转K6、C76B型车装用的25t轴重转向架、转E22型摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔插板磨耗大于()更换为新品
第1题:
A.2mm
B.3mm
C.5mm
D.6mm
第2题:
转K2型斜楔主摩擦面磨耗大于()或副摩擦面磨耗大于()时更换新品。
第3题:
段修转K2、K5、K6型转向架时,装用的组合式斜楔主摩擦板原型厚度(),磨耗大于4mm时更换。
第4题:
转9、转8A、转8AG、转8G、转K4型摇枕斜楔摩擦面磨耗板磨耗深度大于()时更换新品。
第5题:
转K2、转K6型和C76B型车装用的25t轴重转向架侧架立柱与摇枕挡内表面配合处磨耗深度不大于()
第6题:
转K6型转向架摇枕由固定杠杆支点座组成、摇枕、下心盘、斜楔面磨耗板组成。
第7题:
转8A型转向架须分解检查,摇枕斜楔摩擦面磨耗板工作面磨耗不大于()。
第8题:
摇枕斜楔摩擦面磨耗板材质为0Cr18Ni9的转向架有()
第9题:
修理临修故障时,转K2型整体式斜楔主摩擦面磨耗限度高度标记为(),超出摇枕上平面时,须将斜楔、侧架立柱磨耗板和摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔插板成套更换。
第10题:
对
错
第11题:
1mm
2mm
4mm
3mm
第12题:
对
错
第13题:
A、点焊
B、局部焊
C、塞焊
D、满焊
第14题:
转8A、转8AG型转向架摇枕斜楔摩擦面有铸台者须焊装140mm×80mm×()mm的磨耗板,无铸台者焊装145-155mm×80mm×()mm的磨耗板。
第15题:
摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔插板与摇枕须满焊。
第16题:
摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔插板焊缝开裂时焊修,裂纹、磨耗超限时更换新品。
第17题:
转K6型转向架减振结构为斜楔式变摩擦减振装置,由侧架立柱磨耗板、斜楔(或组合式斜楔)、斜面磨耗板组成。
第18题:
转向架检查时转8A型转向架须()检查,摇枕斜楔摩擦面磨耗板焊缝不开裂、工作面磨耗不大于2mm。
第19题:
转K6型和C76B型车装用的25t轴重转向架轴箱橡胶垫承载层橡胶外涨超出衬板侧面3mm更换为新品。
第20题:
临修时,转8A型转向架须分解检查,摇枕斜楔摩擦面磨耗板焊缝不开裂、工作面磨耗不大于()。
第21题:
临修时摇枕斜楔摩擦面磨耗板更换后,转8AB、转8AG型摇枕斜楔摩擦面有铸台者应用原型样板以弹簧支承面及凸脐中心为基准进行检测,每侧间隙不大于4mm,间隙差不大于()。
第22题:
分解
部分
整体
酌情
第23题:
2mm
1mm
1.5mm
3mm