当“系好安全带”指示灯常亮与实际颠簸情况不一致时,客舱经理/乘务长应主动咨询飞行机组。
第1题:
在完成起飞前各项安全措施后,客舱乘务员应回到指定位置,乘务长必须确认每个客舱机组成员及乘客系好安全带,后乘务长须以内话形式向飞行机组报告。
第2题:
释压时客舱设备客舱内系好安全带指示灯亮。
第3题:
当遭遇颠簸或预计进入颠簸区,“系好安全带”标示灯亮时,乘务组应执行颠簸处置程序。
第4题:
听到着陆前客舱提示信号或驾驶舱广播时,客舱经理/乘务长完成系好安全带确认广播,全体客舱乘务员作好防冲撞姿势准备,客舱乘务员回顾应急撤离程序。
第5题:
飞机遭遇颠簸,当“系好安全带”指示灯亮时,客舱乘务员应完成以下工作()
第6题:
客舱乘务员应具有评估颠簸程度的能力,在不安全的情况下,即使未得到任何指示,也应遵循相应的程序,及时入座系好安全带。
第7题:
客舱乘务员在空中履行其正常职责需要时,如“系好安全带”信号灯亮,可不用系上安全带和肩带。
第8题:
迫降前,乘务员向主任乘务长/乘务长报告客舱准备完毕后,坐在指定的位置,系好安全带。
第9题:
起飞、着陆、颠簸、“系好安全带”指示灯亮时,指定的客舱乘务员在其座位上以每40秒一次的频率目视监控客舱区域,制止旅客不安全行为。
第10题:
通常情况下,飞机遇到轻度颠簸时,乘务员收到的信号为()
第11题:
以下关于颠簸预防措施和注意事项,描述错误的是()
第12题:
应急撤离宣布和实施时机有:()
第13题:
当发生轻度颠簸,正在客舱中餐饮服务时,应该口头提醒旅客系好安全带。
第14题:
婴儿摇篮使用的要求说法正确的是:()
第15题:
两人制飞行机组执行航班飞行任务时,如有一名驾驶员因工作或者生理原因须离开驾驶舱,飞行机组先通过内话联系客舱乘务组,客舱经理/乘务长应及时安排一名客舱乘务员进入驾驶舱并锁闭驾驶舱门。
第16题:
“系好安全带”指示灯熄灭后或接到颠簸解除的通知,客舱乘务员立即进行客舱巡视,受理旅客呼叫。
第17题:
突发严重颠簸时,客舱乘务员立即就近入座,或抓住附近的飞机结构;客舱中的乘务员原地固定餐车,将热饮放在餐车内或地板上,抓住客舱中的餐车;旅客呼叫暂缓受理,直到“系好安全带”灯熄灭或接到颠簸解除的通知。
第18题:
客舱机组在着陆后进行简介,必须说明下列事项:()
第19题:
当飞行中出现持续颠簸时,乘务人员应注意的问题()
第20题:
当颠簸消失后飞机恢复平稳,但安全带信号灯仍处于接通状态时,客舱乘务员应主动联系驾驶舱,询问后续颠簸情况以便判断是否可以进行客舱服务,必要时提醒飞行机组关闭安全带信号灯。
第21题:
到重度颠簸时,乘务员收到驾驶舱对客舱的提示信号为().
第22题:
为了确保在颠簸期间驾驶舱和客舱的正常联系,应该()
第23题:
在飞行全程中,当乘务员得知将会出现颠簸,或者系好安全带信号灯亮起,乘务员应该()