737NG飞机的操作高度和起落高度限制是（）A、41000ft8400ftB、37000ft8400ftC、37000ft8100ft

题目

737NG飞机的操作高度和起落高度限制是（）

  • A、41000ft8400ft
  • B、37000ft8400ft
  • C、37000ft8100ft
相似考题

1.空载检查起升机构高度限制器的好坏时，将吊钩升到规定高度后，如能停止，说明高度限制器是好的，如果不能停止说明高度限制器是坏的。此题为判断题(对，错)。

2.在EGPWS地形图中，采取的基准高度是：()A、起落架放下后飞机所在高度以下250英尺B、起落架收上后飞机所在高度以下500英尺C、飞机的当前高度或如果下降率大于1000英尺每分钟，30秒内的预计高度

3.起落航线里避免空中相撞的一种有效方法是()。A、下降中进入起落航线;B、保持适宜的起落航线高度并不断扫视该区域;C、依赖正在起落航线里飞行的其他飞机的无线电通话

4.飞机起落架系统除了在飞机地面运动或停机时支撑飞机外，还可实现A.地面转弯、改变飞机高度和轮胎充气B.地面转弯、刹车和着陆减震C.刹车、改变飞机高度和收放起落架

更多“737NG飞机的操作高度和起落高度限制是（）”相关问题

  • 第1题：

    避免在起落航线空中相撞的方法是（）

    • A、下降中进入起落航线；
    • B、保持适宜的起落航线高度并不断扫视该区域；
    • C、依赖正在起落航线里飞行的其他飞机的无线电通话。

    正确答案:B

  • 第2题：

    飞机起飞后，飞行员将起落架手柄置于收上位，发现一起落架的红色指示灯长时间点亮的可能原因是（）。

    • A、起落架已经收上并锁定
    • B、该起落架地面机械销未拔下
    • C、该起落架上位锁传感器故障
    • D、飞机飞行高度过低

    正确答案:B,C

  • 第3题：

    使用下降方式（DES）下降时，如果飞机低于下降剖面，导航显示上的切入点是如何假定的（）

    • A、如果飞机在既高于下降速度限制高度，又高于目的地标高+5000英尺的高度飞行：在达到高度限制或切入下降剖面之前FMGS保持-1000英尺/分钟的下降率和目标速度
    • B、如果飞机在既低于下降速度限制高度，又低于目的地标高+5000英尺的高度飞行：在切入高度限制或剖面之前，FMGS保持-500英尺/分钟的下降率和目标速度
    • C、以上都对

    正确答案:C

  • 第4题：

    空载检查起升机构高度限制器好坏时，将吊钩升到规定的高度后，如能停止，说明高度限制器是好的，如能不能停止说明高度限制器是坏的。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    PSEU如何判断飞机的空地状态（）

    • A、利用起落架的压缩，伸出状态
    • B、利用起落架的放下，收起状态
    • C、利用飞机的无线电高度
    • D、利用飞机的绝对高度

    正确答案:A

  • 第6题：

    737NG飞机起落架放下和收上系统由几部分组成部分（）

    • A、3
    • B、4
    • C、5
    • D、6

    正确答案:C

  • 第7题：

    仪表着陆系统设施分成二类，1类设施的性能是：（）

    • A、没有决断高度限制和不依赖外界目视参考
    • B、没有决断高度限制，跑道视距不小于200m
    • C、跑道视距不小于400m的条件下，能将飞机引导至30m的决断高度
    • D、跑道视距不小于800m的条件下，能将飞机引导至60m的决断高度

