翻板式锁闭装置须翻转灵活,不得扭翘,与横梁接触面接触良好,腐蚀深度大于()时更换。
第1题:
A、20%
B、30%
C、40%
D、50%
第2题:
A、20%
B、30%
C、40%
D、50%
第3题:
集装箱平车翻板式锁头连接板变形时调修,腐蚀深度大于()时须更换。
第4题:
中梁、侧梁腐蚀深度大于()时采取挖补、截换或者更换。
第5题:
翻板式锁闭装置须翻转灵活,不得扭翘,与横梁接触面接触良好,局部间隙不大于()mm;连接板变形时调修。
第6题:
无中梁铁路货车牵引梁接长部分腐蚀深度大于()时堆焊、挖补或补强,大于50%时挖补、截换或更换;挖补时不能两面焊时须开单面坡口焊。
第7题:
检修风缸时,其腐蚀深度超过()时须更换。
第8题:
侧梁、端梁、枕梁、横梁下翼板、腹板、斜撑梁腐蚀深度大于()时,堆焊、挖补、截换或更换。
第9题:
钩锁铁与钩舌接触面须(),接触面积不小于40%
第10题:
30%
40%
50%
60%
第11题:
30%
40%
50%
60%
第12题:
20%
30%
40%
50%
第13题:
A、20%
B、30%
C、40%
D、50%
第14题:
车钩在闭锁状态时,钩舌尾部与锁铁接触面须平直,其垂直接触高度不小于()。
第15题:
更换的侧开门锁闭机构装置须(),翻转式门锁铁须翻转灵活,作用可靠。
第16题:
端梁、枕梁、横梁腐蚀深度大于()时采取挖补、截换或者更换。
第17题:
翻板式锁头连接板变形时调修,腐蚀深度大于()%时更换。
第18题:
集装箱平车翻板式锁闭装置须翻转灵活,不得扭翘,与横梁接触面接触良好,局部间隙不大于()。
第19题:
A3修时,风缸腐蚀深度超过()时须更换。
第20题:
机车段修时,车钩组装后应达到下列要求:钩锁铁与钩舌接触面须平直,接触面积不小于()。
第21题:
20%
30%
40%
50%
第22题:
20%
30%
40%
50%
第23题:
1.5
2
2.5
3