我们常常会看到环保屏上有动态的噪声值显示。这个噪声值是（）？A、平均噪声值B、实时噪声值C、干道噪声值
题目
我们常常会看到环保屏上有动态的噪声值显示。这个噪声值是（）？
- A、平均噪声值
- B、实时噪声值
- C、干道噪声值
相似考题
参考答案和解析
正确答案:B
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第1题：
（2012年）根据《环境影响评价技术导则声环境》，应针对工矿企业项目投产后（）制定噪声污染防治措施A.对厂界噪声影响最大贡献值
B.对厂界噪声影响平均贡献值
C.对厂界外声环境功能区噪声影响味平均预测值
D.对厂界外声环境敏感目标噪声影响最大预测值答案：A,D解析： -
第2题：
根据《城市区域环境噪声标准》，以下对突发噪声表述正确的是（ ）。
A.夜间突发的噪声，其最大值不准超过标准值15dB
B.夜间频繁突发的噪声，其最大值不准超过标准值10dB
C.昼间和夜间突发的噪声，其最大值不准超过标准值15dB
D.昼间和夜间频繁突发的噪声，其最大值不准超过标准值10dB答案：A解析：【点评分析】：本题主要考察《城市区域环境噪声标准》中夜间突发噪声的规 定。答案显然，考生务必记忆之。 -
第3题：
（2013年）根据《环境影响评价技术导则一声环境》，在评价项目边界（厂、场界）噪声时，评价量选择正确的是（）。A. 扩建项目以扩建工程的噪声贡献值作为评价量
B. 新建项目以该项目的噪声贡献值与其他环境噪声的叠加值作为评价量
C. 扩建项目以扩建工程的噪声贡献值和现有工程噪声贡献值的叠加值作为评价量
D. 扩建项目以扩建工程噪声贡献值、现有工程噪声贡献值和其他环境噪声的叠加值作为评价量答案：C解析：边界噪声评价量：新建建设项目以工程噪声贡献值作为评价量；改扩建建设项目以工程噪声贡献值与受到现有工程影响的边界噪声值叠加后的预测值作为评价量。 -
第4题：
对于改扩建的公路、铁路等建设项目，如预测噪声贡献值时已包括了现有声源的影响，则以预测的噪声()作为评价量。A:预测值
B:背景值
C:边界噪声值
D:贡献值答案：D解析： -
第5题：
统计噪声级L10表示()。A:取样时间内10%的时间超过的噪声级，相当于噪声平均峰值
B:取样时间内90%的时间超过的噪声级，相当于噪声平均底值
C:取样时间内90%的时间超过的噪声级，相当于噪声平均峰值
D:取样时间内10%的时间超过的噪声级，相当于噪声平均底值答案：A解析：统计噪声级的计算方法，将测得的100个数据按由大到小顺序排列，第10个数据即为L10，说明共有10个数据，即10%的时间超过L10。 -
第6题：
在一个居住、商业、工业混杂区，某建筑物上有3台冷却塔，它们在夜间工作时发出的噪声影响周围环境，在规定测点测得单台机器工作时的环境噪声值均为47dB(A),当它们同时工作时，按城市区域环境噪声标准，下列结论正确的是()。A:环境噪声值达标
B:环境噪声值超标1dB(A)
C:环境噪声值超标2dB(A)
D:环境噪声值超标3dB(A)答案：C解析： -
第7题：
进行边界噪声评价时，新建建设项目以工程噪声()作为评价量。A:预测值
B:背景值
C:边界噪声值
D:贡献值答案：D解析： -
第8题：
无线直放站在工程应用中，上行增益越大，则（）
- A、上行噪声电平值越小
- B、上行噪声电平值不变
- C、上行噪声电平值越大
- D、上行噪声电平值不一定
正确答案:C -
第9题：
我们常常会看到环保屏上有动态的噪声值显示。这个噪声值（噪声用分贝表示，英文缩写dB，如：50dB）是代表什么？（）
- A、平均噪声值
- B、实时噪声值
- C、干道噪声值
正确答案:B -
第10题：
显示控制仪表的输入噪声要求：仪表内部噪声幅值不应超过有用信号幅值的（）。
正确答案:1/2 -
第11题：
填空题显示控制仪表的输入噪声要求：仪表内部噪声幅值不应超过有用信号幅值的（）。正确答案： 1/2解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题根据《环境影响评价技术导则-声环境》，关于制定噪声防治措施一般要求的说法，正确的是()。A工业建设项目噪声防治措施应针对项目投产后噪声影响最大预测值制定
B工业建设项目噪声防治措施应针对项目投产后噪声影响最大实测值制定
C公路建设项目噪声防治措施应针对近、中期噪声影响预测值分期制定，远期根据实测值制定
D公路建设项目噪声防治措施近期根据实测值制定，中、远期根据噪声影响预测值分期制定
正确答案： B解析： -
第13题：
边界噪声评价量在新建建设项目以工程噪声贡献值作为评价量时，需对改扩建建设项目以（）与受到现有工程影响的边界噪声值叠加后的预测值作为评价量。
