气化炉内壳体焊缝出现裂纹的原因是（）无处释放造成的。

第1题：

凡耳轴出现内裂纹、壳体焊缝开裂、明显变形、耳轴磨损大于直径的10%，机械失灵、衬砖损坏超过规定，均应（）。

第2题：

蒸汽管道上的阀门壳体为什么容易出现裂纹？

第3题：

在焊接生产中出现的裂纹形式是多种多样的，大部分裂纹出现在焊缝表面，焊缝根部不易出现裂纹但容易出现气孔。

第4题：

焊接铝及铝合金时，最易出现的裂纹是焊缝的纵向裂纹和（）裂纹。

第5题：

什么是焊缝的热裂纹？其产生原因是什么？

第6题：

从受力角度分析说明，一承受内压的圆筒形壳体，纵焊缝和环焊缝哪一条焊缝要求更高？

第7题：

集中在焊缝中心的硫和磷偏析主要会造成（）。

• A、热裂纹
• B、冷裂纹
• C、焊缝表面凹陷
• D、层间未熔合

第8题：

内无裂纹、无未熔合和未焊透的焊缝为Ⅰ级焊缝。

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

气化炉内壳体焊缝出现裂纹的原因是热应力无处释放造成的。

第14题：

水泵壳体出现裂纹，可用（）法修补。

第15题：

焊缝宽度不一致会造成（）。

• A、焊缝成型不美观
• B、焊缝强度不够
• C、焊缝内部裂纹
• D、未焊透

第16题：

GIS壳体焊缝容易产生的裂纹的种类（）

• A、冷裂纹
• B、热裂纹
• C、再热裂纹
• D、应力腐蚀裂纹

第17题：

弹簧缓冲器的壳体和连接焊缝不应有裂纹或开焊情况。

第18题：

蒸气管道上的阀门壳体为什么容易出现裂纹？

第19题：

变速器壳体出现裂纹，均可通过焊补修复。

第20题：

现场组焊的容器壳体、封头和高强钢材的焊接容器，耐压试验后，应对焊缝作20%的（）探伤，若发现裂纹，则应对（）探伤。

第21题：

第22题：

第23题：