CRH2A型动车组空心轴探伤，在主操作面板上按（）按键，启动灵敏度调整程序，正常情况下设备提示“OK”，如出现“NG”提示，说明存在影响设备灵敏度的故障，须先排除故障后再次进行调整。A、“耦合调整”B、“高度调整”C、“感度调整”

题目

CRH2A型动车组空心轴探伤，在主操作面板上按（）按键，启动灵敏度调整程序，正常情况下设备提示“OK”，如出现“NG”提示，说明存在影响设备灵敏度的故障，须先排除故障后再次进行调整。

  • A、“耦合调整”
  • B、“高度调整”
  • C、“感度调整”
相似考题

1.在钢轨探伤中，如何调整好0°探头通道的探伤灵敏度?

2.钢轨探伤仪面板上的增益旋钮是用来调整探伤灵敏度的。 （ ）此题为判断题(对，错)。

3.上料量的调整：根据炉况、设备运行及故障适时进行调整；在炉况及设备运行正常的情况下，班上料量波动≥2.0kg/m。（）

4.钢轨探伤仪面板上的粗细衰减器，可调整探伤灵敏度。 （ ）此题为判断题(对，错)。

更多“CRH2A型动车组空心轴探伤，在主操作面板上按（）按键，启动灵敏度调整程序，正常情况下设备提示“OK”，如出现“NG”提示，说明存在影响设备灵敏度的故障，须先排除故障后再次进行调整。A、“耦合调整”B、“高度调整”C、“感度调整””相关问题

  • 第1题：

    确定探伤灵敏度后，实际探测轮对时，只允许调节（），其他按键及参数均不得调整。

    • A、增益值
    • B、衰减值
    • C、灵敏度
    • D、分辨力

    正确答案:A,B

  • 第2题：

    CRH2A型动车组空心轴探，检计算机系统自检完成后，启动空心车轴超声波检测软件；检测软件打开后，启动主操作面板上的电机电源，进行原点复位并输入探伤信息，进入检测软件主界面。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    确定探伤灵敏度后，在实际探测轮轴、轮对时，只允许调节（）其他按键及参数均不得调整。

    • A、增益或衰减量
    • B、增益
    • C、衰减
    • D、抑制

    正确答案:A

  • 第4题：

    钢轨探伤仪面板上的增益旋钮是用来调整探伤灵敏度的。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    铁路货车使用0°直探头在TZS-R标准试块确定探伤灵敏度时，调整仪器探伤灵敏度，使第1次底面回波高度达到荧光屏垂直满幅的80%，此时应保有60dB以上的调整余量。在此基础上，再释放（）dB左右，以此作为穿透检查的探伤灵敏度。

    • A、35
    • B、40
    • C、45
    • D、50

    正确答案:C

  • 第6题：

    铁路货车确定探伤灵敏度后，在实际探测轮轴、轮对时，只允许调节（）其他按键及参数均不得调整。

    • A、增益或衰减量
    • B、增益
    • C、衰减
    • D、抑制

    正确答案:A

  • 第7题：

    TFDS动态检车组长点击“（）”菜单内“窜图调整”菜单项对应位置提示的“”来进行调图。

    • A、图像调整工具栏
    • B、拼图信息的调整
    • C、常用故障维护
    • D、设备状态管理

    正确答案:B

  • 第8题：

    探伤前为什么要求调整探伤灵敏度？


    正确答案: 45a调整探伤灵敏度的目的在于发现工件中规定大小的缺陷，并对缺陷定量，探伤灵敏度太高或太低都对探伤不利。灵敏度太高，示波屏上杂波多，判伤困难。
    灵敏度太低，容易引起漏检。因此，探伤前要对探伤灵敏度进行调整。

  • 第9题：

    判断题
    钢轨探伤仪面板上的增益旋钮是用来调整探伤灵敏度的。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    填空题
    标准样管的用途主要是调整探伤设备的检测灵敏度和测试设备的（）

    正确答案： 各项综合性能
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    CRH2A型动车组空心轴探伤，在主操作面板上按（）按键，启动灵敏度调整程序，正常情况下设备提示“OK”，如出现“NG”提示，说明存在影响设备灵敏度的故障，须先排除故障后再次进行调整。
    A

    “耦合调整”

    B

    “高度调整”

    C

    “感度调整”


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    接触法超声波探伤，用底波高度法调整灵敏度时可不考虑耦合差，但是对厚工件深部位的缺陷应进行（）补偿。

    正确答案： 材质衰减
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    CRH2A型动车组空心轴探伤，检计算机系统自检完成后，启动空心车轴（）；检测软件打开后，启动主操作面板上的电机电源，进行原点复位并输入探伤信息，进入检测软件主界面。

    • A、超声波检测软件
    • B、探伤软件
    • C、启动界面

    正确答案:A

  • 第14题：

    超声波探伤检查时，确定探伤灵敏度后，在实际探测轮轴、轮对和车轴时，只允许调节增益或衰减量，其他按键及参数均不得调整。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    标准样管的用途主要是调整探伤设备的检测灵敏度和测试设备的（）


    正确答案:各项综合性能

  • 第16题：

    CRH2A型动车组操纵台左侧墙面板上刮雨器控制开关作用是启动刮雨器，调整动作速度，喷水。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    接触法超声波探伤，用底波高度法调整灵敏度时可不考虑耦合差，但是对厚工件深部位的缺陷应进行（）补偿。


    正确答案:材质衰减

  • 第18题：

    钢轨探伤仪面板上的粗细衰减器，可调整探伤灵敏度。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    BITE的校装可以提供（）

    • A、设备安装误差和灵敏度的调整
    • B、系统的指示误差值
    • C、调整设备输出信号的大小
    • D、调整DFCS、A/T的传感器值

    正确答案:D

  • 第20题：

    判断题
    钢轨探伤仪面板上的粗细衰减器，可调整探伤灵敏度。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    CRH2A型动车组操纵台左侧墙面板上刮雨器控制开关作用是启动刮雨器，调整动作速度，喷水。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    CRH2A型动车组空心轴探伤，检计算机系统自检完成后，启动空心车轴（）；检测软件打开后，启动主操作面板上的电机电源，进行原点复位并输入探伤信息，进入检测软件主界面。
    A

    超声波检测软件

    B

    探伤软件

    C

    启动界面


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    TFDS动态检车组长点击“（）”菜单内“窜图调整”菜单项对应位置提示的“”来进行调图。
    A

    图像调整工具栏

    B

    拼图信息的调整

    C

    常用故障维护

    D

    设备状态管理


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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