换档后产生“后坐”现象不能说是浪费了燃料。

题目

换档后产生“后坐”现象不能说是浪费了燃料。

相似考题

1.换档时,变速器挂不上所需要的档位;挂上档后不能退回空档;挂入的档位与应该挂入的档位不符,一次挂入两个档位,这种现象叫()。

2.船舶纵向受浪易产生拍底现象的条件包括(L为船长;d为吃水;λ为波长)( )。A.L>λ;d／L船舶纵向受浪易产生拍底现象的条件包括(L为船长;d为吃水;λ为波长)( )。A.L>λ;d/LB.L>λ;d/LC.L≈λ;d/LD.L≈λ;d/L

3.集中供热和分散供热相比，由于存在管网损失，较浪废燃料。A对B错

4.喷气燃料中的溶解水在低温时会产生( )。A.冰结晶B.水蒸汽C.乳化现象D.粘稠现象

更多“换档后产生“后坐”现象不能说是浪费了燃料。”相关问题

  • 第1题：

    加档后汽车行驶无力，俗称“脱档”，（）是其发生的原因。

    • A、在上坡时换档；
    • B、在下坡时换档；
    • C、换档时机过早；
    • D、换档时机不当

    正确答案:C

  • 第2题：

    换档后产生“拖档”现象可以说是浪费了燃料。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    正常状态下，出现换档时间长现象，主要是（）。


    正确答案:离合器分离不彻底

  • 第4题：

    轧制时轧辊凸度过小时会产生（）浪形缺陷。

    • A、双边浪
    • B、中间浪
    • C、二肋浪
    • D、局部浪

    正确答案:A

  • 第5题：

    浪形的产生是由于延伸率沿宽度方向不等造成的，边部延伸率大，则产生边浪。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    换档速度慢也会导致燃料消耗增加。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    下述TCM的控制模式中哪个不是为了提高换档质量（）

    • A、后坐控制
    • B、换档扭矩减小控制
    • C、紧急运行模式
    • D、电子同步换档控制

    正确答案:C

  • 第8题：

    燃料气切水不净会产生什么现象？


    正确答案: 燃料气切水不净会产生缩火、回火、闪火，加热炉各点温度尤其炉膛和出口温度急剧下降，火焰发红、带水过多火焰熄灭。

  • 第9题：

    雾化蒸汽压力过小的现象（）.

    • A、不能很好地雾化燃料油
    • B、燃料油不能完全燃烧
    • C、火焰软而无力，呈棕色，烟囱冒黑烟
    • D、燃烧道及火嘴口容易结焦。

    正确答案:A,B,D

  • 第10题：

    判断题
    集中供热和分散供热相比，由于存在管网损失，较浪废燃料。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    轧制时轧辊凸度过小时会产生（）浪形缺陷。
    A

    双边浪

    B

    中间浪

    C

    二肋浪

    D

    局部浪


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    通过对自动变速器的主油压测试，可判断多种故障产生的原因，但不能检测（）。
    A

    起步冲击

    B

    倒档拖滞

    C

    换档阀的泄漏

    D

    换档冲击


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    换档后产生“后坐”现象不能说是浪费了燃料。


    正确答案:错误

  • 第14题：

    在坡道途中不能换档，更不能利用惯性下滑。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    集中供热和分散供热相比，由于存在管网损失，较浪废燃料。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    通过对自动变速器的主油压测试，可判断多种故障产生的原因，但不能检测（）。

    • A、起步冲击
    • B、倒档拖滞
    • C、换档阀的泄漏
    • D、换档冲击

    正确答案:C

  • 第17题：

    轧钢工作辊的凸度过大有可能使带钢产生（）缺陷。

    • A、中间浪
    • B、单侧边浪
    • C、双侧边浪

    正确答案:A

  • 第18题：

    燃料层的料层过高，容易产生挂壁结疤等不良现象


    正确答案:正确

  • 第19题：

    炉子产生正压回火，炉底漏油着火这些现象表明燃料气带油。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    燃料气产生带油现象的原因可能是（）。

    • A、上游物料窜入燃料气系统
    • B、燃料气进入管网前往往含有少量的液态油滴
    • C、寒冷季节，燃料气温度降低使重组分冷凝
    • D、燃料气分液罐液位排放不及时

    正确答案:A,B,C,D

  • 第21题：

    （）在图表上常常出现牛市陷阱，从成交量上看，成交稀疏，出现明显的价量背离现象。

    • A、B浪
    • B、C浪
    • C、5浪
    • D、4浪

    正确答案:A

  • 第22题：

    单选题
    下述TCM的控制模式中哪个不是为了提高换档质量（）
    A

    后坐控制

    B

    换档扭矩减小控制

    C

    紧急运行模式

    D

    电子同步换档控制


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    （）在图表上常常出现牛市陷阱，从成交量上看，成交稀疏，出现明显的价量背离现象。
    A

    B浪

    B

    C浪

    C

    5浪

    D

    4浪


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    判断题
    在顺风顺浪航行时，气垫船高速航行较易产生埋首现象。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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