检查前后下悬臂胶套、球头是否老化松旷的状况，检查内、外球笼、球笼防尘套是否完好是我们检查底盘步骤的一部分。（）

题目

检查前后下悬臂胶套、球头是否老化松旷的状况，检查内、外球笼、球笼防尘套是否完好是我们检查底盘步骤的一部分。（）

相似考题

1.下列关于事故车损失项目确定的说法中，不正确的是( )A.传动轴外球笼比内球笼容易损坏B.传动轴内球笼比外球笼容易损坏C.传动轴外球笼和内球笼通常一起损坏D.传动轴本体受到碰撞冲击很容易损坏

2.王女士不久前刚刚买了一辆新车，一次王女士开车回家，转弯时突然听见右前轮处有“咯嘣、咯嘣”的异响。开到特约服务站检查，发现右前轮处的球笼防尘套已经破损，进入其中的泥沙使球笼磨损严重，已经不能使用了。王女士要求索赔，但是特约服务站的索赔员鉴定后认为，球笼防尘套的破损处为三角口，存在人为损坏的现象，不属于防尘套本身的质量问题，不予索赔。而王女士坚决认为是产品质量问题，要求索赔。请问你是保修员该怎么处理?

3.在对新迈腾检查底盘时，关于检查变速箱、主减速器、等速万向节防尘套等说法错误的是（）A、检查变速箱壳体结合处是否泄漏B、检查等速万向节防尘套是否泄漏C、检查转向助力泵油管是否泄漏D、检查主减速器油封是否泄漏

4.在进行空管通球前,对收发球筒进行检查,检查项目有()。A、球阀启闭的灵活性和密封可靠性是否良好B、球筒各紧固件是否松动，各阀是否灵活，放空管、排污管道是否畅通和牢固C、球筒有无漏气，球筒上压力表是否灵敏，零位指示应正确。D、A+B+C

更多“检查前后下悬臂胶套、球头是否老化松旷的状况，检查内、外球笼、球笼防尘套是否完好是我们检查底盘步骤的一部分。（）”相关问题

  • 第1题：

    稳定杆连接杆球头松旷导致异响中故障现象及检查方法（）

    • A、个别车辆在颠簸路面行驶时车辆前端底盘部位“嘣嘣”异响
    • B、用力晃动稳定杆端部，连接杆球头有轻微松旷
    • C、拆下连接杆后试车，异响消失

    正确答案:A,B,C

  • 第2题：

    如何检查土球是否灌透？


    正确答案:用钢钎或竹棍在土球上扎眼，感觉下面是否松软，若坚硬应继续补灌。

  • 第3题：

    不属于球笼式万向节的常见故障是（）.

    • A、内外球道的磨损
    • B、球笼的磨损
    • C、套管叉的磨损
    • D、钢球的磨损

    正确答案:C

  • 第4题：

    检查车辆底盘部件时，不需检查的项目是（）。

    • A、横、直拉杆是否有拼焊、损伤、松旷、严重磨损等情况
    • B、变速器等部件连接是否可靠
    • C、车桥与悬架之间的拉杆和导杆是否有松旷和移位
    • D、车辆行驶时是否有制动阻滞、车轮抱死等现象

    正确答案:A

  • 第5题：

    底盘间隙观察仪（又称底盘间隙检查台）可对汽车前后轮施加纵向或横向作用力以检查球头、轴承、螺母等配合机件的装配连接状况，检查（）。

    • A、松旷
    • B、断裂
    • C、其他隐患
    • D、变形

    正确答案:A,B,C

  • 第6题：

    底盘间隙观察仪（又称底盘间隙检查台）可对汽车前后轮施加纵向或横向作用力以检查（）等配合机件的装配连接状况，检查松旷、断裂或其他隐患。

    • A、球头
    • B、轴承
    • C、螺母
    • D、转向器

    正确答案:A,B,C

  • 第7题：

    下列关于保险公司对外球笼进行定损的做法描述中，正确是（）。

    • A、观察防尘套是否在事故发生前就已经损坏
    • B、事故发生前，若防尘套发生损坏，则其径向会有明显的油泥
    • C、如果没有油腻则是事故造成的
    • D、球笼损失基本上以更换为主
    • E、球笼损失基本上以维修为主

