明确低碳城市的内涵，对低碳城市进行概念界定，并且科学地界定城市发展边界，高效的利用土地和（）A、能源B、资源C、财力

题目

明确低碳城市的内涵，对低碳城市进行概念界定，并且科学地界定城市发展边界，高效的利用土地和（）

  • A、能源
  • B、资源
  • C、财力
相似考题

1.实现低碳生活的方式包括( )。A、低碳城市B、低碳建筑C、低碳消费D、绿色新政E、低碳交通

2.新型城市化的基本内涵是要走出一条“经济低碳、城市智慧、（）”的新型城市化发展道路。A、社会文明B、生态优美C、城乡一体D、生活幸福

3.新型城市化的基本内涵是要走出一条“经济低碳、城市智慧、社会文明、生态优美、城乡一体、生活幸福”的新型城市化发展道路。

4.你所在城市的实际情况，谈谈国际低碳城市建设实践对我国的借鉴意义。

更多“明确低碳城市的内涵，对低碳城市进行概念界定，并且科学地界定城市发”相关问题

  • 第1题：

    日本创建（）的出发点是打造低碳社会，以城市为单位推动生产生活方式的转变。

    • A、环境模范城市
    • B、全国卫生城市
    • C、低碳城市
    • D、清洁城市

    正确答案:A

  • 第2题：

    近年来，随着经济社会的发展，低碳经济、低碳技术、低碳城市、低碳生活等概念不断涌现，低碳理念渐渐深入人心；同时，低碳理念也催生了“低碳一族”，促进了资源节约型环境友好型社会的建设。结合材料，运用物质和意识的辩证关系分析说明树立低碳理念的正确性。


    正确答案: ①物质决定意识，意识是物质的反映，要一切从实际出发。经济社会的发展，要求我们树立低碳理念。
    ②意识具有能动作用，意识对人们改造客观世界具有指导作用。要树立正确的意识。树立低碳理念，能指导我们践行低碳生活，更好地建设资源节约型、环境友好型社会。

  • 第3题：

    加快低碳城市建设的建议是（）

    • A、提高认识，避免低碳城市建设的盲目性
    • B、尽快制定国家发展低碳经济的战略规划，出台建设低碳城市的指导意见
    • C、建设低碳城市，需要凝聚政府、企业和市民的力量
    • D、建立低碳城市综合评价指标体系

    正确答案:A,B,C,D

  • 第4题：

    中国低碳试点城市就已经是低碳城市。


    正确答案:错误

  • 第5题：

    低碳城市的概念首先是由（）提出的

    • A、美国
    • B、德国
    • C、法国
    • D、英国

    正确答案:B

  • 第6题：

    中国低碳城市建设中存在的问题有（　）.

    • A、低碳城市发展框架尚未形成 
    • B、没有认识到低碳城市建设的艰巨性 
    • C、尚不健全的低碳城市建设评价机制 
    • D、对低碳城市发展途径存在误区

    正确答案:A,B,C,D

  • 第7题：

    问答题
    对中国低碳经济的发展途径：低碳农业、低碳工业、低碳城市、碳汇减碳、节能减排、碳减排、国际碳市场减排等作简要阐述？

    正确答案： （1）低碳农业：降低对化石能源的依赖，走有机、生态、高效农业的新路子
    （2）低碳工业：优化能源结构，提高能源效率，减少二氧化碳排放。
    （3）低碳城市：开发低碳居住空间．提供低碳化的城市公共交通系统
    （4）碳汇减碳：植树造林，生物固碳，扩大碳汇
    （5）节能减排：减少能源消费，增加可再生能源
    （6）水电的碳减排潜力巨大，应当大力发展
    （7）积极参与国际碳市场减排合作
    国际碳市场是减排的有效机制，未来需积极参与并不断完善。国际碳市场的建立很大程度上促进了发达国家和发展中国家在碳减排方面的合作，尽管我国是全球CDM市场最主要的项目合作国家，但是买方倾向于低成本、减排量最大的项目，因此很大程度上制约了资金密集型的可再生能源和提高能源效率项目的发展。基于项目的碳市场主要是基于清洁发展机制(CDM)和联合履约机制(JI)的市场。基于项目的碳市场增长很快。从市场交易情况来看，CDM与JI的交易额在2006年有了巨大增长，达到了约50亿美元。迄今为止CDM项目主要集中在经济实力和政治影响力较为突出的几个发展中大国，而其他较为贫穷的发展中国家的CDM项目较少，难以通过CDM获得先进的技术和设备。中国是世界第二排放大国，但CDM项目数目不如印度，造成这一现象的原因是：中国一直主张加强技术转让，反对有附加条件的CDM项目；为了促进可持续发展，中国政府相对倾向于政府间的CDM合作项目。
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    日本创建（）的出发点是打造低碳社会，以城市为单位推动生产生活方式的转变。
    A

