转K2、转K6型和C76B型车装用的25t轴重转向架侧架立柱与摇枕挡内表面配合处磨耗深度不大于（）A、1mmB、1.5mmC、2mmD、3mm

题目

转K2、转K6型和C76B型车装用的25t轴重转向架侧架立柱与摇枕挡内表面配合处磨耗深度不大于（）

  • A、1mm
  • B、1.5mm
  • C、2mm
  • D、3mm
相似考题

1.转向架组装时转K4型同一转向架同组减振外簧、摇枕外簧自由高度差均不大于()。A、1mmB、1.5mmC、2mmD、3mm

2.修理临修故障时,转K6、转K2型和C76B型车装用的25t轴重转向架折头螺栓紧固紧固力矩为()。A.500～580N •mB.500～550N •mC.550～600N •mD.550～650N •m

3.侧架立柱磨耗板补装时新装磨耗板与侧架的间隙:转K6、转8B、转8AB、25吨轴重(C76B)型、K4、K5:用1mm塞尺插入磨耗板与侧架立柱的间隙,任一处插入深度不得大于()mm;其它型:用1mm塞尺从磨耗板与立柱之间的间隙插入,任意一处不得触及铆钉杆或螺杆。A.12mmB.13mmC.14mmD.15mm

4.新装磨耗板与侧架的间隙:转K6、转8B、转8AB、25吨轴重(C76B)型、K4、K5:用()mm塞尺插入磨耗板与侧架立柱的间隙,任一处插入深度不得大于()mm。A.1.5,13B.1,12C.1.5,12D.1，13

参考答案和解析
正确答案:D
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  • 第1题：

    转向架组装时转8型转向架同组、同套摇枕弹簧自由高度差不大于（）。

    • A、1mm
    • B、1.5mm
    • C、2mm
    • D、3mm

    正确答案:C

  • 第2题：

    转向架组装时同一转向架摇枕弹簧各外圈自由高度差不大于（）。

    • A、1mm
    • B、1.5mm
    • C、2mm
    • D、3mm

    正确答案:D

  • 第3题：

    修理临修故障时，转K6、转K2型和C76B型车装用的25t轴重转向架折头螺栓紧固紧固力矩为（）。

    • A、500～580N•m
    • B、500～550N•m
    • C、550～600N•m
    • D、550～650N•m

    正确答案:B

  • 第4题：

    （）转向架侧架立柱磨耗板磨耗深度段修限度不大于3mm。

    • A、转K2型
    • B、转K4型
    • C、转K5型
    • D、转K6型

    正确答案:A,B,C,D

  • 第5题：

    转K6、转K2型和C76B型车装用的25t轴重转向架交叉支撑装置转向架组装后，4个导框中心的对角线差不大于（）

    • A、3mm
    • B、2mm
    • C、5mm
    • D、8mm

    正确答案:C

  • 第6题：

    转K2型侧架立柱与摇枕挡内表面配合处磨耗深度大于（）时，堆焊后磨平，恢复原型尺寸。

    • A、5mm
    • B、3mm
    • C、2mm
    • D、1.5mm

    正确答案:B

  • 第7题：

    转K6型和C76B型车装用的25t轴重转向架轴箱橡胶垫承载层橡胶外涨超出衬板侧面3mm更换为新品。


    正确答案:错误

  • 第8题：

    转8A型侧架导框支承面或原磨耗板磨耗不大于3mm、偏磨深度不大于（）mm。

    • A、1mm
    • B、1.5mm
    • C、2mm
    • D、3mm

    正确答案:A

  • 第9题：

    单选题
    转K2型侧架立柱与摇枕挡内表面配合处磨耗深度大于（）时，堆焊后磨平，恢复原型尺寸。
    A

    5mm

    B

    3mm

    C

    2mm

    D

    1.5mm


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    转K6、C76B型车装用的25t轴重转向架、转E22型摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔插板磨耗大于（）更换为新品
    A

    1mm

    B

    2mm

    C

    4mm

    D

    3mm


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    修理临修故障时，转K6、转K2型和C76B型车装用的25t轴重转向架折头螺栓紧固紧固力矩为（）。
    A

    500～580N•m

    B

    500～550N•m

    C

    550～600N•m

    D

    550～650N•m


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    转K2、转K6型和C76B型车装用的25t轴重转向架侧架立柱与摇枕挡内表面配合处磨耗深度不大于（）
    A

    1mm

    B

    1.5mm

    C

    2mm

    D

    3mm


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    转K6、C76B型车装用的25t轴重转向架、转E22型摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔插板磨耗大于（）更换为新品

    • A、1mm
    • B、2mm
    • C、4mm
    • D、3mm

    正确答案:D

  • 第14题：

    转K2型侧架立柱与摇枕挡内表面配合处磨耗深度大于（）时，堆焊后磨平，恢复原型。

    • A、1mm
    • B、1.5mm
    • C、2mm
    • D、3mm

    正确答案:D

  • 第15题：

    转K6型和C76B型车装用的25t轴重转向架轴箱橡胶垫承载层橡胶表面裂纹累计长度大于（），且深度大于5mm更换为新品。

    • A、180mm
    • B、150mm
    • C、200mm
    • D、230mm

    正确答案:A

  • 第16题：

    转K5型和转K6型转向架都是25t轴重转向架。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    （）装用的25t轴重转向架须采用ZT型折头螺栓紧固，折头螺栓须折断，紧固力矩为500～550N•m。螺栓端头不得高于磨耗板平面，凸出部分磨修平整。

    • A、转K2型
    • B、转K4型
    • C、转K6型
    • D、C76B型车

    正确答案:A,C,D

  • 第18题：

    临修时转8A型转向架承载鞍导框挡边内侧磨耗一侧不大于（）、两侧之和不大于3mm。

    • A、1mm
    • B、1.5mm
    • C、2mm
    • D、2.5mm

    正确答案:C

  • 第19题：

    侧架立柱磨耗板补装时螺栓结构的须采用折头螺栓紧固，折头螺栓须折断，紧固力矩须达到：转K6、转K2、25吨轴重（C76B）型为（）N·m，螺栓端头不得高于侧架立柱磨耗板表面。

    • A、150～170N·m
    • B、500～550N·m
    • C、530～660N·m
    • D、675～700N·m

    正确答案:B

  • 第20题：

    侧架立柱磨耗板补装时新装磨耗板与侧架的间隙：转K6、转8B、转8AB、25吨轴重（C76B）型、K4、K5：用1mm塞尺插入磨耗板与侧架立柱的间隙，任一处插入深度不得大于（）mm；其它型：用1mm塞尺从磨耗板与立柱之间的间隙插入，任意一处不得触及铆钉杆或螺杆。

    • A、12mm
    • B、13mm
    • C、14mm
    • D、15mm

    正确答案:B

  • 第21题：

    多选题
    （）转向架侧架立柱磨耗板磨耗深度段修限度不大于3mm。
    A

    转K2型

    B

    转K4型

    C

    转K5型

    D

    转K6型


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    转K6、转K1型和C76B型车装用的25t轴重转向架、转E22型承载鞍支承面偏磨大于（）时加工，恢复原型。
    A

    0.5mm

    B

    1mm

    C

    1.5mm

    D

    2mm


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    转K6型和C76B型车装用的25t轴重转向架轴箱橡胶垫承载层橡胶外涨超出衬板侧面3mm更换为新品。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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