在车辆维修前检查发动机外观及附件时，检查发电机发电量时发电机的输出电压应为（）。A、9-10VB、12VC、14.5V

第1题：

维修施工前检查程序的标准操作，检查机舱内的大致状况，仪表自检完毕后检查仪表是否正常，发动机是否有异响，外观及附件检查。（）

第2题：

我们在全车检查时，发电机发电量应大于14.5伏，蓄电池启动电压应大约7伏。（）

第3题：

在线路正常情况下，什么情况下发电机给电瓶充电？（）

• A、发电机输出电压大于电瓶输出电压
• B、发电机输出电压小于电瓶输出电压
• C、只要发动机运转，发电机无故障，发电机任何时候都在给电瓶充电
• D、当电瓶电压下降到11伏以下时

第4题：

发电机的输出电压与发电机的（）及（）有关。

第5题：

钢轨打磨车主发电机在发动机怠速时主发电机输出交流电压为（），输出频率为（）；高速时主电机输出交流电压为（），输出频率为（）。

第6题：

所谓发电机的空载特性是指硅整流发电机空载时，（）之间的关系。

• A、输出电压与转速
• B、输出电流与转速
• C、输出电压与输出电流
• D、输出电压与励磁电压

第7题：

如果发电机个别二极管击穿短路，发动机运转时发电机将（）。

• A、输出电压过高
• B、输出电流过小
• C、输出电流不稳
• D、无电流输出

第8题：

当两台同型号直流发电机并联供电时：（）.

• A、即使不采取任何措施，发电机的输出电流也基本相等
• B、两台发电机的电压相等时，发电机的输出电流即可平衡
• C、两台发电机的正线电阻相等时，发电机的输出电流即可平衡
• D、两台发电机的电压和正线电阻都相等时，发电机的输出电流即可平衡

第9题：

关于剩磁电压，正确的说法是：（）

• A、功能正常的发电机不应该有剩磁；
• B、充磁时发电机励磁线圈应通交流电；
• C、检查剩磁电压必须在发动机运转或检查台上才能进行；
• D、功能正常的发电机应该有剩磁。

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

在车辆维修前检查发动机外观及附件时应仔细检查包括发动机外观是否有漏油、漏水的现象，检查皮带、及皮带涨紧轮、水管、油管的检查。（）

第14题：

反流割断器在（）实现切断功能。

• A、发电机输出电压高于电瓶电压时
• B、发电机输出电压低于电瓶电压时
• C、发电机输出电压高于电网电压时
• D、发电机输出电压低于电网电压时

第15题：

电控发动机、天然气发动机车辆在电瓶电压不足时，可（）启动。

• A、更换电瓶；
• B、用辅助电瓶；
• C、拖拽车辆；
• D、用发电机。

第16题：

交流发电机的电压等级代号为2，表示发电机的输出电压为（）。

• A、6V
• B、12V
• C、24V
• D、36V

第17题：

发动机进气温度传感器信号电压过高应检查（）。

• A、发电机输出电压
• B、空气滤清器
• C、发动机搭铁线
• D、发动机是否过热

第18题：

发动机怠速运转时，如果发电机输出电压过低，计算机会提高发动机怠速和控制发电机激磁电流，通过保证发电机的转速维持发电机的充电率。

第19题：

交流发电机根据连接的负载不同，产生的电枢反应也不同，（）.

• A、当连接纯阻性负载时，由于电枢反应，发电机的输出电压有很大的降低
• B、当连接感性负载时，由于电枢反应，发电机的输出电压升高
• C、当连接容性负载时，由于电枢反应，发电机的输出电压升高
• D、当连接任何负载时，发电机的输出电压都不会变化

第20题：

两台直流发电机并联供电时，晶体管调压器中的均衡电阻将使（）

• A、输出电流大的发电机电压不变，输出电流小的发电机电压升高
• B、输出电流大的发电机电压降低，输出电流小的发电机电压不变
• C、输出电流大的发电机电压升高，输出电流小的发电机电压降低
• D、输出电流大的发电机电压降低，输出电流小的发电机电压升高

第21题：

更换直流控制板或发电机后（）

• A、需启动发动机，发电机能自动接通即可
• B、两台发电机均能接通即可
• C、需检查发电机的输出电压，必要时按手册调整电压
• D、以上均不必要

第22题：

第23题：