    环境模范城市

    B

    全国卫生城市

    C

    低碳城市

    D

    清洁城市


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    判断题
    低碳经济是一种正在兴起的经济形态和发展模式，它包含低碳产业、低碳技术、低碳城市、低碳生活等等一系列新内容。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    明确低碳城市的内涵，对低碳城市进行概念界定，并且科学地界定城市发展边界，高效的利用土地和（）
    A

    能源

    B

    资源

    C

    财力


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    中国低碳城市建设中存在的问题有（　）.
    A

    低碳城市发展框架尚未形成 

    B

    没有认识到低碳城市建设的艰巨性 

    C

    尚不健全的低碳城市建设评价机制 

    D

    对低碳城市发展途径存在误区


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    中国低碳试点城市就已经是低碳城市。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    本课程提出的加快低碳城市建设的建议是（）

    • A、建设低碳城市，需要凝聚政府、企业和市民的力量
    • B、建立低碳城市综合评价指标体系
    • C、尽快制定国家发展低碳经济的战略规划，出台建设低碳城市的指导意见
    • D、提高认识，避免低碳城市建设的盲目性

    正确答案:A,B,C,D

  • 第14题：

    谈谈对低碳城市的理解，以及在城市规划中的要求。


    正确答案: 低碳城市，是指以低碳经济为发展模式及方向、市民以低碳生活为理念和行为特征、政府公务管理层以低碳社会为建设标本和蓝图的城市，是发展低碳经济的题中之义。低碳城市目前己成为世界各地的共同追求，很多国际大都市以建设和发展低碳城市为荣，关注和重视在经济发展过程中的代价最小化以及人与自然和谐相处、人性的舒缓包容。科学的城市规划是建设低碳城市的第一步。城市能源消耗会直接影响到周边区域的环境污染，城市规划除了考虑单个城市自身特点外，还应结合城市所在区域和国家的发展战略来进行考量。
    第一，产业规划。在城市发展规划中，要降低高碳产业的发展速度，提高发展质量：要加快经济结构调整，加大淘汰污染工艺、设备和企业的力度；提高各类企业的排放标准；提高钢铁、有色、建材、化工、电力和轻工等行业的准入条件。也就是说，要从决策源头上保证城市总体规划符合可持续发展原则，在规划阶段就推动向低碳城市的方向发展。
    第二，交通规划。低碳城市的交通战略可从两个方面实现：一个方面是控制私人交通出行的数量，如果这个数量是下降的，那么在单位排放为一定的情况下，城市交通的碳排放就降低，另一个方面是降低单位私人交通工具的碳排放，如果私人交通出行的数量是一定的，那么只要持续降低单位汽车的碳强度，就可以降低整个城市交通的碳排放。以上两个方面说明，低碳城市需要倡导和实施公共交通为主导的交通模式。在这一点上，巴西的库里蒂巴堪称成功的例子。

  • 第15题：

    低碳经济是一种正在兴起的经济形态和发展模式，它包含低碳产业、低碳技术、低碳城市、低碳生活等等一系列新内容。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    对中国低碳经济的发展途径：低碳农业、低碳工业、低碳城市、碳汇减碳、节能减排、碳减排、国际碳市场减排等作简要阐述？


