轴承压装后，须在前盖、后挡及车轴（）非配合面等部位涂刷醇酸清漆或非笨类清漆。A、轮座B、卸荷槽C、防尘板座D、轴颈

第1题：

轮对组装检修后，须在（）均匀涂刷醇酸清漆。

• A、车轴轴身
• B、车轮表面（踏面和轮辋内、外侧面除外）
• C、轮座
• D、轴颈

第2题：

客车车轮轴、轮对、车轴磁粉探伤部位规定（）。

• A、新制车轴的再加工部位；轮对解体后的车轴各外露及再加工部位；
• B、轮对车轴外露及再加工部位；车辆颠覆或脱轨事故卸下轮对的车轴外露部位。
• C、轮轴车轴外露及再加工部位。不退轴承（内圈）时，轴颈、防尘板座不需磁粉探伤，轴颈根部（卸荷槽）须施行超声波探伤；
• D、以上都对

第3题：

下列须施行复合磁化荧光磁粉探伤检查的是（）

• A、新制车轴的再加工部位。
• B、轮对解体后的车轴各部位及再加工部位。
• C、轮轴、轮对在施行段修及以上修程时，车轴外露部位（轮轴如不退轴承或轴承内圈时，防尘板座及轮座外侧的外露部位除外）。
• D、轮对不解体时，轴颈、防尘板座及轴身再加工部位。

第4题：

客车轮对组装后，须对（）施行超声波探伤检查。

• A、车轴、轮座及制动盘座镶入部
• B、轮座及制动盘座镶入部
• C、车轴、轴颈根部（卸荷槽）
• D、车轴、轮座及制动盘座镶入部、轴颈根部（卸荷槽）

第5题：

客车轮对第1次组装时间≥（），或剩余组装质量保证期不足1个段修期时，每次施行段修、厂修时，须对轮对车轴施行全轴穿透检查，对（）部施行超声波探伤检查。如果轴承（或内圈）不退卸时还须对车轴（）施行超声波探伤检查。

• A、5年、轮座及制动盘座镶入、轴颈根部（卸荷槽）
• B、4年、轮座及制动盘座镶入、轴颈根部（卸荷槽）
• C、6年、轮座及制动盘座镶入、轴颈根部（卸荷槽）
• D、3年、轮座及制动盘座镶入、轴颈根部（卸荷槽）

第6题：

车轴外露部位须进行湿法磁粉探伤检查（不退卸轴承或轴承内圈时，防尘板座及轮座外侧的外露部位除外）。

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

段修及以上修程时，无轴箱滚动轴承50钢车轴的轮轴、轮对第一次组装时间达到6年，须施行（）超探检查；如不退轴承或轴承内圈时，还须对轴颈卸荷槽施行超探检查。

• A、轴颈卸荷槽
• B、轮座镶入部
• C、全轴穿透和轴颈卸荷槽
• D、全轴穿透和轮座镶入部

第14题：

滚动轴承压装前，须对轴承与轴颈、后挡与防尘板座进行选配，压装过程中应旋转轴承外圈并保持其旋转灵活，压装后须进行压装到位检查。

第15题：

（）部位需涂抹Ⅱ号防锈极压锂基脂。

• A、轴承根部或卸荷槽
• B、轴承后肩
• C、防尘板座
• D、轴颈

第16题：

客车车辆颠覆或脱轨时，须对全车轮对（）施行全轴超声波穿透检查，对（）施行超声波探伤检查。

• A、车轴、轮座及制动盘座镶入部
• B、轮座及制动盘座镶入部、轴颈根部（卸荷槽）
• C、车轴、轴颈根部（卸荷槽）
• D、车轴、轮座及制动盘座镶入部、轴颈根部（卸荷槽）

第17题：

轴颈卸荷槽、防尘板座及轮座外侧的外露部位发生断轴时，无轴箱滚动轴承轮对40钢车轴的轮对第一次组装时间不超过（）。

• A、3年
• B、4年
• C、5年
• D、6年

第18题：

使用毛扁刷向轮对（）上均匀涂刷车轴轴颈卸荷槽专用防锈脂。

• A、轴颈根部
• B、卸荷槽
• C、轴颈后肩
• D、防尘板座配合面

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：