CCAR121-R5针对备降机场天气标准的修订提到，在合格证持有人运行规范中，签派或者放行的标准应当在经批准的该机场的最低运行标准上至少增加下列数值，作为该机场用作备降机场时的最低天气标准：对于至少有（）套能够提供不同跑道（）进近的可用进近设施的机场，应选择两个服务于不同适用跑道的进近设施，在相应直线进近程序的决断高（DH）或最低下降高（MDH）较高值上增加60米（200英尺），在能见度（）值上增加800米（1/2英里）A、两、直线、较高B、两、直线非精密、较高C、两、直线精密、较高D、两、直线、较低

题目

CCAR121-R5针对备降机场天气标准的修订提到，在合格证持有人运行规范中，签派或者放行的标准应当在经批准的该机场的最低运行标准上至少增加下列数值，作为该机场用作备降机场时的最低天气标准：对于至少有（）套能够提供不同跑道（）进近的可用进近设施的机场，应选择两个服务于不同适用跑道的进近设施，在相应直线进近程序的决断高（DH）或最低下降高（MDH）较高值上增加60米（200英尺），在能见度（）值上增加800米（1/2英里）

  • A、两、直线、较高
  • B、两、直线非精密、较高
  • C、两、直线精密、较高
  • D、两、直线、较低
相似考题

1.在签派放行指定的具有非精密进近程序的备降机场，使用的备降最低标准为（）.A、云高200米，能见度2.0千米B、云高180米，能见度3.2千米C、云高240米，能见度3.2千米

2.当进近灯光不工作时，Ⅰ类精密进近夜间着陆最低标准为（）.A、在白天的基础上能见度或跑道视程增加400米B、在白天的基础上能见度或跑道视程增加800米C、在白天的基础上DH增加15米

3.当进近灯工作时，非精密进近夜间飞行最低标准为：（）.A、在白天的基础上最低下降高增加50米，能见度不变B、与公布的运行最低标准相同C、在白天的基础上最低下降高增加50米，能见度增加400米D、在白天的基础上最低下降高增加100米，能见度增加400米

4.当进近灯工作时，非精密进近夜间飞行最低标准为（）.A、在白天的基础上最低下降高增加50米，能见度不变B、与公布的运行最低标准相同C、在白天的基础上最低下降高增加50米，能见度增加400米

参考答案和解析
正确答案:A
更多“CCAR121-R5针对备降机场天气标准的修订提到，在合格证持有人运行规范中，签派或者放行的标准应当在经批准的该机场的最低运行标准上至少增加下列数值，作为该机场用作备降机场时的最低天气标准：对于至少有（）套能够提供不同跑道（）进近的可用进近设施的机场，应选择两个服务于不同适用跑道的进近设施，在相应直线进近程序的决断高（DH）或最低下降高（MDH）较高值上增加60米（200英尺），在能见度（）值上增加800米（1/2英里）A、两、直线、较高B、两、直线非精密、较高C、两、直线精密、较高D、两、直线、较低”相关问题

  • 第1题：

    Ⅱ类精密进近的最低标准包括决断高（DH）和跑道视程（RVR）或能见度。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    下述有关目视盘旋进近的最低标准的说法中，正确的一个是（）.

    • A、不得低于该机场直线进近的最低标准
    • B、不得大于该机场直线进近的最低标准
    • C、取决于飞机的分类和飞行员的技术等级

    正确答案:A

  • 第3题：

    根据CCAR-121-R5对仪表飞行规则的起飞和着陆标准的修订内容，下列哪项说法是正确的：（）

    • A、如果驾驶员已经开始实施仪表进近程序的最后进近，并在此后收到了较新的天气报告，报告的天气条件低于最低天气标准，该驾驶员仍可以继续进近至决断高或者最低下降高。
    • B、当能见度低于所用仪表进近程序规定的最低能见度时，如果该机场同时开放了仪表着陆系统和精密进近雷达，且驾驶员使用了这两套设备中的一套，则可以在该机场开始实施该仪表进近程序（Ⅱ类和Ⅲ类程序除外）的最后进近。
    • C、如果驾驶员已经开始实施仪表进近程序的最后进近，并在此后收到了较新的天气报告，报告的天气条件低于最低天气标准，该驾驶员不可以继续进近至决断高或者最低下降高。
    • D、当能见度低于所用仪表进近程序规定的最低能见度时，如果该机场同时开放了仪表着陆系统和精密进近雷达，且驾驶员同时使用了这两套设备，则可以在该机场开始实施Ⅱ类精密进近程序的最后进近。

