旅客自用的电子设备中的锂电池和备用锂电池作为行李运输时,若超过160Wh,需经航空运营人批准后,方可运输。
第1题:
航空器起飞滑跑过程中出现旅客携带的锂电池冒烟但未造成重大影响的属于()。
第2题:
不可拆卸的锂电池电动轮椅不需要运营人批准。
第3题:
对于旅客携带的带有非锂电池的小型电器,如电动工具、玩具等,电池不能拆下的,必须做好防止()措施;能够拆下的电池,在运输时必须做好每个电池的防短路措施同时应避免作为()行李运输。
第4题:
一旦确认是锂电池起火,乘务员应立即从旅客行李中取出正在起火/冒烟的锂电池或含锂电池设备进行灭火。
第5题:
如果旅客在飞机推出前报告其托运行李中有备用锂电池,乘务组应立即报告机长联系地面工作人员。
第6题:
经承运人同意,可作为交运行李运输的危险品有()。
第7题:
禁止化学武器组织(OPCW)成员在执行公务旅行时,携带的含有活度值不超过《危规》表10.5A中活度限值的放射性物质的()仪器和/或报警装置,安全包装并且不含有锂电池,经运营人批准,允许作为行李运输。
第8题:
经运营人批准,禁止化学武器组织(OPCW)成员在执行公务旅行时,携带的含有()不超过《危规》表10.5A中活度限值的放射性物质的化学武器仪器和/或报警装置,安全包装并且不含有锂电池的允许作为行李运输的物品。
第9题:
简述锂电池的运输规定。
第10题:
()(OPCW)成员在执行公务旅行时,携带的含有活度值不超过《危规》表10.5A中活度限值的放射性物质的化学武器仪器和/或报警装置,安全包装并且不含有锂电池,经运营人批准,允许作为行李运输。
第11题:
内含锂电池/备用锂电池的锂含量或额定能量限制().
第12题:
在旅客、行李运输中,损失完全是由于索赔人的过错造成的
在旅客、行李运输中,损失如果是由于索赔人的过错促成的
在旅客、行李运输中,发生不可抗力的意外事件
在旅客、行李运输中,航空公司已经尽力做好的保障工作
第13题:
旅客携带备用锂电池乘机,必须办理托运
第14题:
下列哪些物品经运营人批准仅允许作为手提行李()。
第15题:
《锂电池机上应急处置指南》要求在实施行李架锂电池失火处置时,当明火扑灭,现场水降温处置后,应在现场监控10—15分钟,在确认锂电池、含锂电池设备或相关行李不再有燃烧迹象(没有电流声、没有烟雾、温度降低)后,方可视情移出。取出的锂电池、含锂电池设备或相关行李应立即用水或其它不可燃液体浇洒进行冷却,进而放入容器浸泡并进行监控。
第16题:
便携式电子设备,如笔记本电脑、移动电话、手电筒和音乐播放器等均可能配装锂电池,在使用、充电或被挤压在行李中时,都有可能起火。电子设备/锂电池起火可能散发出烟雾或产生火焰,甚至在扑灭后复燃。
第17题:
备用电池或设备中的电池作为行李运输时,大型锂离子电池,经航空运营人批准,其额定能量可大于100Wh,但不应超过()Wh。
第18题:
下面哪类物品旅客随身携带时必须符合相关规定并同时经运营人许可并告知机长的()。
第19题:
锂电池的运输规定。
第20题:
经运营人批准,禁止化学武器组织(OPCW)成员在执行公务旅行时,携带的含有活度值不超过《危规》表10.5A中活度限值的放射性物质的化学武器仪器和/或报警装置,安全包装并且不含有(),允许作为行李运输的物品。
第21题:
禁止化学武器组织()成员在执行公务旅行时,携带的含有活度值不超过《危规》表10.5A中活度限值的放射性物质的化学武器仪器和/或报警装置,安全包装并且不含有锂电池,经运营人批准,允许作为行李运输。
第22题:
民航旅客行李中携带锂电池的额定能量超过()严禁携带。
第23题:
对
错