受电弓检测时,1号位检查弓角无裂纹,表面磨损纵向宽度大于7mm时更换。
第1题:
CRH2A二级修E包受电弓弓角检查作业中,弓角M6螺栓扭矩位()N·m。
第2题:
CRH5A型动车组二级检修中受电弓功能检测检查受电弓移动状态中正确的是()?
第3题:
动车组受电弓碳条磨耗后高度小于()时须更换滑板。
第4题:
CRH2A型动车组二级修受电弓弓角检查时,安装弓角用M6螺栓扭矩为8.5Nm。
第5题:
月检作业,检查受电弓弓头及滑板正确的是()
第6题:
月检作业,检查受电弓滑板无纵向裂损、缺块应不超过接触滑板宽度的()
第7题:
司机将受电弓扳键开关置“降”位2S后松手,观察非操纵节受电弓下降正常,无砸车顶现象,降弓时间不得大于10s(从弓头动作时起)。
第8题:
对
错
第9题:
对
错
第10题:
5
8.5
10
第11题:
对
错
第12题:
零位
降
升
第13题:
受电弓弓角检查使用白棉布对弓角进行清洁,检查弓角螺栓孔部位有无裂纹,弓角有无击打痕迹,若发现有裂纹或异物击打导致弓角变型时需更换弓角。
第14题:
CRH380BL型动车组检查弓角磨损时,如果磨损或裂缝超过()需更换弓角
第15题:
检查受电弓弓角时,只要弓角无裂纹,弓角有没有偏移不影响。
第16题:
当受电弓滑板破裂或磨损到极限引起受电弓气路泄露时,ADD自动降弓系统保证受电弓迅速有效的降下,避免受电弓与接触网之间的进一步破坏
第17题:
HXD1电力机车受电弓滑板出现磨损到极限或断裂时,触发自动降弓装置,受电弓迅速自动地降下。
第18题:
神华八轴交流机车将受电弓扳键开关置“升”位,非操纵节受电弓即可升起。遇特殊情况需要升起前弓(操纵节受电弓)时,将受电弓模式选择开关置“前弓”位后,再将受电弓扳键开关置“()”位,即可升起前受电弓。
第19题:
对
错
第20题:
1/2
1/3
1/4
2/3
第21题:
进行受电弓状态检查,降受电弓4至5次
受电弓移动状态。受电弓移动自如
弹簧秤匀速向下运动时,压力不大于85N
弹簧秤匀速向上运动时,压力不小于65N
第22题:
第23题:
5
6
7