急踩加速踏板时发动机燃油供给系统的供油量突然增加,导致燃油混合气变浓,使燃烧更充分,油耗减少。
第1题:
气缸的压缩比与汽油抗爆性能的不匹配造成燃油燃烧不充分,会使发动机()。
第2题:
发动机的()直接影响发动机的有效燃油消耗率,影响汽车的燃油消耗量。
第3题:
PT燃油系统,如果使用不当,柱塞泵燃油系会出现各种故障,造成燃油系工作失常,导致发动机功率下降,油耗增加,严重时发动机不能启动。
第4题:
起步时猛踩加速踏板,油耗将()。
第5题:
低温条件下使用预加热装置热车后起步的优点有()
第6题:
燃油调节器中,文氏管的主要功用是().
第7题:
发动机急加速试验,应()。
第8题:
燃油供给系统的功能是向发动机精确提供各种工况下所需要的()。
第9题:
电控燃油喷射的控制主要包括喷油量、喷射正时、燃油停供及()的控制
第10题:
发动机正常工作时,如果主燃滑油热交换器发生内泄露()。
第11题:
①+②
①+②+③
①+③
②+③
第12题:
油耗
燃油量
热效率
燃油利用率
第13题:
暖机加浓的目的是:冷机时燃油蒸发性差,为使发动机迅速进入最佳工作状态,必须供给()。
第14题:
清洁汽油的优点有()。
第15题:
喷油提前角过小,则在压缩过程中参与燃烧的燃油量增多,增加压缩负功使油耗增高,功率下降,而且会使最高燃烧压力迅速增大。
第16题:
驾驶中急加速会导致混合气(),增加燃料消耗
第17题:
低温条件下使用预热装置热车后起步有哪些优点?()
第18题:
汽油发动机加速不良,连续多次急踩加速踏板,若发动机转速能提高,则不是加速装置的故障,可能是混合气过浓所致。
第19题:
化油器加速装置是在节气门突然开大时,补充主供油装置油量的不足,防止混合气突然()。
第20题:
在EFI发动机的燃料供给系统,能控制喷油量使发动机在各种工况下各缸的()达最佳状况。
第21题:
F.M.U是如何向发动机供给燃油的?()
第22题:
空气供给系统、燃油供给系统和电子控制装置
空气供给系统、燃油供给系统和混合气配制系统
空气供给系统、燃油供给系统和暖气调节器
空气供给系统、燃油供给系统和燃油量分配器
第23题:
对
错
第24题:
向汽缸内供给燃烧时所需的空气量
向汽缸内供给燃烧时所需的汽油量
向汽缸内供给作功所需的汽油量
向系统供给燃烧时所需的汽油量