    正确答案: （1）低碳农业：降低对化石能源的依赖，走有机、生态、高效农业的新路子
    （2）低碳工业：优化能源结构，提高能源效率，减少二氧化碳排放。
    （3）低碳城市：开发低碳居住空间．提供低碳化的城市公共交通系统
    （4）碳汇减碳：植树造林，生物固碳，扩大碳汇
    （5）节能减排：减少能源消费，增加可再生能源
    （6）水电的碳减排潜力巨大，应当大力发展
    （7）积极参与国际碳市场减排合作
    国际碳市场是减排的有效机制，未来需积极参与并不断完善。国际碳市场的建立很大程度上促进了发达国家和发展中国家在碳减排方面的合作，尽管我国是全球CDM市场最主要的项目合作国家，但是买方倾向于低成本、减排量最大的项目，因此很大程度上制约了资金密集型的可再生能源和提高能源效率项目的发展。基于项目的碳市场主要是基于清洁发展机制(CDM)和联合履约机制(JI)的市场。基于项目的碳市场增长很快。从市场交易情况来看，CDM与JI的交易额在2006年有了巨大增长，达到了约50亿美元。迄今为止CDM项目主要集中在经济实力和政治影响力较为突出的几个发展中大国，而其他较为贫穷的发展中国家的CDM项目较少，难以通过CDM获得先进的技术和设备。中国是世界第二排放大国，但CDM项目数目不如印度，造成这一现象的原因是：中国一直主张加强技术转让，反对有附加条件的CDM项目；为了促进可持续发展，中国政府相对倾向于政府间的CDM合作项目。

  • 第17题：

    中国目前大多城市已经变成了低碳城市


    正确答案:错误

  • 第18题：

    多选题
    本课程提出的加快低碳城市建设的建议是（　）.
    A

    建设低碳城市，需要凝聚政府、企业和市民的力量 

    B

    提高认识，避免低碳城市建设的盲目性 

    C

    建立低碳城市综合评价指标体系 

    D

    尽快制定国家发展低碳经济的战略规划，出台建设低碳城市的指导意见


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    难以笼统地定义“低碳城市”的原因是（）。 ①城市在初始排碳能力方面有差异 ②城市应当为居民提供经济机会、生活品质，而不仅仅关注于减少碳排放 ③“低碳”概念并不成熟 ④“低碳城市”对未来城市发展的意义不大 ⑤无法准确衡量各国的碳排放水平
    A

    ①②

    B

    ①②③

    C

    ①②③④

    D

    ①②③④⑤


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    问答题
    谈谈对低碳城市的理解，以及在城市规划中的要求。

    正确答案： 低碳城市，是指以低碳经济为发展模式及方向、市民以低碳生活为理念和行为特征、政府公务管理层以低碳社会为建设标本和蓝图的城市，是发展低碳经济的题中之义。低碳城市目前己成为世界各地的共同追求，很多国际大都市以建设和发展低碳城市为荣，关注和重视在经济发展过程中的代价最小化以及人与自然和谐相处、人性的舒缓包容。科学的城市规划是建设低碳城市的第一步。城市能源消耗会直接影响到周边区域的环境污染，城市规划除了考虑单个城市自身特点外，还应结合城市所在区域和国家的发展战略来进行考量。
    第一，产业规划。在城市发展规划中，要降低高碳产业的发展速度，提高发展质量：要加快经济结构调整，加大淘汰污染工艺、设备和企业的力度；提高各类企业的排放标准；提高钢铁、有色、建材、化工、电力和轻工等行业的准入条件。也就是说，要从决策源头上保证城市总体规划符合可持续发展原则，在规划阶段就推动向低碳城市的方向发展。
    第二，交通规划。低碳城市的交通战略可从两个方面实现：一个方面是控制私人交通出行的数量，如果这个数量是下降的，那么在单位排放为一定的情况下，城市交通的碳排放就降低，另一个方面是降低单位私人交通工具的碳排放，如果私人交通出行的数量是一定的，那么只要持续降低单位汽车的碳强度，就可以降低整个城市交通的碳排放。以上两个方面说明，低碳城市需要倡导和实施公共交通为主导的交通模式。在这一点上，巴西的库里蒂巴堪称成功的例子。
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    多选题
    加快低碳城市建设的建议是（）
    A

    提高认识，避免低碳城市建设的盲目性

    B

    尽快制定国家发展低碳经济的战略规划，出台建设低碳城市的指导意见

    C

    建设低碳城市，需要凝聚政府、企业和市民的力量

    D

    建立低碳城市综合评价指标体系


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    2010年，国家发改委发布了《关于开展低碳省区和低碳城市试点工作的通知》（发改气候［2010］1587号），决定首先在“五省八市”开展低碳省区和城市的试点工作。下面哪个城市不是低碳试点城市？（）
    A

    上海

    B

    南昌

    C

    贵阳

    D

    保定


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    中国目前大多城市已经变成了低碳城市
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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