隧道衬砌的厚度小于设计厚度；初期支护与二次衬砌应密贴。

题目

隧道衬砌的厚度小于设计厚度；初期支护与二次衬砌应密贴。

相似考题

1.下列说法不正确的是()。hi－检测衬砌厚度,当衬砌混凝土存在内部缺陷时,检测衬砌厚度应换算为有效衬砌厚度,即将检测衬砌厚度减去内部缺陷削弱的部分厚度,h－设计衬砌厚度;长度指沿隧道纵向连续长度。A、衬砌有效厚度0.60≤hi/hB、衬砌有效厚度0.75≤hi/hC、衬砌有效厚度1>hi/h≥0.9。其劣化等级为C级D、衬砌有剥蚀。其劣化等级为C级

2.采用复合式衬砌的隧道，初期支护与二次衬砌之间应铺设防水板，防水板厚度不得小于()。A.0.6mmB.0.8mmC.1.0mmD.1.2mm

3.隧道初期支护与二次衬砌之间防水板厚度不小于()mm。A.1B.1.5C.2D.2.5

4.地质雷达检测衬砌厚度时,对于复合衬砌是指( )厚度。A.初期支护B.二次衬砌C.初支与二衬总和D.围岩与检测面之间所有结构

更多“隧道衬砌的厚度小于设计厚度；初期支护与二次衬砌应密贴。”相关问题

  • 第1题：

    采用复合式衬砌的隧道，在初期支护与二次衬砌之间应采用()防水板，防水板厚度不应小于1.5mm。


    本题答案：分离式

  • 第2题：

    下列有关隧道新奥法施工采用复合式衬砌的几种说法中，不正确的是( )。

    A.衬砌外层用锚喷作初期支护
    B.内层用模筑混凝土作二次衬砌
    C.支护和衬砌应密贴，不留空隙
    D.支护和衬砌按相同的安全度设计

    答案：B
    解析：
    本题考查新奥法施工知识。

  • 第3题：

    瓦斯地层的铁路隧道衬砌设计时，应采取防瓦斯措施，下列措施中哪个选项不满足规范要求？（　　）

    A、不宜采用有仰拱的封闭式衬砌
    B、应采用复合式衬砌，初期支护的喷射混凝土厚度不应小于15cm，二次衬砌模筑混凝土厚度不应小于40cm
    C、衬砌施工缝隙应严密封填
    D、向衬砌背后压注水泥砂浆，加强封闭

    答案：A
    解析：
    A项，根据《铁路隧道设计规范》（TB10003—2005）第7.3.4条第2款规定，衬砌应采用单层或多层全封闭结构；B项，根据第7.3.4条第1款规定，瓦斯隧道应采用复合式衬砌，初期支护的喷射混凝土厚度不应小于15cm，二次衬砌模筑混凝土厚度不应小于40cm；C项，根据第7.3.4条第3款规定，衬砌施工缝隙应严密封填；D项，根据第7.3.4条第4款规定，应向衬砌背后压注水泥砂浆，或采用内贴式、外贴式防瓦斯层，加强封闭。
    【说明】铁路隧道设计规范》（TB10003—2005）已被《铁路隧道设计规范》（TB10003—2016）代替，最新规范将于2017年1月25日开始实施。

  • 第4题：

    激光断面仪法可应用于检测（ ）。

    A.开挖断面质量控制
    B.初期支护喷射混凝土
    C.衬砌混凝土强度
    D.二次衬砌断面轮廓
    E.二次衬砌断面厚度

    答案：A,B,D,E
    解析：
    基于激光断面仪能快速检测各类隧道界限（内轮廓线），并根据衬砌浇筑前的初期支护内轮廓线或围岩开挖轮廓线的检测结果实现自动数据比较，快速指导施工决策或验收。利用该方法必须满足以下条件：衬砌浇筑前的初期支护内轮廓线或围岩开挖轮廓线的实测结果，可作为衬砌外轮廓线的测试结果；衬砌背后不存在空洞或离缝；必须将衬砌外轮廓线的测试结果与内轮廓线的测试结果换算至同一坐标系中（或同一断面位置）。

  • 第5题：

    隧道的支护方式是（）。

    • A、初期支护
    • B、二次衬砌
    • C、复合衬砌

    正确答案:A,B,C

  • 第6题：

    采用复合式衬砌的隧道，初期支护与二次衬砌之间应铺设防水板，防水板厚度不得小于（）。

    • A、0.6mm
    • B、0.8mm
    • C、1.0mm
    • D、1.2mm

    正确答案:D

  • 第7题：

    隧道的支护方式（）。

    • A、初期支护
    • B、二次衬砌
    • C、复合衬砌

    正确答案:A,B,C

  • 第8题：

    不定项题
    公路隧道支护结构由内之外的布置顺序为（）。
    A

    二次衬砌、围岩、初期支护

    B

    二次衬砌、防水层、围岩喷射砼

    C

    初期支护、防水层、二次衬砌围墙

    D

    二次衬砌、防水层、初期支护、围岩


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    某公路隧道衬砌结构采用复合式衬砌，其中一段Ⅴ级围岩衬砌的初期支护采用锚喷支护，内设I-20b工字钢拱架（工字钢厚度为200mm），该初期支护喷射混凝土的厚度至少应为（　　）。[2019年真题]
    A

