发动机起动喷油量主要是由（）控制A、空气流量计和转速B、水温和空气流量计C、水温和转速D、空气流量计和氧传感器

题目

发动机起动喷油量主要是由（）控制

  • A、空气流量计和转速
  • B、水温和空气流量计
  • C、水温和转速
  • D、空气流量计和氧传感器
相似考题

1.当空气流量传感器出现故障,ECU会以()、()信号控制燃油喷射。A、空气流量计B、怠速(IDL或节气门位置)C、发动机转速信号D、起动(STA)

2.在“D”型喷射发动机中，影响喷油量的重要传感器是（）。A、叶片空气流量计B、氧C、进气真空压力D、水温

3.空气流量计的作用是测量发动机的进气量，电脑只是根据空气流量计的信号确定基本喷油量。

4.（），发动机将无法起动。A、凸轮轴位置传感器断路B、空气流量计插头松脱C、油泵继电器线圈断路D、发动机转速传感器断路

更多“发动机起动喷油量主要是由（）控制A、空气流量计和转速B、水温和空气流量计C、水温和转速D、空气流量计和氧传感器”相关问题

  • 第1题：

    汽油发动机的基本喷油量主要根据下列哪些信号确定？（） ①水温传感器 ②节气门位置传感器 ③空气流量计 ④曲轴转速传感器

    • A、①②
    • B、③④
    • C、①②③
    • D、①②③④

    正确答案:B

  • 第2题：

    基本喷油量主要根据下列哪项讯号（）？ Ⅰ.水温传感器 Ⅱ.节气门位置传感器 Ⅲ.空气流量计 Ⅳ.曲轴转速传感器。

    • A、Ⅰ，Ⅱ
    • B、Ⅲ，Ⅳ
    • C、Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
    • D、Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ

    正确答案:B

  • 第3题：

    热线式空气流量计和水温传感器输出的信号是模拟信号，卡门涡流式空气流量计和转速传感器输出的是数字信号


    正确答案:正确

  • 第4题：

    冷启动时起动困难主要与哪个传感器有关（）.

    • A、空气量流量计
    • B、冷却液温度传感器
    • C、进气温度传感器
    • D、发动机转速传感器

    正确答案:B

  • 第5题：

    控制电喷基本喷油量两因素（）

    • A、水、空气
    • B、车速、爆震
    • C、空气流量发动机转速
    • D、水、空气温度

    正确答案:C

  • 第6题：

    空气流量计的作用是测量发动机的进气量，电脑根据空气流量计的信号确定基本喷油量。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    发动机起动后的基本喷油量与下面哪些传感器确定的（）

    • A、曲轴转速及位置传感器
    • B、空气流量计
    • C、冷却液温度传感器
    • D、进气温度传感器

    正确答案:A,B

  • 第8题：

    会引起发动机起动困难故障的是（）。

    • A、空气流量计
    • B、氧传感器
    • C、冷却液温度传感器

    正确答案:B

  • 第9题：

    汽油发动机的基本喷油量主要根据下列哪些信号确定（）？ ①曲轴转速传感器 ②空气流量计 ③氧传感器 ④冷却液温度传感器

    • A、①②
    • B、③④
    • C、①②③
    • D、①②③④

    正确答案:A

  • 第10题：

    单选题
    汽油发动机的基本喷油量主要根据下列哪些信号确定？（） ①水温传感器 ②节气门位置传感器 ③空气流量计 ④曲轴转速传感器
    A

    ①②

    B

    ③④

    C

    ①②③

    D

    ①②③④


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    冷启动时起动困难主要与哪个传感器有关（）.
    A

    空气量流量计

    B

    冷却液温度传感器

    C

    进气温度传感器

    D

    发动机转速传感器


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    热线式空气流量计和水温传感器输出的信号是模拟信号，卡门涡流式空气流量计和转速传感器输出的是数字信号
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    以下哪个装置不属于电控燃油喷射系统中的空气供给系统（）。

    • A、空气滤清器
    • B、节气门体
    • C、发动机转速传感器
    • D、空气流量计

    正确答案:C

  • 第14题：

    以下哪个装置不属于电控燃油喷射系统中的空气供给系统？（）。

    • A、空气过滤器
    • B、节气门体
    • C、空气流量计
    • D、发动机转速传感器

    正确答案:D

  • 第15题：

    L型电控燃油喷射的主控信号来自于（）。

    • A、空气流量计和转速传感器
    • B、空气流量计和水温传感器
    • C、进气压力和进气温度传感器
    • D、进气压力和转速传感器

    正确答案:A

  • 第16题：

    发动机上直接输出空气质量流量信号的元件是（）。

    • A、热线式空气流量计
    • B、进气压力传感器
    • C、热膜式空气流量计
    • D、卡门旋涡流量计
    • E、叶片式空气流量计

    正确答案:A,C

  • 第17题：

    空气流量计的作用是测量发动机的进气量，控制系统根据空气流量计的信号确定基本喷油量。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    关于电控燃油喷射系统中的空气流量计，以下哪种说法正确（）。

    • A、只有L-EFI系统中才有空气流量计
    • B、只有在D-EFI系统中才有空气流量计
    • C、空气流量计上的旁通气道调节螺钉用来调整发动机转速
    • D、在各种型式的EFI系统中都装有空气流量计

    正确答案:A

  • 第19题：

    （）无信号或损坏不工作，将造成发动机立即停转或不能起动。

    • A、转速传感器
    • B、空气流量计
    • C、氧传感器
    • D、霍尔传感器

    正确答案:A

  • 第20题：

    发动机基本喷油量是由（）决定的。

    • A、发动机负荷（空气流量或进气歧管压力）和转速
    • B、节气门开度和转速
    • C、水温和转速
    • D、氧传感器和负荷

    正确答案:A

  • 第21题：

    电控柴油机控制喷油量主传感器有（）。

    • A、空气流量计和转速传感
    • B、油门踏板位置传感器和转速传感器
    • C、燃油温度传感器和转速传感器
    • D、节气门位置传感器和转速传感器

    正确答案:B

  • 第22题：

    判断题
    空气流量计、转速传感器、喷油器都属于发动机电脑的信号输入装置。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    基本喷油量主要根据下列哪项讯号（）？ Ⅰ.水温传感器 Ⅱ.节气门位置传感器 Ⅲ.空气流量计 Ⅳ.曲轴转速传感器。
    A

    Ⅰ，Ⅱ

    B

    Ⅲ，Ⅳ

    C

    Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ

    D

    Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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