简述无气或气压低故障的判断及处理。
题目
简述无气或气压低故障的判断及处理。
相似考题
参考答案和解析
正确答案:
（1）检查用气设备前压力是否正常，如果压力正常且取样燃烧合格（必要时），即可判断为炉具的故障。告知用户联系炉具的售后服务处理。
（2）如果压力检查不正常，应沿管道逆向来气方向逐段查找堵塞点。如是计量表故障，需更换新表。
（2）如果压力检查不正常，应沿管道逆向来气方向逐段查找堵塞点。如是计量表故障，需更换新表。
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第1题：
如何根据变压器中取气盒气体颜色及性质判断故障？
正确答案: ①灰黑色，易燃。通常是因绝缘油炭化造成的，也可能是接触不良或局部过热导致；
②灰白色，可燃。有异常臭味，可能是变压器内纸质烧毁所致，有可能造成绝缘损坏；
③黄色，不易燃。因木质制作烧毁所致；
④无色无味，不可燃。多为空气。 -
第2题：
过程气抽射器故障如何处理？
正确答案: ①尾气净化系统点炉升温过程中，通过抽射器建立开工循环，使低温循环气冷却尾气净化炉高温燃烧气，保证设备安全，如此时两台抽射器出现故障，将影响开工循环建立，尾气净化系统点炉升温不能进行，尾气净化系统停工。应及时联系修复抽射器，恢复尾气净化系统点炉升温。
⑧正常生产中，过程气抽射器将停用，此时故障对装置生产无影响。
③由于生产异常发生急冷塔轻微堵塔时，尾气净化系统压力将上升，影响装置负荷增大，此时可以通过开启抽射器，降低净化系统压力，如果抽射器故障，则装置负荷难以提高，只能把酸性气往其他装置分流。 -
第3题：
简述高压无气喷涂。
正确答案: 靠高压泵压送涂料，获得高压的涂料，从喷嘴中喷出，遇空气后体积骤然膨胀而分散雾化，高速附着在被涂物上的一种涂装方法。 -
第4题：
用户无气或气压低故障如何进行判断及处理？
正确答案:（1）检查用气设备前压力是否正常，如果压力正常且取样燃烧合格（必要时），即可判断为炉具的故障。告知用户联系炉具的售后服务处理；
（2）如果压力检查不正常，应沿管道逆向来气方向逐段查找堵塞点。如是计量表故障，需更换新表。 -
第5题：
简述天然气调压站泄漏检测装置报警原因及处理方法？
正确答案: 天然气泄漏检测装置报警原因可能有：
（1） 检测装置故障；
（2） 设备泄漏。
采取的处理措施为：
（1） 检测装置故障发生的误报警则通知检修处理。
（2） 设备泄漏需立即报告值长， 禁止一切无关人员进入调压站。 严格控制火源。 如果少量泄漏， 应采取积极措施， 用仪器、 检漏液、 肥皂水， 或其他方法， 查出具体的漏气点， 分析漏气的原因， 立即联系检修人员对泄漏设备进行抢修， 如有备用回路， 应立即倒换设备运行， 将故障点隔离。 如果严重泄漏， 应立即切断紧急关断阀（ESD）， 如有必要， 应通知天然气末站立即切断气源。 现场加装临时通风设备， 待甲烷浓度低 于爆炸下限的 10%以后才允许进入站内做相应的检修工作。 -
第6题：
气提氮故障，如何处理？
正确答案: 1、汽提氮故障首先降低低温甲醇洗负荷，维持生产，尽快恢复。时间较长时，可按断原料气故障停车。
2、汽提氮停后，引起去硫回收工段的H2S富气里的H2S浓度降低，如降至硫回收工段不能接受时，关闭硫化氢富气到外送自调阀PV613014A，硫化氢富气通过PV613014B放入火炬。
3、当净化气里CO2含量提高，通知调度，听候处理。 -
