制动时,闸瓦须贴靠车轮,制动缸前、后杠杆与杠杆托的游动间隙不小于()
第1题:
A、20mm
B、30mm
C、40mm
D、50mm
第2题:
A、制动梁
B、闸瓦托
C、闸瓦
D、闸瓦插销
第3题:
车钩在闭锁状态时,钩舌尾部与锁铁接触面须平直,其垂直接触高度不小于()。
第4题:
货车基础制动装置是由制动缸活塞推杆、制动缸杠杆、连结杠杆、中拉杆、上拉杆、下拉杆、移动杠杆、固定杠杆、固定杠杆支点、制动梁、闸瓦托吊、闸瓦及手制动拉杆等配件组成的.
第5题:
测量钢板厚度应距边不小于()处测量
第6题:
制动缸推杆裂纹时更换,弯曲时调修,尾部端面形状须为SR()mm球面。
第7题:
木脚手板的厚度一般不小于()。
第8题:
打道钉时,道钉中心距枕木边缘应不小于()。
第9题:
站修作业场在辅修调整制动缸活塞行程时,各转向架或构架制动力须均匀,闸瓦须抱车轮。各杠杆与托架的游动间隙不小于()mm,杠杆与支管、连通管的游动间隙不小于l00mm。
第10题:
脚手架用钢管直径不小于()。
第11题:
第12题:
闸瓦间隙调整器
制动箱体
闸瓦托
闸瓦
第13题:
A、50mm
B、60mm
C、70mm
D、80mm
第14题:
车上拆装轮胎过程中,双胎间隙不小于()。
第15题:
调整制动缸活塞行程时,基础制动装置在制动时闸瓦须抱轮,水平杠杆与杠杆托的游动间隙不小于50mm,移动杠杆可以倒向车轴一侧。
第16题:
排管敷设时,并列管之间宜有不小于()的空隙。
第17题:
空车全缓解位时,NSW型手制动机链条的松余量不小于()。
第18题:
车辆在制动时,闸瓦须抱车轮,水平杠杆与杠杆托的游动间隙不小于()。
第19题:
中梁上的补强板距制动主管孔、杠杆孔、枕梁、横梁腹板小于()时,长度须盖过上述孔或腹板外侧50mm以上,高度须大于腹板高的80%
第20题:
吊挂式单元制动器主要由制动缸、传动杠杆()等部件组成。
第21题:
车轮辐板孔边缘周向裂纹不大于()。
第22题:
脚手用钢管直径不小于()。
第23题:
20mm
30mm
40mm
50mm