冷却液温度上升到（）时风扇开始工作进入强制散热状态。A、90度B、95度C、92度

题目

冷却液温度上升到（）时风扇开始工作进入强制散热状态。

  • A、90度
  • B、95度
  • C、92度
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1.发动机冷却液的冰点是指在没有过冷的情况下,冷却液开始结晶的( )。A.时问B.温度C.程度D.状态

2.发动机点火启动后，水泵开始工作，强制驱动冷却液在缸体水套和缸盖水套内部小循环，以促进冷却液快速降温，使发动机在短时间内达到正常的工作温度。（）

3.发动机冷却系统中，冷却强度调节方式有：（）A、改变通过散热器的空气量B、改变散热器的制造材料C、改变散热器的水扇位置D、改变通过散热器的冷却液量

4.采用自动补偿封闭式散热器结构的目的，是为了( )A.降低冷却液损耗B.提高冷却液沸点C.防止冷却液温度过高蒸汽从蒸汽引入管喷出伤人D.加强散热

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  • 第1题：

    采用自动补偿封闭式散热器结构的目的，是为了（）

    • A、降低冷却液损耗
    • B、提高冷却液沸点
    • C、防止冷却液温度过高蒸汽从蒸汽引入管喷出伤人
    • D、加强散热

    正确答案:A

  • 第2题：

    下列部件不属于强制循环式水冷系统部件的是（）。

    • A、散热风扇
    • B、散热器
    • C、冷却液

    正确答案:C

  • 第3题：

    关于散热器盖的功能，下列哪一项说明是正确的？（）

    • A、散热器盖内的阀门可以调节冷却系统的压力，从而防止了系统的硬管与其它部件损坏
    • B、散热器盖内的过滤器防止了冷却液中的锈蚀及其它异物进入散热器芯
    • C、散热器盖三重密封，使冷却系统完全保持气密密封
    • D、散热器盖内的温度传感器向PGM-FI装置传送冷却液温度信号

    正确答案:A

  • 第4题：

    装备有散热器控制模块的车辆，在冷却液温度依然很高的情况下，如果断开点火开关，将会发生什么（）

    • A、冷凝器风扇继续运转，直到制冷剂温度下降为止。
    • B、散热器风扇继续运转，直到冷却液温度下降为止。
    • C、水泵继续运转，直到冷却液温度下降为止。
    • D、散热器盖的压力阀将会把水蒸汽释放到水箱。

    正确答案:B

  • 第5题：

    下面哪一项正确描述了散热器的冷却作用？（）

    • A、散热器芯中填满了特殊的冷却气体，当冷却液流经散热器芯时，该气体吸出冷却液中的热量。
    • B、随着冷却液循环通过散热器的管子，热量传导到散热器，再到车体，然后从车体自然散发。
    • C、发动机机油的温度要比冷却液低很多，随着冷却液流经机油冷却器，发动机机油吸出冷却液中的热量。
    • D、空气流经散热器芯上分布的小翅片。随着冷却液流经散热器芯，空气带走冷却液中的热量。

    正确答案:D

  • 第6题：

    随着发动机的不断工作，缸体和缸盖水套里的冷却液温度上升到一定的温度（大约87摄氏度）时，节温器打开，冷却液在水泵作用下，经过上、下水管进入散热器开始进入（）。

    • A、大循环
    • B、小循环
    • C、不循环

    正确答案:A

  • 第7题：

    节温器通过改变流经散热器的（）来调节发动机的冷却强度。

    • A、冷却液流量
    • B、冷却液流速
    • C、冷却液流向
    • D、冷却液温度

    正确答案:A

  • 第8题：

    当冷却液温度降低，散热器内产生真空，补偿水桶内的冷却液及时回流至散热器。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    发动机冷却液的冰点是指在没有过冷情况下，冷却液开始结晶的（）。

    • A、时间
    • B、温度
    • C、程度
    • D、状态

    正确答案:B

  • 第10题：

    单选题
    采用自动补偿封闭式散热器结构的目的，是为了（）。
    A

    降低冷却液损耗

    B

    提高冷却液沸点

    C

    防止冷却液温度过高蒸汽从蒸汽引入管喷出伤人

    D

    加强散热


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    强制循环式水冷系利用（）强制冷却液在冷却系中进行循环流动。
    A

    冷却液泵

    B

    散热器

    C

    节温器


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    发动机冷却系统中，冷却强度调节方式有：（）
    A