第7题：
简述有机物气提塔底液位计故障后的处理措施？
正确答案: ①联系仪表处理液位计；
②手动关闭液位调节阀；
③现场巡检要认真检查有机物汽提塔污水排放量是否有较大波动，发现异常情况及时处理；
④DCS人员要关注液位调节阀开度，如无其它原因开度出现异常应立即查找原因处理。 -
第8题：
压力控制器的常见故障有（）。
- A、无输出或输出不稳
- B、输出最大不能调
- C、无气源信号
- D、A、B正确
正确答案:D -
第9题：
液气大钳有高挡无低挡或有低挡无高挡的原因及处理方法是什么？
正确答案: 原因：
（1）气管线刺漏；
（2）双向阀滑盘脏污或磨损造成气阀漏气；
（3）300×100气胎离合器气囊漏气；
（4）气胎离合器摩擦片磨损严重；
（5）快速放气阀漏气。
处理方法：
（1）更换气管线；
（2）将漏气的气阀拆下清洗，研磨滑盘或更换新阀；
（3）更换气胎离合器的气囊；
（4）更换摩擦片；
（5）更换快速放气阀的阀芯。 -
第10题：
鼓风机及嚗气系统发生故障无法向生化池供氧时，应如何处理？
正确答案:立即停止向系统进水，排除故障 -
第11题：
问答题简述燃料气带油引起的后果及处理。正确答案： 现象：烟囱冒烟或着火，炉膛温度、排烟温度及炉出口温度升高，严重时油从火嘴风门处往下淌，引起炉低着火或引起热风道着火。由于进炉膛油的大量汽化，而引起炉膛正压，打枪回火等事故。
处理：不严重时，适当减少入炉燃料气量，加强油气分离，调节好加热器（或加热套管）。严重时要停燃料气改烧燃料油，设法把管线内存油排尽，然后再点燃料气。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题简述气液混输管路的特点及处理方法。正确答案： 特点：
流型变化多；
流动不稳定存；
在气液相间的能量交换和能量损失；
存在传质现象；
.存在作用力；
处理方法：
均相流模型：气泡流，弥散流可用达西公式算；
分相流模型压降计算：分相流，波浪流，环状流3）；
流行模型：泰特尔；解析： 暂无解析 -
第13题：
原料气氧气故障时氧化岗位如何处理？
正确答案: ①与调度联系，询问原因及恢复时间；
②当氧气压力下降至2.5MPa（G）以下时，须按氧气跟踪差按钮，防止氧气压力突然升高而导致跟踪差联锁停车，并适当降低氧气流量以维持氧气压力；
③当氧气压力继续降至氧气与循环气压差联锁时停氧气混合站，氧气混合站作紧急停车处理。 -
第14题：
简述可能造成富丙烯干气中吸收剂含量偏高的原因及处理方法。
正确答案: 原因：
①富丙烯干气温度过高。
②塔釜温度控制过高。
处理方法：
①适当增加解吸塔顶气冷凝器（E-108）循环水量，降低出装置富丙烯干气温度。
②适当降低塔釜温度。 -
第15题：
简述湿式液压机调试故障判断及处理方法？
正确答案: 当压机处于半自动状态时
1.下模不上升：（1）下缸下限接近开关未发讯，调整下限或更换接近开关。（2）单手启动失效，更换按钮。（3）模具卡死，修理模具。（4）顶出力不足，阀15单向顺序阀损坏。（5）返回继电器处于粘连状态，顶出无法工作或调定力过小。
2.无充磁：（1）充磁按钮失效，清洗或更换。（2）充磁线圈无电源，排除故障。
3.上模不快下，点动也无慢下：（1）上缸电磁换向阀卡死，清洗或更换。（2）油液经充液箱返回油箱，充液阀未关断、清洗。（3）阀12a、12b卡住，清洗或更换。（4）回程继电器粘连，更换继电器。（5）下缸上限无讯号，调定。（6）下腔液单向阀卡死，清洗或更换。
