动车组过渡车钩(机车连接用),是在救援和回送时,连挂机车和动车组的部件,其救援时限速()
第1题:
动车组只在()以下使用。超速使用时,可能造成过渡车钩的损伤,引起救援机车和故障车分离的危险
第2题:
CRH5型动车组动车组有3种车钩:自动车钩用于动车组头车重联,动车组内部()靠连挂,过渡车钩用于机车与动车组连挂。
第3题:
救援机车救援使用车载备用车钩时,列车运行速度不得超过()。
第4题:
CRH2A统型动车组被救援,常用制动、紧急制动有效时,限速为()。
第5题:
CRH1A型动车组采用机车救援时,在连挂端安装()车钩。
第6题:
动车组安装过渡车钩回送时,限速(),途中应避免实施紧急制动。
第7题:
动车组安装过渡车钩回送时,限速()运行,尽可能避免实施紧急制动。
第8题:
CRH380BL型动车组通过过渡车钩牵引/拖拽CRH380BL型动车组时,正常情况下速度应不超过()。
第9题:
380B型动车组通过过渡车钩牵引/拖拽CRH380BL型动车组时,正常情况下速度应不超过()
第10题:
机车
不同型号动车组
同型号动车组
第11题:
60
120
180
第12题:
第13题:
动车组过渡车钩(机车连接用),是在救援和回送时,连挂机车和动车组的部件,其救援时限速()km/h。
第14题:
CRH5型动车组动车组有3种车钩:()用于动车组头车重联,动车组内部靠半永久车钩连挂,过渡车钩用于机车与动车组连挂。
第15题:
CRH380A统型动车组与机车救援连挂时,过渡车钩连挂时正确的操作方式为()。
第16题:
动车组有3种车钩:()用于动车组头车重联,动车组内部靠半永久车钩连挂,过渡车钩用于机车与动车组连挂。
第17题:
被救援动车组在无制动状态下,救援机车回送速度不得高于()。
第18题:
CRH2A型动车组空气弹簧故障时,限速()运行。
第19题:
动车组在采用()救援、无动力回送连挂机车或回送过渡车时,按动车组无动力回送作业办法进行制动性能确认。
第20题:
空气弹簧破损时,限速()运行。
第21题:
5Km/h
10Km/h
25Km/h
40Km/h
第22题:
100km/h
120km/h
160km/h
180km/h
第23题:
120km/h
160km/h
100km/h
80km/h