CRH5型动车组撒砂管路严重泄漏，打开制动单元处的裙板和模块罩板，关闭（）阀，隔离单车的撒砂装置。A、F05.01B、F05.02C、F06.01D、F06.02

第1题：

《操规》规定，（）时，施行紧急制动时，停车前应适当撒砂。

• A、无自动撒砂装置
• B、自动撒砂装置失效时
• C、雨天
• D、雾天

第2题：

CRH5型动车组头车有（）个轴装有撒砂系统。

• A、1
• B、2
• C、3
• D、4

第3题：

发生紧急制动后，撒砂装置可根据牵引手柄的位置选择是否自动撒砂。

第4题：

自阀非常制动后不能自动撒砂的原因是自阀紧急制动撒砂管堵或风压继电器故障造成。

第5题：

CRH2A统型动车组撒砂装置在1、2、7、8号车。

第6题：

关闭撒砂装置塞门后试验小闸制动、缓解正常，再下班，防止错误将（）供风塞门关闭。

• A、自阀
• B、单阀
• C、中继阀

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

下列属于CRH5型动车组转向架辅助装置的有（）。

• A、轮缘润滑装置
• B、扫石器
• C、撒砂装置
• D、温度传感器等

第14题：

随车机械师下车检查CRH380BL型动车组撒砂管及注砂口盖板状态（（）车有），并通过间隙处检查注砂口内部圆盖的状态。撒砂喷嘴距轨面的限度要求：头车（）；中间车（）。

第15题：

转向架空空气管路由轮缘润滑空气管路、基础制动空气管路、撒砂装置空气管路组成。

第16题：

紧急制动时,撒砂电空阀得电动作,机车撒砂,防止机车产生滑行。

第17题：

在CRH380B型动车组撒砂系统中，当列车速度大于（）时，采用高压撒砂。

第18题：

自阀非常制动后，不能自动撒砂的故障原因是（）。

• A、重联柱塞阀凸轮得到升程
• B、自阀紧急制动撒砂管堵
• C、列车管向撒砂管通风
• D、风压继电器故障

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：