4.无快下转慢下：（1）快转慢限位块过高，调整。（2）快转慢接近开关距离太远或损坏，调整或更换。
5.合模喷料：（1）合模限位块过高。（2）合模接近开关距离太远或损坏，调整或更换。（3）快压调速阀调整过快，调整。（4）上、下合模压力表指针不发讯，清洗或更换。
6.合模时间长、合模限位块过低，调整。
7.压制过程中喷料：（1）快压速度过快，调整。（2）料浆水分偏大，更换。（3）料腔内料未布满，存在空气，加强布料。
8.生坯稀软或下部局部有稀软，且厚度大：（1）压制速度过快，调整。（2）顶缸支撑过大，调整。（3）吸水板被料浆堵住，清洗吸水板。
9.生坯径向断裂：（1）料腔布料不均匀，均匀布料。（2）产生跑料现象，调整压制速度。
10.生坯内、外环裂，厚度不定且稀软，模具漏料，更换密封圈
11.坯件不易脱模：（1）脱模剂选择不当；（2）真空抽水不好；（3）压制速度过快；（4）某一坯布料不足
12.坯件带帽：（1）液压产生振荡，调整；（2）合模过快，调整；（3）芯杆低，垫高
13.坯件吸水面出现沟纹：（1）报纸未垫平，垫平；（2）充磁过早，推迟充磁；（3）滤布安装不平整，重新安装
14.同一模部分坯件密度过低：（1）产生了跑料，调整布料；（2）模具轻微漏料，修理模具；（3）吸水板吸料，更换滤布
15.模具运动时产生噪音：（1）脱模剂没有，加强刷洗；（2）模具有松动，紧固与调整；（3）模具夹料，加脱模剂空模运行
16.上缸不回程：（1）保压无讯号，修理电器；（2）上缸按向阀卡死，清洗或更换；（3）退磁未工作，修理电器；（4）电磁换向阀卡死，清洗或更换；（5）YH2继电器沾连，更换继电器
17.无退磁：（1）退磁接触器不工作，检查或变换；（2）退磁电阻断，更换
18.生坯有剩磁：（1）退磁电流过小，时间过短，调整；（2）退磁电流过大，时间过长，调整
19.料浆不变，坯件时大时小，间有稀软坯件：（1）布料时多时少，加强布足料浆；（2）充磁电流过小或时间过程（手动），将充磁电流调大；（3）料浆水份过小，增大含水量
20.动作失灵：（1）电气接线不牢或接错，检查电器；（2）油箱注料不足，加油至油标位置；（3）滤油器堵塞，清洗滤油器
21.滑块运行中爬行：（1）系统内积存空气或泵吸油口进气，检查泵吸油管是否进气，然后多次上下运动加压。（2）精度调整不当或主柱润滑油，立柱上加注润滑油或重新调整精度。
22.停车后滑块下溜严重：（1）缸口密封环渗漏，观察缸口，发现缸口渗漏严重就更换密封环。（2）支承力太小，调整支承阀1c。（3）放油阀关闭不严，检查放油阀6c的阀口。（4）缸内活塞头的密封圈损坏，更换密封圈。
23.压力表指针摆动厉害：（1）压力表油路内存有空气，上压时略拧松管接头放气，并调整压力表节门。（2）管路机械振动，将管路卡牢。
24.减压行程速度不够，上压慢：（1）高压泵流是调利过小，按泵之说明进行调整，在25Mpa时，可调至4格。（2）泵磨损或烧伤，若泵回油口漏损大时就拆下检查。（3）系统内漏严重，检查各阀漏损情况。（4）缺头活塞头的密封圈损坏，更换密封圈。 -
第16题：
简述气相色谱填充柱老化的目的及处理方法。
正确答案:填充柱老化的目的是除去填充物中残留的挥发性成分，并使固定液再一次均匀牢固地分布在担体表面上，久未使用的色谱柱在重新使用前亦需要再做老化处理，一般处理方法是将柱装入色谱仪中，使载气缓缓通过色谱柱，然后在高于正常温度20～50℃、而不超过固定液最高使用温度时加热24小时。为了避免柱污染检测器，在老化过程中不要将柱出口与检测器相接，让其放空。使用程序升温方法老化柱，效果更好。 -