    正确答案:A

  • 第4题：

    121部关于“新机长的仪表飞行规则着陆最低天气标准”的规定，正确的是（）

    • A、如果机长在其驾驶的某型别飞机上作为机长按照本规则运行未满100小时，则合格证持有人运行规范中对于正常使用机场、临时使用机场或者加油机场规定的最低下降高（MDH）或者决断高（DH）和着陆能见度最低标准，分别增加60米（100英尺）和800米（1/2英里）或者等效的跑道视程（RVR）
    • B、对于用作备降机场的机场，最低下降高（MDH）或者决断高（DH）和能见度最低标准无须在适用于这些机场的数值上增加，但是任何时候，着陆最低天气标准不得小于90米（300英尺）和1600米（1英里）
    • C、C.如果该驾驶员在另一型别飞机上作为机长在按照本规则实施的运行中至少已飞行100小时，该机长可以用在本型飞机上按照本规则实施运行中的一次着陆，去取代必需的机长经历1小时，减少本条款所要求的100小时的机长经历，但取代的部分不得超过60小时
    • D、以上全对

    正确答案:B

  • 第5题：

    下列哪组数据用于表示机场运行最低标准中非精密进近的着陆限制（）

    • A、VIS、云高
    • B、RVR、决断高（DH）、云高
    • C、VIS、最低下降高（MDH）、云高

    正确答案:C

  • 第6题：

    在签派放行指定的具有精密进近程序的备降机场，使用的备降最低标准为（）.

    • A、云高200米，能见度2.0千米
    • B、云高180米，能见度3.2千米
    • C、云高240米，能见度3.2千米

    正确答案:B

  • 第7题：

    下述有关目视盘旋进近的最低标准的说法中，正确的一个是：（）.

    • A、不得低于该机场直线进近的最低标准
    • B、不得大于该机场直线进近的最低标准
    • C、取决于飞机的分类和飞行员的技术等级
    • D、由跑道的几何尺寸决定

    正确答案:A

  • 第8题：

    非精密直线进近的最低标准包括（）.

    • A、云高和能见度
    • B、云高、能见度和最低下降高/高度
    • C、能见度和最低下降高/高度

    正确答案:C

  • 第9题：

    在合格证持有人运行规范中，签派或者放行的标准应当在经批准的该机场的最低运行标准上至少增加下列数值，作为该机场用作备降机场时的最低天气标准：（1）对于只有一套进近设施与程序的机场，MDH/DH增加（）米，能见度增加（）米；（2）对于具有两套（含）以上非精密进近设施与程序并且能提供不同跑道进近的机场，MDH增加（）米，能见度增加（）米，在两条较低标准的跑道中取较高值。


    正确答案:120；1600；60；800

  • 第10题：

    机场运行最低标准是指机场可用于飞机起飞着陆的运行限制。对于起飞，用能见度（）或跑道视程（）表示，在需要时，还应当包括云高；对于精密进近着陆，根据运行分类用能见度（）或跑道视程（）和决断高度稿（）表示；对于非精密进近着陆，用能见度（）和最低下降高度／高（）表示。


    正确答案:VIS；RVR；VIS；RVR；DA／DH；VIS；MDA／MDH

  • 第11题：

    单选题
    对于只有单套精密进近仪表设备和程序的机场，其作为ETOPS运行航路合适的备降机场的最低天气标准是：（）
    A

    云高=180米或DH+120米，VIS=3200米或PM+1600米，取较高值。

    B

    云高=120米或DH+60米，VIS=1600米或PM+800米，取较高值。

    C

    云高=240米或DH+120米，VIS=3200米或PM+1600米，取较高值。


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    根据CCAR-121-R5对仪表飞行规则的起飞和着陆标准的修订内容，下列哪项说法是正确的：（）
    A

    如果驾驶员已经开始实施仪表进近程序的最后进近，并在此后收到了较新的天气报告，报告的天气条件低于最低天气标准，该驾驶员仍可以继续进近至决断高或者最低下降高。

    B

    当能见度低于所用仪表进近程序规定的最低能见度时，如果该机场同时开放了仪表着陆系统和精密进近雷达，且驾驶员使用了这两套设备中的一套，则可以在该机场开始实施该仪表进近程序（Ⅱ类和Ⅲ类程序除外）的最后进近。

    C

    如果驾驶员已经开始实施仪表进近程序的最后进近，并在此后收到了较新的天气报告，报告的天气条件低于最低天气标准，该驾驶员不可以继续进近至决断高或者最低下降高。

    D

    当能见度低于所用仪表进近程序规定的最低能见度时，如果该机场同时开放了仪表着陆系统和精密进近雷达，且驾驶员同时使用了这两套设备，则可以在该机场开始实施Ⅱ类精密进近程序的最后进近。


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    当进近灯不工作时，非精密进近夜间飞行最低标准为（）.