    正确答案:A,B,C,D

  • 第8题：

    启动发动机前检查（）是否充足，润滑油油面是否在规定范围内，检查水泵轴是否松旷，风扇皮带的张紧力度是否符合规定。


    正确答案:燃油、冷却水

  • 第9题：

    变速杆球头限位销松旷、脱落或球头磨损过量，将引起乱档。


    正确答案:正确

  • 第10题：

    万向节球毂花键磨损松旷时，应（）。

    • A、更换内万向节球毂
    • B、更换球笼壳
    • C、更换万向节总成
    • D、更换外万向节球毂

    正确答案:C

  • 第11题：

    单选题
    在对新迈腾检查底盘时，关于检查变速箱、主减速器、等速万向节防尘套等说法错误的是（）
    A

    检查变速箱壳体结合处是否泄漏

    B

    检查等速万向节防尘套是否泄漏

    C

    检查转向助力泵油管是否泄漏

    D

    检查主减速器油封是否泄漏


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    下列关于保险公司对外球笼进行定损的做法描述中，正确是（）。
    A

    观察防尘套是否在事故发生前就已经损坏

    B

    事故发生前，若防尘套发生损坏，则其径向会有明显的油泥

    C

    如果没有油腻则是事故造成的

    D

    球笼损失基本上以更换为主

    E

    球笼损失基本上以维修为主


    正确答案： D,E
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    使用上经纱球的行车在使用之前必须要检查的项目有（）

    • A、操作各种按键是否有效
    • B、吊钩及吊臂外观是否完好
    • C、锁链是否完好
    • D、以上三项都是

    正确答案:D

  • 第14题：

    球磨系统运转时，检查球磨马达温度不得（）。检查球磨负荷电流是否在（）之内。


    正确答案:超过60℃，120—170A

  • 第15题：

    焊缝的管子进行通球试验，球的直径为公称内径的（）。其目的是检查管子是否（），管子是否符合要求。


    正确答案:80%～85%；畅通

  • 第16题：

    钻工在钻机开始工作前应检查（）等磨损是否超限钻杆是否弯曲，钻（杆）具是否有微小裂隙（缝），水泵的钢套、柱塞、密封圈、钢球、球座是否完好。

    • A、钻杆
    • B、丝口（扣）
    • C、岩芯管
    • D、螺丝头
    • E、变异接头
    • F、接箍

    正确答案:A,B,C,D,E,F

  • 第17题：

    科诺尔（ZFRL-85A）盘式车轮制动器二级保养工艺要求，检查横直拉杆作业项目检查直拉杆工序的作业步骤是（）。

    • A、检查直拉杆——检查直拉杆后端与转向节连接处球头——检查直拉杆前端与转向机连接处球头
    • B、检查直拉杆后端与转向节连接处球头——检查直拉杆——检查直拉杆前端与转向机连接处球头
    • C、检查直拉杆前端与转向机连接处球头——检查直拉杆——检查直拉杆后端与转向节连接处球头
    • D、检查直拉杆后端与转向节连接处球头——检查直拉杆前端与转向机连接处球头——检查直拉杆

    正确答案:A

  • 第18题：

    下列关于事故车损失项目确定的说法中，不正确的是（）。

    • A、传动轴外球笼比内球笼容易损坏
    • B、传动轴内球笼比外球笼容易损坏
    • C、传动轴外球笼和内球笼通常一起损坏
    • D、传动轴本体受到碰撞冲击很容易损坏

    正确答案:B,C,D

  • 第19题：

    传动轴外球笼比内球笼容易损坏。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    变速杆球头限位销磨损松旷、脱落或球头磨损过量，将会引起变速器换挡困难。


    正确答案:正确

  • 第21题：

    内、外万向节球毂、球笼壳及钢球严重磨损，应（）。

    • A、更换内、外万向节球毂
    • B、更换球笼壳
    • C、更换钢球
    • D、更换万向节总成

    正确答案:D

  • 第22题：

    判断题
    传动轴外球笼比内球笼容易损坏。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    底盘间隙观察仪（又称底盘间隙检查台）可对汽车前后轮施加纵向或横向作用力以检查（）等配合机件的装配连接状况，检查松旷、断裂或其他隐患。
    A

    球头

    B

    轴承

    C

    螺母

    D

    转向器


    正确答案： D,A
    解析： 暂无解析

相关内容