    正确答案:D

  • 第8题：

    飞机起飞后飞行员将起落架收放手柄放在“收上”位，发现一起落架的红色警告灯长时间点亮，其可能的原因是：（）

    • A、起落架收上并锁定
    • B、该起落架地面机械锁销未拔下
    • C、该起落架上位锁传感器故障
    • D、飞机飞行高度过低

    正确答案:B,C

  • 第9题：

    737NG的起落架是（）

    • A、弹簧减震支柱
    • B、油气减震支柱
    • C、气压减震支柱
    • D、液压减震支柱

    正确答案:B

  • 第10题：

    LRRA计算的零高度是（）

    • A、飞机在地面时的高度
    • B、飞机在跑道滑行时的高度
    • C、机轮刚着地时起落架全伸出时的高度
    • D、飞机离地面还有10英尺时的高度

    正确答案:C

  • 第11题：

    空载检查起升机构高度限制器好坏时，将吊钩升到规定的高度后，如能停止，说明高度限制器是好的，如能不能停止说明高度限制器是坏的。（）

    • A、正确
    • B、错误

    正确答案:A

  • 第12题：

    单选题
    737NG飞机的操作高度和起落高度限制是（）
    A

    41000ft8400ft

    B

    37000ft8400ft

    C

    37000ft8100ft


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在满足以下条件（）时按下试验按钮可进行GPWS的空中测试。

    • A、起落架放下，飞机高度低于1000英尺
    • B、起落架放下，飞机高度大于1000英尺
    • C、起落架收上，飞机高度大于1000英尺
    • D、起落架收上，飞机高度小于1000英尺

    正确答案:C

  • 第14题：

    737NG全经济舱构型的飞机警示带与后盥洗室间距过近易导致盥洗室不易顺利关闭，因此，从新飞机B-1456起，737NG全经济舱构型飞机不再安装后厨房区域警示带。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    可以用地面液压设备在飞机的维修中做哪些工作？（）

    • A、飞机起落架的定期地面操作实验。
    • B、用千斤顶将飞机抬离地面。
    • C、反推操作实验。
    • D、飞机地面加油和放油。

    正确答案:A,C

  • 第16题：

    飞机放起落架后，增加的是什么阻力？说明飞机放起落架和不放起落架的飞机级线有何不同？为什么？


    正确答案: 放起落架增加的是压差阻力。放起落架后飞机极线向右平移原因是，CL不变，CD增加。

  • 第17题：

    737-700飞机起落架红色指示灯亮，可能的状态是（）

    • A、起落架与手柄位置不一致
    • B、任一起落架未锁好
    • C、飞机高度低于800英尺油门手柄在慢车范围且任一起落架没有放下并锁好
    • D、以上都有可能

    正确答案:D

  • 第18题：

    FMGS中高度限制通常是洋红色*表明系统预测限制值和预测飞机高度值不一致，认为不能满足此高度限制，如果在爬升中出现琥珀色﹡（）

    • A、系统预测限制值>预测飞机高度250英尺
    • B、系统预测限制值>预测飞机高度500英尺
    • C、系统预测限制值>预测飞机高度1000英尺

    正确答案:A

  • 第19题：

    可以供飞机正常起飞的跑道高度限制是多少英尺（）

    • A、9100
    • B、9200
    • C、9300

    正确答案:B

  • 第20题：

    决断高度是指（）。

    • A、飞机到达看见跑道的最大允许高度
    • B、驾驶员对飞机着陆或复飞作出判断的最大高度
    • C、飞机到达看见跑道的最低允许高度
    • D、飞机放起落架的高度

    正确答案:B

  • 第21题：

    飞机起落架系统除了在飞机地面运动或停机时支撑飞机外，还可实现（）。

    • A、地面转弯、改变飞机高度和轮胎充气
    • B、地面转弯、刹车和着陆减震
    • C、刹车、改变飞机高度和收放起落架

    正确答案:B

  • 第22题：

    除云底高度限制外，在已获得起落航线着陆条件下，喷气机最多可以下降到（）.

    • A、450米
    • B、500
    • C、600

    正确答案:A

  • 第23题：

    单选题
    起落大型的混凝土梁时，由于高度限制和起重量大，宜选用（　）。
    A

    千斤顶起落梁

    B

    螺旋千斤顶

    C

    吊机

    D

    油压千斤顶


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

相关内容