当（）、（）、（）出现时，气化炉禁止提负荷。
题目
当（）、（）、（）出现时，气化炉禁止提负荷。
相似考题
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第1题：
气化炉提压结束时，要求气化炉压力须达到什么条件？
正确答案: 气化炉压力应低于粗煤气总管压力0.1MPa（g）。 -
第2题：
当气化炉降负荷时，应如何操作？
正确答案:先降氧气，后降蒸汽。 -
第3题：
当FF006L2紧急停车信号出现时气化炉（）
正确答案:停车 -
第4题：
当气化炉提负荷时，应先提（），后提（）
正确答案:蒸汽；氧气 -
第5题：
当气化炉降负荷时，应先降蒸汽，后降氧气。
正确答案:错误 -
第6题：
当进料中轻组分浓度增加，使精馏段负荷增加，将造成提馏段的轻组分蒸出不完全，釜液中轻组分损失加大，使塔釜出料不合格。（）
正确答案:错误 -
第7题：
简述气化炉加负荷注意事项？
正确答案: ①严格执行蒸汽、天然气、氧气的加量顺序；
②及时根据工艺气中甲烷含量、炉温调整氧气/天然气比、蒸汽/天然气比；
③每一次加负荷量不宜过多；
④两次加量之间应有适当的时间间隔；
⑤加强前后工序的协调。 -
第8题：
气化炉提压结束时，要求气化炉压力须达到（）条件
正确答案:气化炉压力低于粗煤气总管压力0.1MPa -
第9题：
气化炉是通过（）控制阀来提压的
正确答案:开车煤气压力控制阀PCV-606（A-H）035 -
第10题：
如果要提高气化炉负荷，要首先提高（）流量；如果要降低气化炉负荷，应首先降低（）流量，其目的是防止气化炉内（）。
正确答案:煤浆；氧气；过氧 -
第11题：
如果要提高气化炉负荷，要首先提高（）流量；如果要降低气化炉负荷，应首先降低（）流量，其目的是防止气化炉内过氧。
正确答案:煤浆，氧气 -
第12题：
填空题如果要提高气化炉负荷，要首先提高（）流量；如果要降低气化炉负荷，应首先降低（）流量，其目的是防止气化炉内过氧。正确答案： 煤浆，氧气解析： 暂无解析 -
第13题：
（）后，将气化炉的压力提至0.4MPa（g）。
正确答案:气点火已成功且稳定操作30分钟 -
第14题：
当T524、H1出现预报警时气化炉不允许（）
正确答案:提高氧负荷 -
第15题：
当气化炉提负荷时，应如何操作？
正确答案:先提蒸汽，后提氧气。 -
第16题：
当出现T517H1、T520H1、P218H1、S709H、P200L1预报警时，气化炉负荷需（）氧负荷。
正确答案:降低 -
第17题：
当气化炉切换到开车管线后，需要通过提高（），来提高煤气出口温度和气化炉压力。
- A、汽氧比
- B、入炉蒸汽量
- C、氧负荷
- D、炉篦转速
正确答案:C -
第18题：
气化炉减负荷操作应根据烧嘴、气化炉以及气化废锅对气量的要求，制定最低负荷。
正确答案:正确 -
第19题：
精馏提负荷时，应该（）。
- A、先提预塔负荷，再提加压塔负荷，再提常压塔负荷
- B、先提加压塔负荷，再提常压塔负荷，再提预塔负荷
- C、先提常压塔负荷，再提预塔负荷，再提加压塔负荷
- D、先提预塔负荷，再提常压塔负荷，再提加压塔负荷
正确答案:D -
第20题：
气化炉如何加减负荷？
正确答案: A.气化炉加减负荷时应向前后各工段打招呼；
B.在加负荷时应先加煤浆后加氧气，在减负荷时应先减氧气后减煤浆；
C.无论加减负荷都要坚持少量多次的原则，而且要时刻注意氧煤比的变化，严防超温、超压，注意工艺气出口温度变化；
D.加减负荷时严禁顺序颠倒，幅度过大，以免烧坏炉砖，吹翻碳洗塔塔盘 -
第21题：
气化炉提压时，提压速率是不超过（）MPa/min。
正确答案:0.05 -
第22题：
气化炉升降负荷步骤及注意事项？
正确答案:升负荷时先加煤浆再加氧气，降负荷时先减氧气再减煤浆。操作时调整幅度不宜过大，每次煤浆或氧气加减调整范围控制在原负荷的2％以内。 -
第23题：
气化炉开车通过（）阀来提压的。
正确答案:PIC-20CP035