    • A、在白天的基础上最低下降高增加100米；能见度不变
    • B、在白天的基础上最低下降高增加50米；能见度不变
    • C、在白天的基础上最低下降高增加50米；能见度增加400米

    正确答案:C

  • 第14题：

    合格证持有人运行规范中的备降机场最低天气标准是如何确定的？


    正确答案: 在合格证持有人运行规范中，签派或者放行的标准应当在经批准的该机场的最低运行标准上至少增加下列数值，作为该机场用作备降机场时的最低天气标准：
    1）对于只有一套进近设施与程序的机场，最低下降高（MDH）或者决断高（DH）增加120米（400英尺），能见度增加1600米（1英里）；
    2）对于具有两套（含）以上非精密进近设施与程序并且能提供不同跑道进近的机场，最低下降高（MDH）增加60米（200英尺），能见度增加800米（1/2英里），在两条较低标准的跑道中取较高值；对于具有两套（含）以上精密进近设施与程序并且能提供不同跑道进近的机场，决断高（DH）增加60米（200英尺），能见度增加800米（1/2英里），在两条较低标准的跑道中取较高值。

  • 第15题：

    对于非精密进近仪表设备和程序的机场,其作为ETOPS运行航路合适的备降机场的最低天气标准是：（）

    • A、云高=240米或DH+120米，VIS=3200米或PM+1600米，取较高值。
    • B、云高=180米或DH+120米，VIS=3200米或PM+1600米，取较高值。
    • C、云高=120米或DH+60米，VIS=1600米或PM+800米，取较高值。

    正确答案:A

  • 第16题：

    某机场只制定有非精密进近程序，将此机场定为备降场时，其预计到达时间的备降最低标准是（）.

    • A、云高240米，能见度3.2公里
    • B、云高300米，能见度1.6公里
    • C、C.足以保证飞机在基本的VFR条件下从最低航路高度（ME）下降，进近和着陆的云高和能见度

    正确答案:A

  • 第17题：

    对于已建立仪表进近程序的机场，应对每个程序的直线进近和盘旋进近按（）规定着陆最低标准。 

    • A、飞机的大小
    • B、飞机的分类
    • C、飞机的重量

    正确答案:B

  • 第18题：

    机场运行最低标准是一个机场用于起飞和着陆的限制，对于起飞，用能见度或跑道视程表示，如果需要还应包括云高；对于精密进近着陆，用能见度或跑道视程和（）表示；对于非精密进近着陆，用能见度、云高和（）表示，。

    • A、最低下降高，决断高
    • B、云高，决断高
    • C、决断高，最低下降高
    • D、云高，最低下降高

    正确答案:C

  • 第19题：

    非精密直线进近的最低标准包括什么？


    正确答案: 能见度和最低下降高/高度。

  • 第20题：

    当进近灯光不工作时，Ⅰ类精密进近夜间着陆最低标准为：（）.

    • A、在白天的基础上能见度或跑道视程增加400米
    • B、在白天的基础上能见度或跑道视程增加800米
    • C、在白天的基础上DH增加15米
    • D、最低能见度为飞机沿下滑道至决断高的一点（MAPt）到跑道入口的距离

    正确答案:A

  • 第21题：

    非精密进近的最低标准用（）表示。

    • A、最低下降高（MDH），跑道视程（RVR）和能见度（VIS）
    • B、决断高（DH），云高（CEIL）和能见度（VIS）
    • C、最低下降高（MDH），云高（CEIL）和能见度（VIS）
    • D、决断高（DH），跑道视程（RVR）和能见度（VIS）

    正确答案:C

  • 第22题：

    在签派放行指定的具有非精密进近程序的备降机场，使用的备降最低标准为：（）.

    • A、云高200米，能见度2.0千米
    • B、云高180米，能见度3.2千米
    • C、云高240米，能见度3.2千米
    • D、云高120米，能见度1.6千米

    正确答案:C

  • 第23题：

    单选题
    不同跑道具有两套（含）以上精密进近仪表设备和程序的机场，其作为ETOPS运行航路合适的备降机场的最低天气标准是（）
    A

    云高=120米或DH+60米，VIS=1600米或PM+800米，取较高值。

    B

    云高=180米或DH+120米，VIS=3200米或PM+1600米，取较高值。

    C

    云高=240米或DH+120米，VIS=3200米或PM+1600米，取较高值。


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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