加气软管应采用耐天然气腐蚀的气体承压软管,长度不应大于(),有效作用半径不应小于2.5米。加气软管上应设拉断阀,拉断阀在外力作用下分开后,两端应自行密封。应经常对拉断阀和软管进行检查和维护保养,以确保正常使用。
第1题:
第2题:
加气(卸气)枪软管上可设安全拉断阀。
A对
B错
第3题:
该装置安装在加油机或加气机、加(卸)气柱的软管上,是防止软管被拉断而发生泄漏事故的专用保护装置。
第4题:
装卸作业时,装卸软管应当配备()。
第5题:
加气软管必须耐天然气腐蚀,承压最小不应小于()MPa
第6题:
加气(卸气)枪软管上可设安全拉断阀。
第7题:
加气软管和气相软管均设有(),拉断现象出现时系统转入保护状态,无低温液体和气体流出。
第8题:
拉断阀在外力作用下分开后,两端应自行密封。当加气软管内的天然气工作压力为20MPa时。拉断阀的分离拉力范围宜为()N。
第9题:
对
错
第10题:
安全阀
紧急的断阀
拉断阀
第11题:
30.0;
50.0;
80.0;
100.0.
第12题:
对
错
第13题:
该装置安装在加油机或加气机、加(卸)气柱的软管上,是防止软管被拉断而发生泄漏事故的专用保护装置。
A对
B错
第14题:
加气(卸气)枪软管的长度不应大于()。
A8m
B6m
C9m
第15题:
LNG加气机加气软管应设安全拉断阀,安全拉断阀的脱离拉力宜为100~300N。
第16题:
CNG储配站的卸气柱一般由()组成。
第17题:
加气软管必须耐天然气腐蚀,承压最小不应小于()Mpa。
第18题:
下面关于LNG加气机的说法错误的是()。
第19题:
依照《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156—2002),油罐车卸油时用的卸油连通软管应采用导静电耐油软管,连通软管的公称直径不应小于()mm。
第20题:
加气机的加气软管上应设()。
第21题:
30
50
80
100
第22题:
第23题:
加气充装压力不应大于汽车车载瓶的最大工作压力;
加气机计量误差不宜大于1.5%;
加气软管上必须设安全拉断阀;
加气机配置的软管长度不应小于6米。