    改变通过散热器的空气量

    B

    改变散热器的制造材料

    C

    改变散热器的水扇位置

    D

    改变通过散热器的冷却液量


    正确答案： C,A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    下列语句和冷却液系统相关，哪一项是正确的叙述？（）

    • A、当冷却液温度低时，关闭节温器的目的是不使冷却液循环至散热器，升高发动机温度
    • B、当冷却液温度低时，关闭节温器旁通阀的目的是增加冷却液流往散热器，升高发动机温度
    • C、当冷却液温度高时，关闭节温器旁通阀的目的是使冷却液在发动机内部循环，快速地冷却冷却液
    • D、当冷却液温度高时，开启节温器旁通阀的目的是增加冷却液流往散热器，防止发动机温度升高

    正确答案:A

  • 第14题：

    关于散热器的冷却作用，下列哪一项说明是正确的？（） 

    • A、散热器芯中充满了特殊的冷却气体，在冷却液通过散热器芯时，该气体将冷却液的热量吸收
    • B、当冷却液在散热器的导管中循环时，热量转移到散热器，然后转移到车体，最后自然散发出去
    • C、发动机机油的温度比冷却液的温度低得多，在冷却液通过机油冷却器时，发动机机油吸收冷却液的热量
    • D、空气通过散热器芯的一系列小散热片。当冷却液在散热器芯循环时，空气将热量散发出去

    正确答案:D

  • 第15题：

    下面哪一项正确描述了散热器盖的功能（）

    • A、安装在散热器盖内的阀用于调节冷却系统中的压力，以防止对系统管路和其它部件造成损坏
    • B、安装在散热器盖内的过滤器可防止冷却液中的铁锈和其它异物进入散热器芯
    • C、散热器盖采用三道密封，以保证冷却系统的完全气密状态
    • D、散热器盖内的温度传感器向PGM-FI装置发送冷却液温度信号

    正确答案:A

  • 第16题：

    相对不带散热器风扇控制模块的车辆而言，下面哪一项正确描述了带散热器风扇控制模块车辆的工作原理不同之处（）

    • A、散热器风扇和冷凝器风扇始终独立工作。
    • B、即使点火开关断开，散热器风扇仍然继续运转，直到冷却液温度下降到预定水平。
    • C、冷凝器风扇仅在空调器接通时才开始工作。
    • D、即使空调系统不处于工作状态，仍然可以启用冷凝器风扇。

    正确答案:B,D

  • 第17题：

    在发动机冷却系统中，冷却液温度上升到（95摄氏度）时，（）开始工作，进入强制散热状态。

    • A、水泵
    • B、风扇
    • C、节温器

    正确答案:B

  • 第18题：

    散热器的功能是什么（）

    • A、降低发动机冷却液的温度
    • B、将发动机冷却液维持在某一恒定温度
    • C、清洁发动机冷却液
    • D、过滤进入发动机室的空气

    正确答案:A

  • 第19题：

    强制循环式水冷系统利用（）强制冷却液在冷却系中进行循环流动。

    • A、冷却液泵
    • B、散热器
    • C、节温器

    正确答案:A

  • 第20题：

    下列对补偿水桶说法正确的是（）

    • A、与散热器相连
    • B、当冷却液受热膨胀时，多余的防冻液进入补偿水桶
    • C、当温度降低时，补偿水桶里的防冻液流回散热器

    正确答案:A,B,C

  • 第21题：

    （）的作用是随发动机冷却系温度的变化自动地控制通过散热器的冷却液流量，使发动机工作在正常的温度范围内。

    • A、节温器
    • B、风扇
    • C、散热器

    正确答案:A

  • 第22题：

    判断题
    当冷却液温度降低，散热器内产生真空，补偿水桶内的冷却液及时回流至散热器。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    关于散热器的冷却作用，下列哪一项说明是正确的？（）
    A

    散热器芯中充满了特殊的冷却气体，在冷却液通过散热器芯时，该气体将冷却液的热量吸收

    B

    当冷却液在散热器的导管中循环时，热量转移到散热器，然后转移到车体，最后自然散发出去

    C

    发动机机油的温度比冷却液的温度低得多，在冷却液通过机油冷却器时，发动机机油吸收冷却液的热量

    D

    空气通过散热器芯的一系列小散热片。当冷却液在散热器芯循环时，空气将热量散发出去


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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