制动系统出现故障会危及行车安全，不会影响油耗。
题目
制动系统出现故障会危及行车安全，不会影响油耗。
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第1题：
车组在运行途中发生哪些情况危及行车安全的故障时，司机发现或接到故障通知后，应立即施加最大常用制动（特殊注明时除外）停车？
正确答案:走行部异音，轮对抱死，车体异常晃动。 -
第2题：
当变桨系统出现故障时，安全链不会受到影响。
正确答案:错误 -
第3题：
发生耽误列车、危及行车安全或影响列车正常运营的（），但未构成铁路交通事故的，为行车设备故障。
- A、机车故障
- B、车辆故障
- C、动车组故障
- D、铁路轮渡设备故障
正确答案:A,B,C,D -
第4题：
（）等行车设备损坏，影响正常行车，危及行车安全，均构成设备故障。
- A、铁路机车车辆
- B、监测监控
- C、防护设施
- D、给水
正确答案:A,B,C,D -
第5题：
请说出动车组需立即施加制动停车的12类危及行车安全的故障？
正确答案: 1）走行部异音；
2）车体异常晃动；
3）撞击异物；
4）车辆设施侵限；
5）轮对抱死；
6）轴温高；
7）制动力不足；
8）受电弓故障；
9）全列牵引丢失；
10）行车监控装置异常；
11）重联装置异常；
12）火情火警。 -
第6题：
因设计制造质量缺陷造成铁路行车设备损坏，影响正常行车，危及行车安全，均构成（）故障。
正确答案:设备 -
第7题：
消极情绪会影响行车安全，而亢奋的情绪不会影响行车安全。
正确答案:错误 -
第8题：
填空题有故障时，电控制动防抱死系统将以（）形式显示故障，同时制动系统恢复常规制动状态，以确保行车安全。正确答案： 编码解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题请说出动车组需立即施加制动停车的12类危及行车安全的故障？正确答案： 1）走行部异音；
2）车体异常晃动；
3）撞击异物；
4）车辆设施侵限；
5）轮对抱死；
6）轴温高；
7）制动力不足；
8）受电弓故障；
9）全列牵引丢失；
10）行车监控装置异常；
11）重联装置异常；
12）火情火警。解析： 暂无解析 -
第10题：
填空题因违反作业标准造成铁路行车设备损坏，影响正常行车，危及行车安全，构成（）故障。正确答案： 设备解析： 暂无解析 -
第11题：
填空题因设计制造质量缺陷造成铁路行车设备损坏，影响正常行车，危及行车安全，均构成（）故障。正确答案： 设备解析： 暂无解析 -
第12题：
填空题TFDS动态检查发现以下危及行车安全的故障时，应按规定拦停处理。标准是：制动梁（）、（）。正确答案： 折断,脱落解析： 暂无解析 -
第13题：
驾驶员在行车中的情绪不会对汽车油耗产生影响
正确答案:错误 -
第14题：
有故障时，电控制动防抱死系统将以（）形式显示故障，同时制动系统恢复常规制动状态，以确保行车安全。
正确答案:编码 -
第15题：
因违反操作规程造成铁路行车设备损坏，影响正常行车，危及行车安全，构成（）故障。
正确答案:设备 -
第16题：
当（）时，行车值班员必须采用非常站控方式强行站控。（考点范围：行车组织）
- A、有危及行车安全的紧急情况
- B、中央故障报警
- C、有危及乘客安全的紧急情况
- D、出现红光带
- E、出现黄光带
正确答案:A,B,C -
第17题：
TFDS动态检查发现以下危及行车安全的故障时，应按规定拦停处理。标准是：制动梁（）、（）。
正确答案:折断；脱落 -
第18题：
闸瓦丢失会造成制动梁（）折断及闸瓦磨托，也会危及行车安全。
- A、受力过大
- B、受力不均衡
- C、倾斜
- D、脱落
正确答案:B -
第19题：
制动系统出现故障会危及行车安全，不会影响油耗。
正确答案:错误 -
第20题：
单选题闸瓦丢失会造成制动梁（）折断及闸瓦磨托，也会危及行车安全。A受力过大
B受力不均衡
C倾斜
D脱落
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第21题：
填空题发现影响行车安全的故障和其他重要情况时，应及时报告（）或（），危及行车安全时应立即采取防护措施并向（）报告。正确答案： 班组负责人,车间主任,车站解析： 暂无解析 -
第22题：
多选题发生耽误列车、危及行车安全或影响列车正常运营的（），但未构成铁路交通事故的，为行车设备故障。A机车故障
B车辆故障
C动车组故障
D铁路轮渡设备故障
正确答案： C,B解析： 暂无解析 -
第23题：
多选题（）等行车设备损坏，影响正常行车，危及行车安全，均构成设备故障。A铁路机车车辆
B监测监控
C防护设施
D给水
正确答案： B,D解析： 暂无解析 -
第24题：
填空题因违反操作规程造成铁路行车设备损坏，影响正常行车，危及行车安全，构成（）故障。正确答案： 设备解析： 暂无解析