双层运输汽车专用车截换接口位置应错开铆钉孔边缘()以上。
第1题:
侧柱翼板两侧补强时,上端须错开()以上。但厂修周期为8年及以上者须截换或更换。
第2题:
电能表与屏边的最小距离应大于()
第3题:
中梁上的补强板距制动主管孔、杠杆孔、枕梁、横梁腹板小于()时,长度须盖过上述孔或腹板外侧50mm以上,高度须大于腹板高的80%
第4题:
冲击镐捣固深度,距轨枕底面下()以上,捣固时禁止捣镐头碰撞轨枕侧面底角边缘处。
第5题:
中梁或鱼腹型侧梁裂纹,铆结构者横裂纹未延及铆钉孔,腹板横裂纹端部至上、下翼板的距离不小于()时,补平形补强板。
第6题:
车轮辐板孔边缘周向裂纹不大于()。
第7题:
单开标准道岔两接触线交叉点位置的横向允许误差为()。
第8题:
人(手)孔回填土应按( )分步夯实至规定高度。
第9题:
采用人工挖孔桩挖土时,挖孔截面的尺寸允许误差不超过()。
第10题:
脚手用钢管直径不小于()。
第11题:
车钩的横动量应不少于()。
第12题:
20mm
30mm
40mm
50mm
第13题:
输送带连接后应平直,在含接口任意10m长度上的直线度允许偏差为()。
第14题:
测量钢板厚度应距边不小于()处测量
第15题:
打道钉时,道钉中心距枕木边缘应不小于()。
第16题:
附加悬挂肩架位置的误差为()
第17题:
13号、13A型钩尾销孔后边缘与钩尾端面距离原型不小于()
第18题:
当塔体裹冰厚度大于()应采取适当的除冰措施
第19题:
高压乙炔管道内径不得大于()。
第20题:
U-PVC立管承接口外皮距装饰面为()
第21题:
浆砌片石,缝宽不得大于()。
第22题:
车辆车体应周正,汽车车体外缘左右对称部位高度差不得大于()。
第23题:
±20mm
±30mm
±40mm
±50mm