A.工程噪声贡献值
B.噪声强度
C.噪声性质
D.噪声种类答案：A解析：边界噪声评价量包括新建建设项目以工程噪声贡献值作为评价量：改扩建建设项目以工程噪声贡献值与受到现有工程影响的边界噪声值叠加后的预测值作为评价量。
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第14题：
根据《环境影响评价技术导则 声环境》，关于制定噪声防治措施一般要求的说法，正确的是()。A、工业建设项目噪声防治措施应针对项目投产后噪声影响最大预测值制定
B、工业建设项目噪声防治措施应针对项目投产后噪声影响最大实测值制定
C、公路建设项目噪声防治措施应针对近、中期噪声影响预测值分期制定，远期根据实测值制定
D、公路建设项目噪声防治措施近期根据实测值制定，中、远期根据噪声影响预测值分期制定答案：A解析：10.1.1工业(工矿企业和事业单位)建设项目噪声防治措施应针对建设项目投产后噪声影响的最大预测值制订，以满足厂界 (场界、边界)和厂界外敏感目标(或声环境功能区)的达标要求。
10.1.2交通运输类建设顶目(如公路、铁路、城市轨道交通、机场项目等)的噪声防治措施应针对建设项目不同代表性时段的噪声影响预测值分期制定,以满足声环境功能区及敏感目标功能要求。其中，铁路建设项目的噪声防治措施还应同时满足铁路边界噪声排放标准要求。 -
第15题：
关于工业企业厂界噪声预测内容，符合《环境影响评价技术导则—声环境》要求的有()。A:厂界噪声各倍频带声压级
B:厂界噪声的最大值及位置
C:叠加背景值后的厂界噪声值
D:建设项目声源对厂界噪声的贡献值答案：B,D解析：2010年考题。注意预测值和贡献值的区别。 -
第16题：
下列关于声环境评价量的说法，正确的有()。A:进行边界噪声评价时，新建建设项目以工程噪声预测值作为评价量
B:改扩建建设项目以工程噪声贡献值与受到现有工程影响的边界噪声值叠加后的预测值作为评价量
C:进行敏感目标噪声环境影响评价时，以敏感目标所受的噪声贡献值与背景噪声值叠加后的预测值作为评价量
D:对于改扩建的公路、铁路等建设项目，如预测噪声贡献值时已包括了现有声源的影响，则以预测值作为评价量答案：B,C解析：选项A的正确说法是“进行边界噪声评价时，新建建设项目以工程噪声贡献值作为评价量”。选项D的正确说法是“对于改扩建的公路、铁路等建设项目，如预测噪声贡献值时已包括了现有声源的影响，则以预测的噪声贡献值作为评价量”。 -
第17题：
进行边界噪声评价时，改扩建建设项目以()作为评价量。A:预测值
B:背景值
C:边界噪声值
D:贡献值答案：A解析：进行边界噪声评价时，改扩建建设项目以工程噪声贡献值与受到现有工程影响的边界噪声值叠加后的预测值作为评价量。 -
第18题：
进行敏感目标噪声环境影响评价时，以()作为评价量。A:敏感目标背景噪声值
B:敏感目标所受的噪声贡献值
C:敏感目标所受的噪声贡献值与背景噪声值叠加后的预测值
D:敏感目标所受的噪声原始值答案：C解析： -
第19题：
两台相同型号的风机同时运行的叠加噪声值是( )。A.单台风机的噪声值
B.单台风机噪声值的2倍
C.单台风机噪声值的3倍
D.单台风机噪声值加3dB答案：D解析： -
第20题：
我们常常会看到环保屏上有动态的噪声值显示。这个噪声值是（）？
- A、平均噪声值
- B、实时噪声值
- C、干道噪声值
正确答案:B -
第21题：
机房的噪声平均值是80db，轿厢内的噪声最大值是55db，开关门的噪声最大值是（）。
- A、50
- B、55
- C、65
- D、80
正确答案:C -
第22题：
多选题下列关于声环境评价量的说法，正确的有( )。A进行边界噪声评价时，新建建设项目以工程噪声预测值作为评价量
B改扩建建设项目以工程噪声贡献值与受到现有工程影响的边界噪声值叠加后的预测值作为评价量
C进行敏感目标噪声环境影响评价时，以敏感目标所受的噪声贡献值与背景噪声值叠加后的预测值作为评价量
D对于改扩建的公路、铁路等建设项目，如预测噪声贡献值时已包括了现有声源的影响，则以预测值作为评价量
正确答案： B,C解析： -
第23题：
单选题进行敏感目标噪声环境影响评价时，以（）作为评价量。A敏感目标背景噪声值
B敏感目标所受的噪声贡献值
C敏感目标所受的噪声贡献值与背景噪声值叠加后的预测值
D敏感目标所受的噪声原始值
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第24题：
单选题进行边界噪声评价时，新建建设项目以工程噪声（）作为评价量。A预测值
B背景值
C边界噪声值
D贡献值
正确答案： D解析： 暂无解析