万向轴长度补偿装置加注油脂时观察长度补偿装置缓慢向外移动直至新润滑脂从长度补偿装置处溢出。若持续充注润滑脂，仍不见新润滑脂从长度补偿装置处溢出，则注入油脂量按照（）控制。A、170（-20，0）gB、170（-10，0）gC、170（-15，0）gD、170（-25，0）g

第1题：

穿过变形缝处有补偿装置时，补偿装置能活动自如，要求（）。

• A、补偿装置平整
• B、管口光滑
• C、护口牢固
• D、与管子连接可靠

第2题：

CRH5A型动车组二级检修中万向轴十字单元包润滑将润滑脂注入十字单元包中正确的是（）？

• A、将注油管连接到万向轴注油嘴上注入十字单元包中
• B、操作油枪进行注油，直至新润滑脂从十字单元包各轴承处溢出
• C、注油后有某点不能溢出油脂，需要移动动车组改变万向轴十字单元包角度，再次持续充注润滑脂直至新油脂溢出

第3题：

润滑脂加注时，加注量达到要求的标准是（）。

• A、有油脂进入挤压面即可
• B、加注时有油脂从挤压面渗出即可
• C、加注时有新鲜油脂从挤压面渗出即可
• D、加注时所有挤压面均有新鲜油脂渗出

第4题：

重量补偿装置是补偿高层电梯中轿厢与对重侧曳引钢丝绳长度变化对电梯平衡设计影响的装置。

第5题：

弹簧补偿装置刻度牌与当地、当日的环境温度相对应，补偿绳伸缩长度a值符合安装曲线要求。

第6题：

直线段钢制电缆桥架长度超过30m，应设置伸缩节，跨越建筑物变形缝处应设置补偿装置。

第7题：

用来补偿提升钢丝绳因长度变化和停罐误差的承接装置是（）。

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

直线段钢制电缆桥架长度超过30m，应设置伸缩节，跨越建筑物变形缝处设置补偿装置。

第14题：

若注油后有某点不能溢出油脂，需要移动动车组改变万向轴十字单元包角度，再次持续充注润滑脂直至新油脂溢出。若再次注油后仍没有油脂溢出，说明密封结构出现问题，应更换此万向轴。

第15题：

关于补偿装置的说法不正确的是（）。

• A、其补偿因曳引绳长度摆动对平衡系数的影响
• B、悬挂在对重和轿厢的底部
• C、如果钢丝绳的自重忽略不计的话，就可以不装补偿装置
• D、其长度变化与曳引绳相同

第16题：

补偿装置的导轨应每月加涂一次（）。

• A、钙基润滑脂
• B、机械油
• C、变压器油
• D、齿轮油

第17题：

ZPW-2000A型无绝缘移频轨道电路补偿电容器的安装安装标准是（）

• A、补偿电容器的安装数量、容量，应严格按照补偿电容配置表确定
• B、补偿电容器的等间距长度允许误差±0.5m
• C、调谐单元至第一个补偿电容器的半等间距长度允许误差±0.5m
• D、安装在轨间的补偿电容器应有防护装置，防护装置顶面不高于枕木中间部分的顶面

第18题：

空分装置冷箱内的管道冷补偿可采用（）。

• A、不使用固定支架
• B、加装膨胀节
• C、利用弯头自然补偿
• D、增加管道长度

第19题：

使用油枪从油杯处加注润滑脂时应加注至其从油杯处溢出即可，用毛刷涂抹时只涂在各处的滑道部位即可。

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：