两台相同的散热器是按串联的连接方式设计的,但是实际适用过程中被安装成并联形式,以下哪种现象将不可能()
第1题:
第2题:
蒸发器传热不良的原因有()
第3题:
渐进镜片的光度变化是随着附加度的增加().
第4题:
一定量的理想气体,在等体积过程中吸收了热量,则()。
第5题:
两台相同的散热器是按串联的连接方式设计的,但是实际适用过程中被安装成并联形式,以下哪种现象将不可能()
第6题:
两台泵串联,流量()。
第7题:
在相同的条件下(散热器的材料相同,面积相同,结构形式相同,进、出散热器的水温相同),哪一种散热器连接方式的传热系数K值最大()。
第8题:
随着飞行速度的提高,下列关于阻力的哪种说法是正确的()
第9题:
下进下出的连接形式
上进上出的连接形式
上进下出的连接形式
下进上出的连接形式
第10题:
供热量不足
供热量过多
蒸发器传热系数减小
蒸发器传热系数增大
第11题:
增大
减小
不变
第12题:
增大
减小
不变
第13题:
第14题:
两台相同的换热器是按串联连接方式设计的,但实际使用时是按并联方式安装的,以下哪种现象不会出现()
第15题:
如果并联连接电容器,电容器的电容会(),如果串联连接电容器,电容器的电容会()。
第16题:
精馏塔的灵敏板温度突然降低,可能的原因是()。
第17题:
在相同的条件下(散热器的材料相同,面积相同,结构形式相同,进、出散热器的水温相同),下列散热器连接方式中传热系数K值最大的是()
第18题:
两台泵并联,流量()。
第19题:
一台按照逆流流动方式设计的套管式换热器在实际使用过程中被安装成顺流流动方式,那么将()
第20题:
随着飞行速度的提高.下列关于阻力的哪种说法是正确的?().
第21题:
流动阻力增加
传热换热系数减小
换热量不足
流动阻力减小
第22题:
减小,减小
减小,增大
增大,增大
增大,减小
第23题:
流动阻力减小
流动阻力增加
传热换热系数减小
换热量不足
第24题:
散热量不足
传热系数减小
散热量增大
流动阻力减小