发动机运行的工作温度对排气中的有害成份影响较大。

题目

发动机运行的工作温度对排气中的有害成份影响较大。

相似考题

1.车辆涉水行驶后排气量较大的车发动机更容易损坏，相反排气量较小的车发动机不易损坏。此题为判断题(对，错)。

2.氧是煤中的( )。A.可有可无的成份B.有益成份C.有害成份

3.排气污染物质是指（）A.发动机排至大气中的一氧化碳B.发动机排至大气中的铅化合物C.发动机排至大气中的各种有害物质的通称D.发动机对大气中的氮氧化合物

4.可燃混合气成份及对发动机性能的影响?

参考答案和解析
正确答案:正确
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  • 第1题：

    排气污染物质是指（）。

    A发动机排至大气中的一氧化碳

    B发动机排至大气中的铅化合物

    C发动机排至大气中的各种有害物质的通称

    D发动机对大气中的氮氧化合物


    C
    略

  • 第2题：

    发动机采用多气门结构后，排气门的直径可适当增大，使其工作温度相应降低，从而提高了发动机的可靠性。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    发动机排气门工作温度较高且为排出气缸内的燃烧后的废气所以排气门位置不易形成积碳。（）


    正确答案:正确

  • 第4题：

    排气系统催化转化器的作用是（）

    • A、降低排气噪声
    • B、降低发动机排出的有害气体
    • C、缓解由发动机传递到消声器的振动
    • D、降低排气系统传递到车身的振动

    正确答案:B

  • 第5题：

    根据柴油机排气中有害成份NOx的生成机理分析，不是影响NOx生成的主要因素是（）。

    • A、燃油中氮含量
    • B、燃烧室内氧气浓度
    • C、最高燃烧温度
    • D、燃气在最高燃烧温度滞留时间

    正确答案:A

  • 第6题：

    下列发动机配气相位角中，对发动机性能影响最大的是（）。

    • A、进气提前角
    • B、进气迟后角
    • C、排气提前角
    • D、排气迟后角

    正确答案:B

  • 第7题：

    汽车尾气中对人体特别有害的成份有（）、（）、（）


    正确答案:一氧化碳CO；碳氧化合物HC；氮氧化f合物NOx

  • 第8题：

    二次空气喷射控制使ECU根据发动机的工作温度，控制新鲜空气吸入（）中，以减少排气污染。


    正确答案:排气歧管或三元催化转换器

  • 第9题：

    燃料中对锅炉工况影响较大的成份有:发热量、水分、灰分、挥发分等。


    正确答案:正确

  • 第10题：

    单选题
    用无铅汽油对发动机产生的影响，下列说法不正确的是（）。
    A

    减少排气门座磨损

    B

    减少有害废气排放

    C

    提高辛烷值避免爆燃


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    发动机采用多气门结构后，排气门的直径可适当增大，使其工作温度相应降低，从而提高了发动机的可靠性。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    车辆涉水行驶后排气量较大的车发动机更容易损坏，相反排气量较小的车发动机不易损坏。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    用无铅汽油对发动机产生的影响，下列说法不正确的是（）。

    • A、减少排气门座磨损
    • B、减少有害废气排放
    • C、提高辛烷值避免爆燃

    正确答案:A

  • 第14题：

    关于ATF的更换，下列哪一项说明是正确的（）

    • A、起动并使发动机保持怠速状态，直到发动机达到正常的工作温度。在发动机运行时，排放ATF
    • B、驾驶车辆直到发动机达到正常的工作温度。在发动机运行时，排放ATF
    • C、起动并使发动机保持怠速状态，直到发动机达到正常的工作温度。关闭发动机，排放ATF
    • D、起动发动机，让其运作一下，关闭发动机，排放ATF

    正确答案:C

  • 第15题：

    关于ATF的更换，下列哪一项说明是正确的？（）

    • A、起动并使发动机保持怠速状态，直到发动机达到正常的工作温度。在发动机运行时，排放ATF
    • B、驾驶车辆直到发动机达到正常的工作温度。在发动机运行时，排放ATF
    • C、起动并使发动机保持怠速状态，直到发动机达到正常的工作温度。关闭发动机，排放ATF
    • D、驾驶车辆直到发动机达到正常的工作温度。关闭发动机，排放ATF

    正确答案:C

  • 第16题：

    铁水对炉前冶炼影响较大的参数是（）、铁水温度、铁水成份。


    正确答案:入炉铁水量

  • 第17题：

    负荷对发动机尾气有害成分的影响


    正确答案:发动机不同负荷时所要求的空气燃料的混合比不同，因此负荷对排放有害气体的影响实质上是空燃比的影响。由图可以看出，供给浓混合气时，空燃比较小，发动机全负荷燃烧不完全，生成CO量增多，因此，NOx减少而CO、HC增多；供给略稀的混合气时，即经济混合比附近，空燃比接近14.7，发动机中等负荷，燃料效率高，CO、HC减少，但NOx增多；发动机怠速小负荷运转，燃烧温度较低，但所用混合气较浓，因而NOx排放量减少，HC排放量显著增多。

  • 第18题：

    水温表是用来指示（）。

    • A、发动机水箱内部冷却水工作温度的
    • B、发动机水套中冷却水工作温度的
    • C、发动机缸体内冷却水工作温度的
    • D、发动机气缸盖冷却水工作温度的

    正确答案:B

  • 第19题：

    在发动机配气相位的四个角度中，（）的大小对发动机充气性能影响最大。

    • A、进气提前角
    • B、进气迟后角
    • C、排气提前角
    • D、排气迟后角

    正确答案:B

  • 第20题：

    二次空气喷神控制室根据发动机的工作温度，控制新鲜空气喷入（）中，以减少排气污染。


    正确答案:排气歧管或三元催化转化器

  • 第21题：

    单选题
    关于ATF的更换，下列哪一项说明是正确的？（）
    A

    起动并使发动机保持怠速状态，直到发动机达到正常的工作温度。在发动机运行时，排放ATF

    B

    驾驶车辆直到发动机达到正常的工作温度。在发动机运行时，排放ATF

    C

    起动并使发动机保持怠速状态，直到发动机达到正常的工作温度。关闭发动机，排放ATF

    D

    驾驶车辆直到发动机达到正常的工作温度。关闭发动机，排放ATF


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    可燃混合气成份及对发动机性能的影响？

    正确答案： 所谓可燃混和气就是指空气与燃料的混合物，其成份对发动机性能有很大影响。欧美各国及日本一般都直接以可燃混和气中所含空气与燃料的质量之比，即空燃比（A）来表示可燃混合气的成份。
    理论上，1kg汽油完全燃烧需要空气14.8kg，所以对于汽油机而言，空燃比A为14.8的混和气为理论混和气；空燃比A小于14.8的混和气为浓混和气；空燃比A大于14.8的混和气为稀混和气。当然对于不同的燃料，其理论空燃比是不同的。
    我国及俄罗斯等国家，可燃混和气的成份通常用过量空气系数α来表示。
    无论使用何种燃料，凡过量空气系数α=1的可燃混和气都为理论混和气；过量空气系数α<1的可燃混和气为浓混和气；过量空气系数α>1的可燃混和气为稀混和气。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    根据柴油机排气中有害成份NOx的生成机理分析，不是影响NOx生成的主要因素是（）。
    A

    燃油中氮含量

    B

    燃烧室内氧气浓度

    C

    最高燃烧温度

    D

    燃气在最高燃烧温度滞留时间


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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