按“异常处理”键进行计重特情处理,在进行车辆分离时,可对第一根轴进行操作,但不可以对最后一根轴进行操作。

题目

按“异常处理”键进行计重特情处理,在进行车辆分离时,可对第一根轴进行操作,但不可以对最后一根轴进行操作。


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  • 第1题:

    下例哪些计重特情处理注意事项是正确:()。

    A.无称重信息的单轴才允许删除

    B.轴型合并最后一根不允许操作

    C.单辆允许分离

    D.分离的轴重不能超过被分离的总轴重


    正确答案:ABD

  • 第2题:

    在特情处理157型改成17型时,最少的操作步骤是()

    A.按特情处理键

    B.光标移到7

    C.按23轴组分离

    D.按24轴组合并

    E.按22轴组删除

    F.按31胎型更改

    G.光标移到5

    H.确认

    I.输班长工号


    正确答案:ADCFGEHI

  • 第3题:

    当称重设备将车辆的两根或两根以上单轴识别成一联轴,按“异常处理”键进入计重特情处理,选择需要分离的轴,输入(),系统弹出输入窗口,输入分离轴重。

    • A、21
    • B、22
    • C、23
    • D、24

    正确答案:C

  • 第4题:

    当特情处理按“24” 键进行轴组合并操作时,系统将()轴合并为本轴组并刷新。确认后系统刷新车辆称重数据与计重应收金额。

    • A、上根
    • B、下根
    • C、中间一根
    • D、任何一根

    正确答案:B

  • 第5题:

    计重收费“异常处理”操作中,按“()”键进行长车处理。

    • A、4
    • B、5
    • C、6
    • D、7

    正确答案:C

  • 第6题:

    特情处理下,车辆分离操作键为()

    • A、12
    • B、21
    • C、13
    • D、31

    正确答案:C

  • 第7题:

    当称重数据量大于实际车辆数时,按“异常处理”键进入计重特情处理,进行“轴组分离”操作。


    正确答案:错误

  • 第8题:

    当称重设备将车辆的两根或两根以上单轴识别成一联轴,按“特殊处理”键进入计重特情处理,选择需要分离的轴,输入(),系统弹出输入窗口,输入分离轴重。

    • A、21
    • B、22
    • C、23
    • D、24

    正确答案:C

  • 第9题:

    下例哪些计重特情处理注意事项是正确:()。

    • A、无称重信息的单轴才允许删除
    • B、轴型合并最后一根不允许操作
    • C、单辆允许分离
    • D、分离的轴重不能超过被分离的总轴重

    正确答案:A,B,D

  • 第10题:

    出口系统显示的轴型数据和实际轴型数据不符时,应按()键,进入计重特情处理。

    • A、卡丢
    • B、特殊处理
    • C、卡不可读
    • D、纸券

    正确答案:B

  • 第11题:

    悬浮轴车辆处理,若悬浮轴车辆未列入国家规定车辆生产目录,且行驶证也没有该轴的内容,其悬浮轴不计入总轴数,应予以删除。具体操作应为()

    • A、不需进行任何操作,按系统识别的轴型收费
    • B、记录车辆重量信息
    • C、进入计重特情处理流程,按“11”进行整车插入操作,输入记录的车辆的总重、实际轴型组合,确认当前修改并返回付费界面
    • D、再次进入计重特情处理流程,按“12”键进行整车删除操作,确认当前修改并返回付费界面,收费放行

    正确答案:B,C,D

  • 第12题:

    特情处理中哪项操作第一根轴不允许操作()轴组合并。

    • A、轴组插入
    • B、车辆分离
    • C、车辆合并

    正确答案:B

  • 第13题:

    悬浮轴车辆处理,若悬浮轴车辆未列入国家规定车辆生产目录,且行驶证也没有该轴的内容,其悬浮轴不计入总轴数,应予以删除。具体操作应为()

    A.不需进行任何操作,按系统识别的轴型收费

    B.记录车辆重量信息

    C.进入计重特情处理流程,按“11”进行整车插入操作,输入记录的车辆的总重、实际轴型组合,确认当前修改并返回付费界面

    D.再次进入计重特情处理流程,按“12”键进行整车删除操作,确认当前修改并返回付费界面,收费放行


    正确答案:BCD

  • 第14题:

    计重收费过程中进行车辆分离操作时,()不允许操作。

    A.第一根轴

    B.中间轴

    C.无重轴

    D.最后一根轴


    正确答案:AD

  • 第15题:

    当称重设备将两辆车判为一辆车,按“异常处理”键对车辆进行分离时,可以选中任意轴组操作。


    正确答案:错误

  • 第16题:

    出口系统显示的轴型数据和实际轴型数据不符时,应按()键,进入计重特情处理。

    • A、卡丢
    • B、异常处理
    • C、卡不可读
    • D、纸券

    正确答案:B

  • 第17题:

    当称重设备将车辆的轴数被识别少时,按“异常处理”键进入计重特情处理,系统弹出输入窗口,输入(),输入插入轴重。

    • A、21
    • B、22
    • C、23
    • D、24

    正确答案:A

  • 第18题:

    下面说法错误的是()

    • A、当没有称重数据时,按“异常处理”键进入整车插入特情处理
    • B、当称重设备将车辆的两根或两根以上轴组识别成一联轴,按“异常处理”键进入轴组分离特情处理
    • C、当称重数据量大于实际车辆数,按“异常处理”键进入整车分离特情处理
    • D、当称重设备将车辆的一联轴分成两根或两根以上的轴时,按“异常处理”键进入轴组合并特情处理

    正确答案:C

  • 第19题:

    在特情处理流程中,对于轴组和车辆进行操作时哪些部位是系统不允许操作的()。

    • A、第一根轴
    • B、最后一根轴
    • C、A和B都是可以操作的
    • D、A和B都是不

    正确答案:D

  • 第20题:

    出口计重收费系统按“特情键”处理轴组的操作有:()

    • A、轴组插入
    • B、轴组删除
    • C、轴组分离
    • D、车辆合并

    正确答案:A,B,C

  • 第21题:

    计重收费过程中进行车辆分离操作时,不允许操作。()

    • A、第一根轴
    • B、中间轴
    • C、无重轴
    • D、最后一根轴

    正确答案:A,D

  • 第22题:

    当计重信息与入口的轴组组成信息不符或总重有误或想查看计重信息时,收费员均可以通过按按()进行处理。

    • A、改轴键
    • B、变档键
    • C、功能键
    • D、更改键

    正确答案:A

  • 第23题:

    当称重设备将车辆的轴数被识别少时,按“特殊处理”进入计重特情处理,系统弹出输入窗口,输入(),输入插入轴重。

    • A、21
    • B、22
    • C、23
    • D、24

    正确答案:A