更多“焦化开工时,蜡油油运过程中,炉出口温度达到()℃循环脱水;渣油油运过程中,炉出口温度达到()℃循环脱水。”相关问题
  • 第1题:

    DD炉出口温度达到()时,通知煤磨人员检查炉煤输送线


    正确答案:780℃

  • 第2题:

    开车过程中只要炉出口温度达到150℃,那就说明原油中水份已脱尽。


    正确答案:错误

  • 第3题:

    下列因素中,会影响焦化反应的深度的是()。

    • A、加热炉辐射出口温
    • B、加热炉对流出口温度
    • C、焦炭塔顶温度
    • D、分馏塔顶温度

    正确答案:A

  • 第4题:

    开车过程中,减压炉出口温度达到()左右时减压塔开侧线。

    • A、250℃
    • B、300℃
    • C、360℃
    • D、380℃

    正确答案:C

  • 第5题:

    焦化加热炉辐射出口温度如何确定?


    正确答案:应根据所需的目的产物及设备的具体情况,选择合适的加热炉辐射出口温度,加热炉辐射管出口温度的变化,直接影响到焦化反应深度和碳化产品的分布和产率,对某一性质焦化顶料,辐射出口温度一般控制在498~502℃。

  • 第6题:

    炉出口温度影响焦化馏出口合格率。


    正确答案:正确

  • 第7题:

    焦化加热炉出口温度如何确定?


    正确答案: 应根据所需的目的产物及设备的具体情况选择合适的加热炉辐射出口温度。加热炉辐射管出口温度的变化,直接影响焦化反应的深度,影响到焦碳化产品的分布和产率。对某一性质的焦化原料,辐射出口温度一般控制在498至513度。

  • 第8题:

    循环苯加热炉入口温度波动大的处理方法是()。

    • A、降低加热炉的出口温度
    • B、调节循环苯进入加热炉的总流量
    • C、提高加热炉的出口温度
    • D、调节循环苯进入加热炉的阀门开度,防止偏流

    正确答案:D

  • 第9题:

    加热炉出口温度,对焦化产品和质量有什么影响?


    正确答案: 加热炉出口温度是焦化装置的重要操作指标,它变化直接影响到加后油品在焦炭塔的反应深度,影响焦化产品的产率和质量。
    对于同一种原料,加热炉出口温度升高,反应深度反应速度增大,气体汽油和柴油的产率增林,而蜡油产率减小。焦炭中的挥发分由于加热炉出口温度升高而降低,因此使焦炭的产率有所减少。

  • 第10题:

    以下有关加热炉烘炉的操作,正确的是()。

    • A、当炉膛温度达到500℃,而炉出口温度超过400℃时,必须减烧火嘴或调小火嘴
    • B、当炉膛温度达到500℃,而炉出口温度超过400℃时,应保证炉膛温度达到要求为准
    • C、当炉膛温度达到500℃,而炉出口温度超过400℃时,必须提高炉管蒸汽量
    • D、当炉膛温度达到500℃,而炉出口温度超过400℃时,必须降低炉管蒸汽量

    正确答案:C

  • 第11题:

    要满足()、脱硫系统合并转化循环、原料质量合格、脱硫反应器床层温度达到300℃以上等条件后,脱硫才能投料生产。

    • A、原料配氢最不火于标准要求
    • B、加氢催化剂硫化结束
    • C、原料预热炉出口温度300℃以上
    • D、转化炉出口温度800℃以上

    正确答案:B

  • 第12题:

    单选题
    开车过程中,减压炉出口温度达到()左右时减压塔开侧线。
    A

    250℃

    B

    300℃

    C

    360℃

    D

    380℃


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    E-8512的出口温度达到()时才能进转化炉。


    正确答案:200℃

  • 第14题:

    影响焦化反应深度的因素有()。

    • A、加热炉辐射出口温度
    • B、加热炉对流出口温度
    • C、焦炭塔顶压力
    • D、分馏塔顶温度

    正确答案:A,C

  • 第15题:

    开车过程中,常压塔开侧线合适常压炉出口温度是()。

    • A、200℃
    • B、300℃
    • C、360℃
    • D、380℃

    正确答案:B

  • 第16题:

    焦化的产品收率主要取决于炉出口温度。


    正确答案:正确

  • 第17题:

    原油闭路循环转开路的条件是()。

    • A、炉出口温度在90℃
    • B、炉出口温度在130℃
    • C、炉出口温度在250℃
    • D、炉出口温度在320℃

    正确答案:D

  • 第18题:

    如何确定延迟焦化加热炉出口温度?


    正确答案: 焦化加热炉出口温度直接影响到焦化反应的深度,是焦化反应控制中最重要的控制指标。确定加热炉的出口温度需要考虑的因素较多,主要的有:原料性质、炉管材质、除焦环节以及焦炭质量等。对于原料性质来说,如果太重,结焦的倾向就会增大,在选择加热炉出口温度时应稍低些。因为如果温度过高会引起焦炭过硬,除焦困难,并且加热炉炉管内结焦的可能性也会增大。如果原料的性质较轻,则应提高加热炉出口温度,以避免温度过低,出软焦。对于炉管材质来说,如果采用的是Cr5M0。的辐射炉管,其表面温度应控制得比Cr9M0炉管低,相对来说其加热炉出口温度控制得也不能太高。对于除焦环节来说,由于各装置除焦水压力的不同,其除焦能力也不相同。对除焦水压力高的装置,其加热炉出口温度可以控制得相对高一些,即使焦炭较硬也可以按时完成除焦。而除焦水压力低的装置,加热炉出口温度就应控制得低一些,以防止除焦过慢影响生产周期。焦炭质量指标中对加热炉出口温度最敏感的数据是挥发分,如果焦炭的挥发分过高则应提高加热炉的出口温度,如果过低则可以适当降低加热炉的出口温度。

  • 第19题:

    循环苯加热炉出口温度波动主要由于循环苯流量的波动。


    正确答案:错误

  • 第20题:

    循环苯塔灵敏板温度低于工艺指标,此时应()。

    • A、降低塔釜的循环量
    • B、提高加热炉的出口温度
    • C、降低加热炉的出口温度
    • D、减小侧抽量

    正确答案:B

  • 第21题:

    切换原油必须具备的条件 (P)-确认正常开工中具备常压炉出口温度升到()进行恒温热紧无问题 (P)-确认循环油含水分析连续()达到痕迹 (P)-确认常压炉温度达到()


    正确答案:250℃;三次;330℃

  • 第22题:

    开车过程中,当减压炉出口温度达到()左右时减压塔开侧线。

    • A、250℃
    • B、300℃
    • C、360℃
    • D、380℃

    正确答案:C

  • 第23题:

    单选题
    开车过程中,当减压炉出口温度达到()左右时减压塔开侧线。
    A

    250℃

    B

    300℃

    C

    360℃

    D

    380℃


    正确答案: D
    解析: 暂无解析