    22cm

    B

    24cm

    C

    26cm

    D

    28cm


    正确答案： D
    解析：
    根据《公路隧道设计规范 第一册 土建工程》（JTG 3370.1—2018）第8.2.7条第7款规定，钢架与围岩之间的喷射混凝土保护层厚度不应小于40mm；临空一侧的混凝土保护厚度不应小于20mm。所以初期支护喷射混凝土的厚度至少应为200＋40＋20＝260mm，即26cm。

  • 第10题：

    判断题
    隧道衬砌的厚度小于设计厚度；初期支护与二次衬砌应密贴。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    隧道的支护方式（）。
    A

    初期支护

    B

    二次衬砌

    C

    复合衬砌


    正确答案： C,A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    隧道的衬砌厚度严禁（）设计厚度。
    A

    小于

    B

    大于

    C

    小于95%


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    山岭隧道复合式衬砌中防水层的施工时间应在 （ ）
    A.初期支护变形基本稳定前 B. 二次衬砌施工作业后
    C.初期支护变形和二次衬砌施工期间 D.初期支护变形基本稳定后，二次衬砌施工前


    答案：D
    解析：
    复合式衬砌中防水层的施工：防水层应在初期支护变形基本稳定后，二次衬砌施作前进行。防水层可在拱部和边墙按环状铺设，并视材质采取相应的接合方法。开挖和衬砌作业不得损坏防水层，当发现层面有损坏时应及时修补。防水层纵横向一次铺设长度应根据开挖方法和设计断面确定。铺设前，宜先行试铺，并加以调整。防水层在下一阶段施工前的连接部分，应保护不得弄脏和破损。防水层属隐蔽工程，二次衬砌灌筑前应检查防水层质量，做好接头标记，并填写质量检查记录。

  • 第14题：

    在Ⅳ级围岩中修建两车道的一级公路隧道时，对于隧道永久性支护衬砌设计。提出如下的4个必选方案，其中哪个方案满足规范要求（　　）

    A． 采用喷锚衬砌，喷射混凝土厚度50mm
    B． 采用等截面的整体式衬砌，并设置与拱圈厚度相同的仰拱，以便封闭围岩
    C． 采用复合式衬砌，初期支护的拱部和边墙喷10cm厚的混凝土，锚杆长度2.5m
    D． 采用复合式衬砌，二次衬砌采用35cm厚的模筑混凝土，仰拱与拱墙厚度相同

    答案：D
    解析：
    AB两项错误，根据《公路隧道设计规范》（JTG D70—2004）第8.1.1条规定，高速公路、一级公路、二级公路的隧道应采用复合式衬砌。C项错误，第8.4.2条表8.4.2-1规定，采用复合式衬砌，Ⅳ级围岩，喷射混凝土厚度拱部和边墙为12～15cm，锚杆长度为2.5～3.0m。D项正确，第8.4.2条规定，初期支护及二次衬砌的支护参数可参照表8.4.2-1。查表8.4.2-1可得，二次衬砌厚度仰拱与拱墙均为35cm。

  • 第15题：

    隧道复合式衬砌中，第一层衬砌采用喷锚衬砌，通常称为（ ）

    A.初期支护
    B.临时支护
    C.二次支护
    D.二次衬砌

    答案：A
    解析：

  • 第16题：

    铁路隧道工程中，施工单位应对下列（　　）五项指标进行检验，监理单位按规定进行平行检验或见证取样检测。

    A.测量准确度、衬砌厚度、强度、衬砌背后回填密实度及防水效果
    B.隧道限界、衬砌厚度、强度、衬砌背后回填密实度及防水效果
    C.初期支护、衬砌厚度、强度、衬砌背后回填密实度及防水效果
    D.初期支护、隧道限界、衬砌强度、衬砌背后回填密实度及防水效果

    答案：B
    解析：

  • 第17题：

    复合式衬砌是采用内外两层衬砌，外层用喷锚作初期支护，内层用模筑混凝土做二次衬砌的永久结构，初期支护与二次衬砌之间应施做（）。


    正确答案:防水层

  • 第18题：

    山岭隧道复合式衬砌中防水层的施工时间应在（　）。

    • A、初期支护变形基本稳定前
    • B、二次衬砌施工作业后
    • C、初期支护变形和二次衬砌施工期间
    • D、初期支护变形基本稳定后，二次衬砌施工前

    正确答案:D

  • 第19题：

    隧道的衬砌厚度严禁（）设计厚度。

    • A、小于
    • B、大于
    • C、小于95%

    正确答案:A

  • 第20题：

    填空题
    复合式衬砌是采用内外两层衬砌，外层用喷锚作初期支护，内层用模筑混凝土做二次衬砌的永久结构，初期支护与二次衬砌之间应施做（）。

    正确答案： 防水层
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    填空题
    采用复合式衬砌的隧道，在初期支护与二次衬砌之间应采用（）防水板，防水板厚度不应小于1.5mm。

    正确答案： 分离式
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    下列有关隧道新奥法施工采用复合式衬砌的说法中，不正确的是（）。
    A

    衬砌外层用锚喷作初期支护

    B

    内层用模筑砼作二次衬砌

    C

    支护和衬砌应密贴，不留空隙

    D

    支护和衬砌用相同的安全度设计


    正确答案： A
    解析： 支护和衬砌之间留置一定的缝隙可以用来缓冲隧道围岩压力。

  • 第23题：

    多选题
    隧道的支护方式是（）。
    A

    初期支护

    B

    二次衬砌

    C

    复合衬砌


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

相关内容