载平计算中，关于基准以下描述正确的是（）。A、它位于重心最靠前的位置B、它位于重心最靠后的位置C、它是由制造厂商指定的一点，并以该点为参考来标记各部分重心位置和进行进一步的计算
题目
载平计算中，关于基准以下描述正确的是（）。
- A、它位于重心最靠前的位置
- B、它位于重心最靠后的位置
- C、它是由制造厂商指定的一点，并以该点为参考来标记各部分重心位置和进行进一步的计算
相似考题
参考答案和解析
更多“载平计算中，关于基准以下描述正确的是（）。A、它位于重心最靠前的位置B、它位于重心最靠后的位置C、它是由制造厂商指定的一点，并以该点为参考来标记各部分重心位置和进行进一步的计算”相关问题
-
第1题：
重心是（）。
- A、推力的作用点，并以基准为参考，沿着纵轴方向移动
- B、中点，并以基准为参考，沿着纵轴方向移动
- C、飞机全部重量集中所在的一点
正确答案:C -
第2题：
某飞机MAC长为134.5in，MAC前缘位于基准后625.6in，现飞机重心位于基准后650in，则以MAC%形式表示出来的重心位置应为（）。
- A、75.6%
- B、85.5%
- C、18.14%
正确答案:C -
第3题：
从效果看，物体的各部分受到的重力作用可以认为都集中于一点，这一点叫做物体的重心，以下关于物体重心的说法中正确的是（）
- A、物体的重心不一定在物体上
- B、重心的位置与物体的质量分布无关
- C、任何形状的物体，其重心都与它的几何中心重合
- D、形状规则、质量分布均匀的物体，其重心在几何中心
正确答案:A,D -
第4题：
对于比较规则形状物件重心的计算，常采用将组合物件的各部分重心找出，利用力矩平衡的原理，计算出整个物件的重心位置。
正确答案:正确 -
第5题：
已知重心位置为15%MAC，MAC前缘位于基准后625.6英寸处，MAC长为134.5英寸，则重心位于（）。
- A、基准后228.34英寸处
- B、基准后645.78英寸处
- C、基准后20.18英寸处
正确答案:B -
第6题：
关于重心，下列说法正确的是（）
- A、重心就是物体内最重的一点
- B、重心是物体各部分所受重力的合效果的作用点
- C、任何形状规则的物体，它的重心必在其几何中心
- D、重心是物体所受重力的作用点，所以重心总是在物体上，不可能在物体外
正确答案:B -
第7题：
关于物体的重心，下列说法中正确的是（）
- A、重心就是物体内最重的点
- B、任何有规则形状的物体，它的几何中心必然与重心重合
- C、物体重心的位置跟物体的形状和质量分布有关
- D、重心是重力的作用点，所以重心一定在物体上
正确答案:C -
第8题：
物体的重心随着放置的方位不同，它的重心位置也改变。
正确答案:错误 -
第9题：
下列关于货物装载重心位置的说法，正确的是（）
- A、重心位置应尽可能高
- B、重心位置越高转弯时越容易翻车
- C、只要不超载重心位置不重要
正确答案:B -
第10题：
在进行前重心载重与平衡检查时，位于什么位置的有用装载项目应采用最大重量？（）
- A、位于重心前限之前。
- B、位于重心前限之后。
- C、位于飞机重心之前。
- D、位于飞机重心之后。
正确答案:A -
第11题：
C172飞机重心基准点位于（）
- A、防火墙前下部
- B、机头前缘
- C、飞机重心位置
正确答案:A -
第12题：
单选题在使用合力矩定理计算飞机重心位置时，如果各部分重量产生的力矩均为正，则可知基准位于（）。A导向轮和主轮的中点处
B机头或机头前方
C主轮处
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第13题：
某飞机处于中立稳定状态，则（）。
- A、这是由于飞机重心位于重心后限处
- B、这是由于飞机重心位于重心前限处
- C、这和飞机重心位置无关
正确答案:A -
第14题：
在使用合力矩定理计算飞机重心位置时，如果各部分重量产生的力矩均为正，则可知基准位于（）。
- A、导向轮和主轮的中点处
- B、机头或机头前方
- C、主轮处
正确答案:B -
第15题：
关于重心的说法，正确的是（）
- A、重心就是物体内最重的一点
- B、物体重心的位置有可能变化
- C、把一物体抬到高处，其重心在空间的位置也升高了
- D、背跃式跳高运动员，在越过横杆时，其重心在身体之外
正确答案:B,C,D -
第16题：
在一般吊装工作中，并不需用计算法来准确计算物体的重心位置，而是估计物体重心位置，采用（）的方法来逐步找到重心，确定吊点的绑扎位置。
- A、直接起吊
- B、高位试吊
- C、低位试吊
- D、间接起吊
正确答案:C -
第17题：
关于物体的重力和重心，下列说法正确的是（）
- A、形状规则的物体的重心，一定在它的几何中心上
- B、物体受到的重力就是地球对物体的吸引力
- C、物体的重心位置跟物体的质量分布和几何形状有关
- D、形状不规则的物体，总可用悬挂法来确定它的重心位置
正确答案:C -
第18题：
关于重心，下列说法中正确的是关于重心，下列说法中正确的是（）
- A、重心就是物体内最重的一点
- B、物体发生形变时，其重心位置一定不变
- C、物体升高时，其重心在空中的位置一定不变
- D、采用背越式跳高的运动员在越过横杆时，其重心位置可能在横杆之下
正确答案:D -
第19题：
飞机的重心位置越靠前，飞机的安定性（）。飞机的重心位置越（），飞机的操纵性越好。
正确答案:越好；靠后 -
第20题：
钢结构柱绑扎时，应首先明确其重心位置，吊点必须位于其重心之上。
正确答案:正确 -
第21题：
关于代数法下面说法不正确的是（）
- A、飞机的每项重量与基准点的水平距离，就是该项重量的力臂
- B、飞机的每项重量乘以它的力臂就是该项重量构成的力矩
- C、从俯仰平衡的角度来看，飞机的重心是下俯力矩（即低头矩）和上仰力矩）在数量上不相等的一点
- D、在计算飞机的重心位置时，一般假设机头向左方，因此如果某项重量的位置在基准点的左侧，则它的力臂取负值
正确答案:C -
第22题：
在进行重心前极限位置的重量与平衡校验时，位于下述哪一点之后的有用装载项目应采用最小重量？（）
- A、重心前极限
- B、重心后极限
- C、空机重心
- D、基准面
正确答案:A -
第23题：
单选题载平计算中，关于基准以下描述正确的是（）。A它位于重心最靠前的位置
B它位于重心最靠后的位置
C它是由制造厂商指定的一点，并以该点为参考来标记各部分重心位置和进行进一步的计算
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第24题：
单选题基准是进行飞机各部位平衡力臂测量的共同参考标准，其具体所在位置在载平手册中可以查得，也就是（）。A位于飞机机体轴的交点附近
B位于空机的重心附近
C一个方便计算分析的点，但可能并不真实位于飞机机身上
正确答案： C解析： 暂无解析