更多“空调制冷系统中加注制冷剂冷冻油时需要在加注完制冷剂后进行。()”相关问题
  • 第1题:

    简述汽车空调制冷系统从低压侧加注制冷剂的步骤和和方法。


    正确答案: ①将歧管压力计与系统和制冷剂罐连接好
    ②分别打开手动高、低压阀,再打开制冷剂罐开关,从中间连接软管与歧管压力计连接处排出高、低压端和管道中的空气,然后关好手动高、低压阀
    ③打开手动低压阀,让制冷剂进入制冷系统,当系统压力值达到0.4MPa时,关闭手动低压阀
    ④启动发动机并将转速调整到1250r/min左右,将汽车空调开关接通,并将风机开关置于高速、调温开关调到最冷
    ⑤打开歧管压力计上的手动低压阀,让制冷剂继续进入制冷系统,直至注入量达到规定值时,立即关闭手动低压阀
    ⑥向系统中注入规定量的制冷剂后,从视液玻璃窗处观察,确认系统内无气泡、无过量制冷剂。此时,高压表值应为1.01MPa~1.64MPa(146.5~238psi),低压表值应为0.118MPa~0.198MPa(17~28.7psi)
    ⑦注入完毕后,先关闭歧管压力计上的手动低压阀,再关闭制冷剂罐开关,使发动机停止运转

  • 第2题:

    加注空调制冷剂时,必须使用专用的系统,严格按照规范操作。


    正确答案:正确

  • 第3题:

    用真空吸入法加注冷冻机油,应()。

    • A、先加制冷剂后加冷冻机油
    • B、加注冷冻机油后必须重新抽真空
    • C、制冷剂与冷冻机油同时加注

    正确答案:B

  • 第4题:

    汽车空调制冷剂的加注应采用定量加注的方法。


    正确答案:正确

  • 第5题:

    加注空调制冷剂时,直接将其倒入储罐内即可。


    正确答案:错误

  • 第6题:

    在修理汽车空调时,()是不必要的。

    • A、避免直接接触制冷剂或制冷剂挥发气体
    • B、制冷剂R134a有毒且易挥发,加注时应带防毒面具
    • C、加注制冷剂的空调零件不得进行各种气焊作业
    • D、制冷剂不燃烧、不爆炸,但与明火接触会产生有毒气体

    正确答案:B

  • 第7题:

    关于高压侧加注制冷剂,下列说法中正确的是()。

    • A、加注的是气态制冷剂,加注时应正立
    • B、加注的是气态制冷剂,加注时应倒立
    • C、加注的是液态制冷剂,加注时应正立
    • D、加注的是液态制冷剂,加注时应倒立

    正确答案:D

  • 第8题:

    在修理汽车空调时,下面()安全措施是不必要的。

    • A、避免直接接触制冷剂或制冷剂挥发气体
    • B、制冷剂有毒且易挥发,加注时应带防毒面具
    • C、加注制冷剂时对空调零件不得进行气焊作业
    • D、制冷剂不燃烧、不爆炸,但与明火接触会产生有毒气体

    正确答案:B

  • 第9题:

    单选题
    抽完真空后加注第一小罐制冷剂,应将制冷剂罐(),打开()手动阀,并且不能起动空调系统。
    A

    直立,低压

    B

    倒立,低压

    C

    倒立,高压

    D

    直立,高压


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    判断题
    使用制冷剂回收加注机从低压端加注制冷剂时,速度要慢,以防“液击”损坏空调压缩机。()
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    多选题
    制冷剂回收、净化和加注设备与汽车空调装置连接时,需要先鉴别空调中的()
    A

    制冷剂的类型

    B

    冷冻机的类型

    C

    制冷剂的使用年限

    D

    制冷剂的纯度


    正确答案: B,A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    判断题
    冷冻油应该在制冷剂加注完成后进行加注。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    使用制冷剂回收加注机从低压端加注制冷剂时,速度要慢,以防“液击”损坏空调压缩机。()


    正确答案:正确

  • 第14题:

    对于空调制冷系统来说,下列说法哪个是正确的()。

    • A、制冷剂和冷冻油都应按标准加注,多了和少了制冷效果都不好
    • B、制冷剂多了,对制冷效果有好处
    • C、冷冻油多了对制冷效果有好处
    • D、对于制冷剂没有严格要求,加足为止

    正确答案:A

  • 第15题:

    空调器补充加注制冷剂可采用()方法。


    正确答案:低压端充气

  • 第16题:

    用无压力的制冷剂润滑油容器给空调系统加润滑油时,应该()。

    • A、在充入制冷剂的过程中加入
    • B、在测试系统是否泄漏之前加入
    • C、在真空和加注制冷剂的操作之间加入

    正确答案:C

  • 第17题:

    《汽车空调制冷剂回收、净化、加注工艺规范》中,制冷剂加注作业工艺过程不包含哪方面的操作()

    • A、加注作业准备
    • B、补充冷冻机油
    • C、视情清洗
    • D、制冷剂纯度检测

    正确答案:D

  • 第18题:

    空气中的水蒸气会对制冷系统造成影响,所以加注制冷剂前需()。

    • A、检漏
    • B、加注冷冻润滑油
    • C、抽真空
    • D、维修

    正确答案:C

  • 第19题:

    为了防止空调系统泄漏,因此再加注制冷剂时加注的越多越好。


    正确答案:错误

  • 第20题:

    问答题
    叙述汽车空调制冷系统抽真空、加注制冷剂的基本操作步骤。

    正确答案: 抽真空:
    (1)将歧管压力表的高、低压力表连接到相应的维修阀上,中间软管与真空泵相连;
    (2)打开高低压手动阀,启动真空泵。
    (3)时间至少30分钟以上,直至真空度达0.093MPa,观察真空度是否正常。
    (4)保压15分钟以上,如压力不上升,则无泄漏;
    (5)抽真空结束时,先关闭高低压手动阀,再关闭真空阀。
    充注制冷剂:必须在抽真空结束且系统没有泄漏后进行
    (1)从高压端充注:不启动发动机,不能开空调,连接好管路,开启高压手动阀加注,制冷剂罐可倒立。
    (2)从低压端加注:连接好管路,开启低压手动阀,稍后,启动发动机,开空调,制冷剂罐不能倒立。
    (3)先从高压端加注,再从低压端加注:重复前述两个步骤。
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    《汽车空调制冷剂回收、净化、加注工艺规范》中,制冷剂加注作业工艺过程不包含哪方面的操作()
    A

    加注作业准备

    B

    补充冷冻机油

    C

    视情清洗

    D

    制冷剂纯度检测


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    下列关于制冷剂充注说法错误的是()
    A

    若制冷剂不足,需检查系统,在确认系统无泄漏后,可进行补充

    B

    制冷剂加注只能从高压侧加注

    C

    重新加注制冷剂时应先对系统进行抽真空作业


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    简述汽车空调制冷系统从低压侧加注制冷剂的步骤和和方法。

    正确答案: ①将歧管压力计与系统和制冷剂罐连接好
    ②分别打开手动高、低压阀,再打开制冷剂罐开关,从中间连接软管与歧管压力计连接处排出高、低压端和管道中的空气,然后关好手动高、低压阀
    ③打开手动低压阀,让制冷剂进入制冷系统,当系统压力值达到0.4MPa时,关闭手动低压阀
    ④启动发动机并将转速调整到1250r/min左右,将汽车空调开关接通,并将风机开关置于高速、调温开关调到最冷
    ⑤打开歧管压力计上的手动低压阀,让制冷剂继续进入制冷系统,直至注入量达到规定值时,立即关闭手动低压阀
    ⑥向系统中注入规定量的制冷剂后,从视液玻璃窗处观察,确认系统内无气泡、无过量制冷剂。此时,高压表值应为1.01MPa~1.64MPa(146.5~238psi),低压表值应为0.118MPa~0.198MPa(17~28.7psi)
    ⑦注入完毕后,先关闭歧管压力计上的手动低压阀,再关闭制冷剂罐开关,使发动机停止运转
    解析: 暂无解析