第17题：
甲烷化塔温度急剧上升如何处理，正确的是（）
- A、启用甲烷化塔的冷激阀
- B、启动循环机
- C、处理甲醇化运行中的故障
- D、醇后气放空或甲烷化入口切气
正确答案:A,B,C,D -
第18题：
原料气故障，如何处理？
正确答案: 1.现场关粗，净煤气大阀。用中压氮气系统充压。
2.关闭粗煤气氨冷器气相和液相阀门，停气提氮气。
3.注意各泵运行情况，调整好各液位。
4.停喷射甲醇。
5.甲醇循环量减至50%，保持甲醇循环运行。根据停车时间长短，决定是否进行停甲醇循环。 -
第19题：
烟道气引起风机故障停运，下列处理方法首先进行的是（）
- A、打开烟道旁路或打开快开风门
- B、重新启动烟道气引风机
- C、切出热管系统
- D、关闭烟道气引风机入口挡板
正确答案:A -
第20题：
液气大钳移送气缸、夹紧气缸的减气（气压低于0.5MPa）的原因及处理方法是什么？
正确答案: 原因：
（1）气缸盖单边压紧；
（2）密封接触面有划毛现象（纵向裂缝）；
（3）密封圈、活塞皮碗变形、拧扭，密封圈唇边损伤，正常磨损。
处理方法：
（1）调整缸盖上的螺栓至均匀紧固状态；
（2）线状摩擦伤痕，可用油石、砂轮修磨，较深（大于1mm）时，要立即更换；
（3）更换新的气缸。 -
第21题：
简述燃料气带油引起的后果及处理。
正确答案:现象：烟囱冒烟或着火，炉膛温度、排烟温度及炉出口温度升高，严重时油从火嘴风门处往下淌，引起炉低着火或引起热风道着火。由于进炉膛油的大量汽化，而引起炉膛正压，打枪回火等事故。
处理：不严重时，适当减少入炉燃料气量，加强油气分离，调节好加热器（或加热套管）。严重时要停燃料气改烧燃料油，设法把管线内存油排尽，然后再点燃料气。 -
第22题：
简述220KV系统电压低现象及处理。
正确答案: （一）现象
（1）连接发电机与系统的母线电压低，超过正常允许范围，发电机机端电压较低；
（2）发电机输出的无功逐渐增大，有可能"励磁过负荷"或"定子过负荷"报警。
（3）励磁系统强励可能动作。
（二）处理
密切监视发电机的运行情况，尽量避免发电机过负荷运行，密切监视厂用电压。若发电机励磁或定子过负荷，要人工干预调整励磁，减小励磁电流，是否切至AVR手动运行，视本厂的励磁系统的规程而定。保证发电机的电压在高于机端电压额定值的0.95倍的范围。实际上，一方面，系统希望多发无功，即增加励磁才能使母线乃至机端电压升高；另一方面，保证不过负荷必须减小定子电流乃至励磁电流。在保证不过负荷而能使机组继续运行的前提下，可以降低一部分有功来降低负荷，在较低的有功负荷下发电机可以多发一点元功，是处理此类事故的有效办法。向调度汇报，调整系统无功。 -
第23题：
问答题简述气相色谱填充柱老化的目的及处理方法。正确答案： 填充柱老化的目的是除去填充物中残留的挥发性成分，并使固定液再一次均匀牢固地分布在担体表面上，久未使用的色谱柱在重新使用前亦需要再做老化处理，一般处理方法是将柱装入色谱仪中，使载气缓缓通过色谱柱，然后在高于正常温度20～50℃、而不超过固定液最高使用温度时加热24小时。为了避免柱污染检测器，在老化过程中不要将柱出口与检测器相接，让其放空。使用程序升温方法老化柱，效果更好。解析： 暂无解析