更换了燃油滤清器燃油管路内的燃油压力不够所以在开始启动发动机时会出现一二次打不着的现象,虽然此前开关点火开关数次可以建立一定的油压但有些时候不能达到标准所以出现不着车现象属于不正常现象。()
第1题:
若电控发动机不能启动或不着车首先检查()。
第2题:
燃油系统中滤器堵塞的现象是()。
第3题:
燃油压力过高可能是()出现故障。
第4题:
燃油温度过低时,会出现()现象。
第5题:
东风4D型机车闭合燃油泵开关4K,燃油泵电机转动,但燃油压力表无显示的可能是:()。
第6题:
关于汽油喷射系统喷油器泄露测试(无回油供油系统),以下操作正确的是()。
第7题:
燃油压力过高的可能为()出现故障。
第8题:
检测电控燃油喷射发动机燃油压力时,应先关闭点火开关,再将油压表接在供油管和分配管之间。
第9题:
进行燃油压力检测,按操作规程应先()。
第10题:
燃油泵
燃油滤清器
油压调节器
油门
第11题:
首先关闭点火开关,接上油压表检测系统残余油压
断开燃油泵继电器,重复启动2-3次发动机,释放系统油压
连接好燃油泵继电器,接通点火开关,启动发动机,建立起系统油压;
以上都正确
第12题:
燃油泵吸油管路中有水
燃油泵吸油管路漏气有空气被吸入管路
燃油管路中有堵塞现象
燃油粗滤器过脏
第13题:
发动机燃油油位低、燃油滤清器堵塞或吸油管堵塞、燃油中有空气、导线线束接头有湿气、ECM被锁定、燃油泵输油压力低等均会导致发动机()现象。
第14题:
更换完新的燃油滤清器不能一次打着车是为什么()。
第15题:
燃油压力过高的可能为()出现故障
第16题:
燃油压力低的主要原因是()
第17题:
当检测电控发动机的燃油供给系统时,发现油压偏低,下面哪项不会导致这个问题?()
第18题:
影响电控燃油喷射系统油压不正常的因素有()。
第19题:
燃油系统中,限压阀的开启压力过大,会出现燃油系统压力高的现象。
第20题:
检测电控发动机燃油泵工作电压时,接通点火开关后,应能听到燃油泵启动的声音。
第21题:
燃油压力调节器是不可调节器件,但由于其调节喷油压力,出现故障时会明显影响发动机的供油量,使发动机出现()等现象。
第22题:
燃油泵
燃油滤清器
油压调节器
第23题:
滤器前燃油压力急剧升高
滤器前后燃油压力差增大
滤器后燃油压力急剧升高
滤器前后压力差变小