在使用标准重量来估算乘客行李重量时，却发现航班有相当一部分乘客行李超重，则（）。A、营运者必须通过称重来确定行李的实际重量，或是在标准重量的基础上扣除足够的重量增量B、只要不会使起飞重量超出起飞限制，营运者可以不进行修正C、营运者必须通过称重来确定行李的实际重量，或是在标准重量的基础上增加足够的重量增量

第1题：

LFSD指令查看航班时，THRU指的是（）货物，行李和邮件的重量。

• A、本*站航班
• B、过站航班
• C、本*站和过站
• D、以上都对

第2题：

核查一架英美制飞机的称重与平衡时，使用的最大重量数据一般可以从哪里查到？（）

• A、在飞机履历本的后面
• B、飞机技术规范
• C、通过将空重与有效装载相加求得
• D、通过对飞机称重得到空重，再加上燃油、滑油、机组人员、乘客和行李的重量来求出

第3题：

航空公司对国内航班免费行李重量有何规定？

第4题：

乘客提带行李时，（）应协助乘客将行李放入行李厢内。行李厢应由开启和闭锁，到达目的地时，协助取出行李，经乘客确认无误后关闭行李厢。 

• A、乘客自己
• B、雇佣人员
• C、服务人员

第5题：

乘客进站乘车携带的物品体积、重量等有何限制？

第6题：

网约车驾驶员在乘客下车时应该做到（）。

• A、提醒乘客开车门时注意安全从右边下车
• B、在条件允许下，协助乘客提拿大行李及物品
• C、巡视车厢，提醒乘客带好随身物品，向乘客道别
• D、发现乘客遗留物品，应设法及时归还失主

第7题：

驾驶员在乘客携带较重、大件行李乘车时，应（）。

• A、无须下车，让乘客自行摆放
• B、告诉乘客将行李放置于后备箱
• C、提醒乘客在摆放时别把车弄脏
• D、主动下车，征得乘客同意后帮助放置行李

第8题：

国内航班乘客旅客的标准重量（）

• A、65公斤
• B、70公斤
• C、75公斤
• D、80公斤

第9题：

如何得到飞机装载后的重量和使用重心位置（）。

• A、装载到飞机上的燃油，乘客，行李，货物，空勤组生活用水等各种重量加起来就得到飞机载重后的重量
• B、将空机重量和装载到飞机上的燃油，乘客，行李，货物，空勤组生活用水等各种重量加起来就得到飞机载重后的重量
• C、速度在3~8M/s的转动，应使用滴油润滑法
• D、实用重心的位置是总力矩除以空机重量

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

核查一架英美制飞机的载重与平衡时，所使用的最大重量数据一般可以从（）查到。

• A、在飞机履历本的后面
• B、飞机技术规范或型号合格证数据单上
• C、通过将空重与有效装载相加求得
• D、通过对飞机称重得到空重，再加上燃油、滑油、机组人员、乘客和行李的重量来求出

第14题：

高速船在考虑浮力、稳性与分舱时，乘客的分布及重量应符合哪些要求？

第15题：

N类载货汽车在计算满载重量时，乘客的重量按多少Kg进行计算？（）

• A、65
• B、68
• C、75
• D、78

第16题：

飞机的干使用重量包含有（）。

• A、燃油、乘客、行李、货物
• B、乘客、行李、货物
• C、机组、机组行李、旅客餐饮设备、移动服务设施、饮用水、厕所化学用剂

第17题：

乘客带有行李下车时，驾驶员应（）.

• A、让乘客自己到行李厢拿行李
• B、主动下车打开行李厢，拿出行李，交给乘客
• C、提醒乘客注意安全

第18题：

乘客携带行李乘坐出租汽车时，驾驶员应当（）。

• A、帮助乘客放置行李
• B、让乘客自己放置行李
• C、让站点管理人员放置行李

第19题：

在计算飞机的重量与平衡时，基本空机重量包括标准飞机重量、选装设备的重量，另外还包括（）.

• A、不可用燃油和所有滑油的重量
• B、所有可用燃油和所有滑油的重量，但不包括飞行员、乘客、行李的重量
• C、所有可用燃油和所有滑油的重量，以及飞行员、乘客、行李的重量
• D、所有可用燃油和所有滑油的重量，以及行李和食品的重量

第20题：

乘客携带行李时，不必主动帮助乘客取放行李。

第21题：

如何得到飞机装载后的重量和实用重心位置？（）

• A、将除了空机重量之外的装载到飞机上的燃油、乘客、行李、货物、空勤组、生活用水等各项重量加起来就得出飞机装载后的重量。
• B、将空机重量和装载到飞机上的燃油、乘客、行李、货物、空勤组、生活用水等各项重量加起来就得出飞机装载后的重量。
• C、实用重心位置等于总力矩除以总重量。总力矩是飞机空机重量和飞机上各种载重到基准面力矩之和。
• D、实用重心位置等于总力矩除以总重量。总力矩是除飞机空机重量之外飞机上各种载重到基准面力矩之和。

第22题：

第23题：