更多“1880年船政局第一批留欧造船技术人员魏瀚回厂,即开始制造当时与”相关问题
  • 第1题:

    船政学堂1877年派遣了第一批留欧学生,共有()人。

    • A、31;
    • B、36;
    • C、37;
    • D、38

    正确答案:D

  • 第2题:

    ()与魏瀚、吴德章监造船身,陈兆翱、李寿田、杨廉臣监造船机,船图仿自法国1885年创造的双机钢甲兵船“柯袭德士迪克”、“士飞礼”、“则唐”三船。


    正确答案:郑清濂

  • 第3题:

    1880年船政局第一批留欧造船技术人员魏瀚回厂,即开始制造当时与世界同水平的巡洋舰“开济”号,该船于1881年11月9日开工,1882年底下水,该舰是船政局造船历史上排水吨位最大的一艘舰船,请问其航速是多少?

    • A、14海里
    • B、15海里
    • C、10海里
    • D、12海里

    正确答案:B

  • 第4题:

    1880年船政局第一批留欧造船技术人员魏瀚回厂,即开始制造当时与世界同水平的巡洋舰,请问其舰名是___

    • A、“开济”
    • B、“福安”
    • C、“扬武”
    • D、“镇海”

    正确答案:A

  • 第5题:

    洋务运动时期,当时国内最大的造船厂是()

    • A、福州船政局
    • B、天津机器局
    • C、湖北枪炮厂
    • D、上海江南制造总局

    正确答案:A

  • 第6题:

    1866年,左宗棠在福建创办的当时国内最大的造船厂是()

    • A、金陵机器局
    • B、福州船政局
    • C、上海江南制造总局
    • D、天津机器局

    正确答案:B

  • 第7题:

    单选题
    辛亥革命后,福建船政改称(),1926年又改称()。
    A

    马尾船政局  海军福州造船所

    B

    福州船政局  海军马尾造船所

    C

    海军福州造  船所马尾船政局

    D

    海军马尾造  船所福州船政局


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    1866年12月,清政府的总理船政事务衙门也就是现今我们习惯称作的()正式破土建设。
    A

    船政造船厂

    B

    马尾造船厂

    C

    船政十三厂

    D

    马尾船政局


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    魏瀚毕业于船政前学堂第一届制造班,曾到法国学造船兼修法律,后回到马尾担任船政工程总司。他设计监造了中国第一艘钢甲舰“_____”,被誉为“创中国未曾有之奇”。
    A

    开济号

    B

    广乙号

    C

    广丙号

    D

    龙威号


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    1880年船政局第一批留欧造船技术人员魏瀚回厂,即开始制造当时与世界同水平的巡洋舰“开济”号,该船于1881年11月9日开工,1882年底下水,该舰是船政局造船历史上排水吨位最大的一艘舰船,请问其航速是多少?
    A

    14海里

    B

    15海里

    C

    10海里

    D

    12海里


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    船政学堂制造专业第一批留学生(),1877年前往巴黎矿务学校学习矿务与钢铁冶炼。回国后曾勘得福州穆源铁矿、台湾煤矿,后任台煤总工程师,成为中国近代著名矿务专家。
    A

    魏瀚

    B

    林庆升

    C

    陈兆翱

    D

    杨廉臣


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    1866年,左宗棠在福建创办的当时国内最大的造船厂是()
    A

    金陵机器局

    B

    福州船政局

    C

    上海江南制造总局

    D

    天津机器局


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    1880年船政局第一批留欧造船技术人员魏瀚回厂,即开始制造当时与世界同水平的巡洋舰“开济”号,该船于1881年11月9日开工,1882年底下水,该舰是船政局造船历史上排水吨位最大的一艘舰船,请问其功率是多少?

    • A、1500马力
    • B、1600马力
    • C、2000马力
    • D、2400马力

    正确答案:D

  • 第14题:

    船政学生魏瀚赴法国学造船兼修法律,回国设计监造了中国第一艘钢甲巡洋舰(),后改为“平远号”

    • A、开济号
    • B、广乙号
    • C、广丙号
    • D、龙威号

    正确答案:D

  • 第15题:

    船政学堂制造专业第一批留学生(),1877年前往巴黎矿务学校学习矿务与钢铁冶炼。回国后曾勘得福州穆源铁矿、台湾煤矿,后任台煤总工程师,成为中国近代著名矿务专家。

    • A、魏瀚
    • B、林庆升
    • C、陈兆翱
    • D、杨廉臣

    正确答案:B

  • 第16题:

    辛亥革命后,福建船政改称(),1926年又改称()。

    • A、马尾船政局  海军福州造船所
    • B、福州船政局  海军马尾造船所
    • C、海军福州造  船所马尾船政局
    • D、海军马尾造  船所福州船政局

    正确答案:B

  • 第17题:

    1866年12月,清政府的总理船政事务衙门也就是现今我们习惯称作的()正式破土建设。

    • A、船政造船厂
    • B、马尾造船厂
    • C、船政十三厂
    • D、马尾船政局

    正确答案:D

  • 第18题:

    单选题
    船政学生魏瀚赴法国学造船兼修法律,回国设计监造了中国第一艘钢甲巡洋舰(),后改为“平远号”
    A

    开济号

    B

    广乙号

    C

    广丙号

    D

    龙威号


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    单选题
    马尾造船厂的前身福州船政局创办于1866年,是中国近代最重要的军舰生产基地,用以制造和修理水师武器装备,后成为当时远东最大的造船厂。福州船政局的创办者为()。
    A

    郑和

    B

    郑成功

    C

    慈禧

    D

    左宗棠


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    填空题
    ()与魏瀚、吴德章监造船身,陈兆翱、李寿田、杨廉臣监造船机,船图仿自法国1885年创造的双机钢甲兵船“柯袭德士迪克”、“士飞礼”、“则唐”三船。

    正确答案: 郑清濂
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    洋务运动时期,当时国内最大的造船厂是()
    A

    福州船政局

    B

    天津机器局

    C

    湖北枪炮厂

    D

    上海江南制造总局


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    1880年船政局第一批留欧造船技术人员魏瀚回厂,即开始制造当时与世界同水平的巡洋舰,请问其舰名是___
    A

    “开济”

    B

    “福安”

    C

    “扬武”

    D

    “镇海”


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    马尾造船厂的前身福州船政局在清末由闽浙总督左宗棠创办于1866年,是中国近代最重要的军舰生产基地,用以制造和修理水师武器装备。后在继任船政大臣沈葆祯的苦心经营下成为当时远东最大的造船厂。下列知名船厂中与马尾造船厂同属一省的是()。
    A

    厦门船舶重工

    B

    金陵造船厂

    C

    江南造船厂

    D

    黄埔造船厂


    正确答案: B
    解析: 暂无解析