轿车承载式车身前纵梁变形后，在矫正同时应对局部变形部位进行加固，以保证车身强度。

题目

轿车承载式车身前纵梁变形后，在矫正同时应对局部变形部位进行加固，以保证车身强度。

相似考题

1.下列( )是非承载式轿车车身的特点。A.有独立的车架B.提供最好的乘员保护C.车身修复困难D.碰撞后车身变形小

2.轿车承载式车身前纵梁变形后，在矫正同时应对局部变形部位进行加固，以保证车身强度。此题为判断题(对，错)。

3.承载式车身发生碰撞，在相同的碰撞力下，车身后部相对于车身前部()A.变形一样大B.变形小一些C.变形大一些D.变形大小无法判断

4.在车身矫正顺序中说法不对的是( )A、后变形部位要比先变形部位先得到矫正B、先变形部位要比后变形部位先得到矫正C、间接损伤部位比直接损伤部位先矫正D、直接损伤部位比间接损伤部位后矫正

参考答案和解析
正确答案:错误
更多“轿车承载式车身前纵梁变形后，在矫正同时应对局部变形部位进行加固，以保证车身强度。”相关问题

  • 第1题：

    货车和客车的车身为非承载式车身，轿车的车身为承载式车身。( )


    参考答案：错

  • 第2题：

    车身、车架检验矫正时，常用到四个控制点是( )

    A、前横梁、前围板横梁

    B、前横梁、前纵梁

    C、后车门横梁、后车身横梁

    D、后纵梁、后车身横梁


    参考答案：AC

  • 第3题：

    承载式车身的菱形变形最容易修复。


    正确答案:错误

  • 第4题：

    目前轿车一般采用的车身结构是（）

    • A、承载式车身
    • B、半承载式车身
    • C、非承载式车身

    正确答案:A

  • 第5题：

    用轨道式量规测量时，可以快速测量的尺寸是（）。

    • A、纵梁的高度
    • B、减震器支座
    • C、严重变形的后部车身
    • D、车身侧面板件

    正确答案:B,D

  • 第6题：

    车身整体变形的矫正作业次序，应“先轻后重”。即优先矫正损伤最小的部位。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    非承载式车身具有与车身分离的贯穿整个车身前后的（），一般由纵梁和横梁等构件组成。

    • A、半骨架
    • B、车架
    • C、承载
    • D、骨架

    正确答案:B

  • 第8题：

    在底板变形严重时应区分承载方式，如是非承载式车身结构，应给予更换车身总成，反之则只用更换底板大梁架。


    正确答案:错误

  • 第9题：

    非承载式车身在碰撞时主要由（）吸收能量。

    • A、主车身
    • B、车架
    • C、横梁
    • D、主纵梁

    正确答案:B

  • 第10题：

    多选题
    用轨道式量规测量时，可以快速测量（）
    A

    纵梁的高度

    B

    减振器支座

    C

    严重变形的后部车身

    D

    车身侧面板件


    正确答案： C,D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    承载式轿车本身一般由（）、车身前、后板制件、（）、（）、坐椅及车身附件等组成。

    正确答案： 车身壳体,车门及附件,车身内外装饰件
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    前置前驱汽车的车身结构与前置后驱汽车车身结构在（）上有明显不同。
    A

    前纵梁

    B

    中间梁

    C

    后纵梁

    D

    前立柱


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    矫正承载式车身轿车的结构件时，应该单点固定、单点拉拨，施加拉拨力的着力点，才能保证不会造成车身结构的损坏扩大。( )


    参考答案：错误

  • 第14题：

    大多数轿车均采用承载式车身结构，在这种车身结构中一般不会采用（）。

    • A、相对独立的散热器支架
    • B、空间构架车身
    • C、前纵梁
    • D、钢板弹簧悬架系统

    正确答案:D

  • 第15题：

    在矫正车身变形时，应按变形发生的（）顺序进行。

    • A、相同
    • B、相反
    • C、随机

    正确答案:B

  • 第16题：

    在矫正车身变形时应按变形发生的相反顺序进行（）


    正确答案:正确

  • 第17题：

    非承载式车身具有与车身分离的贯穿整个车身前后的车架，一般由纵梁和横梁等构件组成。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    在碰撞发生后产生变形力被隔开的塌陷变形属于（）

    • A、车架式车身
    • B、承载式车身
    • C、整体式车身
    • D、麦弗逊式车身

    正确答案:B

  • 第19题：

    前置前驱汽车的车身结构与前置后驱汽车车身结构在（）上有明显不同。

    • A、前纵梁
    • B、中间梁
    • C、后纵梁
    • D、前立柱

    正确答案:B

  • 第20题：

    承载式轿车本身一般由（）、车身前、后板制件、（）、（）、坐椅及车身附件等组成。


    正确答案:车身壳体；车门及附件；车身内外装饰件

  • 第21题：

    承载式车身发生碰撞，在相同的碰撞力下，车身后部相对于车身前部（）

    • A、变形一样大
    • B、变形小一些
    • C、变形大一些
    • D、变形大小无法判断

    正确答案:C

  • 第22题：

    单选题
    目前轿车一般采用的车身结构是（）
    A

    承载式车身

    B

    半承载式车身

    C

    非承载式车身


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    在承载式车身中设计了一些变形吸能区，他们的主要作用是（）。
    A

    提高车辆的稳定性

    B

    减轻车身的重量

    C

    使车身在碰撞时按预先设计的方式变形

    D

    在碰撞时将碰撞力传递到车身的其它部位


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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