤有裂纹时；破损、龟裂、老化时；
• D、护板外径小于106.6mm（新制时113.3mm）时。

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：