（）旁路开关用于设置“MRE低压”信号旁路。A、02S10 B、02S14 C、02S19 D、02S13

题目

（）旁路开关用于设置“MRE低压”信号旁路。

  • A、02S10 
  • B、02S14 
  • C、02S19 
  • D、02S13
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1.关于旁路隔离开关的闭锁，( )描述是不正确的。A.线路的旁路隔离开关必须在旁路断路器断开时才可操作B.旁路断路器的旁路母线侧隔离开关必须在旁路断器断开，及连接为母线联络运行的隔离开关打开时，才可操作C.旁路断路器的旁路母线侧隔离开关必须在旁路母线接地开关打开时才可操作D.线路的旁路隔离开关必须在旁路母线隔离开关分闸时操作。

2.关于旁路隔离开关的闭锁，（）是不正确的。A、线路的旁路隔离开关必须在旁路断路器断开时才可操作B、旁路断路器的旁路母线侧隔离开关必须在旁路断路器断开，及连接为母线联络运行的隔离开关打开时，才可操作C、旁路断路器的旁路母线侧隔离开关必须在旁路母线接地开关打开时才可操作D、线路的旁路隔离开关必须在旁路母线隔离开关分闸时操作

3.设置高低压旁路有什么作用？

4.高、中、低压旁路运行时,控制高压旁路后温度在()以下,中低压旁路后温度在()以下。

更多“（）旁路开关用于设置“MRE低压”信号旁路。”相关问题

  • 第1题：

    机组设计采用高压旁路和低压旁路二级串联旁路系统装置，其中高压旁路容量为（），高压旁路阀数量为（）个，低压旁路总容量为（），低压旁路设置阀数（）个。机组在各种工况下用高中压缸启动时均能投入旁路系统，实现机组的最佳启动。


    正确答案:45%BMCR；1；45%BMCR；2

  • 第2题：

    低压旁路开关位置在（）电器柜内


    正确答案:司机室

  • 第3题：

    在带旁路的热态启动中，在旁路控制盘上设定最小阀位为（），最大阀位为（），设定高压旁路压力为（），高压旁路阀后温度为（）；设定低压旁路最小压力为（），低压旁路阀后温度为（）。


    正确答案:10%；90%；4.2MP（1）；322℃；0.4MP（1）；174℃

  • 第4题：

    列车风压低于7BAR，使用低压旁路方式运行时必须将（）司机室设备柜内“重要控制旁路开关”打到“制动旁路”位。

    • A、本端
    • B、另一端
    • C、两端

    正确答案:C

  • 第5题：

    双母线带旁路的接线方式一般有（）这几种。

    • A、出线开关兼做旁路
    • B、旁路开关兼做母联
    • C、采用专用旁路开关
    • D、母联开关兼做旁路

    正确答案:B,C,D

  • 第6题：

    为什么要设置旁路开关？


    正确答案: 操作工可在任何时候将CCR氮气总管开关旋转至旁路，其作用是为CCR氮气总管分析仪检测出高杂质含量时的停工条件进行旁路。也可用于校准CCR氮气总管分析仪时不使再生段停工。操作工可在任何时候旋转氧分仪采样至旁路，此举可为因氧分仪采样流量开关检测出低流量的停工条件增设旁路。也可使再生段在氧分仪的采样流量开关处于小故障的情况下继续进行运转。旁路开关还可用于最后阶段的开工准备使催化剂进行循环，在催化剂上建立积炭以启动再生风机，然后是黑色催化剂开工。尽管操作工可在任何时候将燃烧区氧含量开关、燃烧区气体开关和空气至空气加热器开关旋转至旁路，但这些开关仅在空气阀XV—13确认关，氮气阀XV—15确认开时才可给它们各自的停工条件旁路。也允许燃烧区气体和空气去空气加热器的氧分仪和流量计的校准，但要求进入再生器的只有氮气而无空气。假如是流量低的话，还允许循环催化剂和在催化剂上建立积炭，然后建立燃烧区气体和空气至空气加热器的正常流量，接着进行黑色催化剂开工。通常的正常操作旁路开关应该保持在“正常”位。

  • 第7题：

    旁路系统一般可分为高压旁路、中压旁路和低压旁路等形式。


    正确答案:错误

  • 第8题：

    TSI监视仪表报警设置具有旁路设置功能，一旦选择旁路，面板上指示灯闪烁，并闭锁报警信号输出。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    当再热汽压与设定值之偏差超过允许设定限制时，高速打开（）。

    • A、低压旁路阀和低压旁路喷水阀；
    • B、高压旁路阀和高压旁路喷水阀；
    • C、低压旁路阀和高压旁路阀；
    • D、低压旁路喷和高压旁路喷水阀。

    正确答案:A

  • 第10题：

    单选题
    磁翻板液位计旁路外侧可加装磁性开关，作为电气（）信号输出，做远距离信号传送及液位控制。
    A

    接点

    B

    电流

    C

    电压

    D

    低压


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    NJ03电客车逃生门回路接触不良，造成门关好灯不亮时，可使用（）将此逃生门旁路，让门关好灯亮，但在DDU上，该故障门仍显示为打开状态。
    A

    故障端逃生门旁路开关

    B

    本端低压风缸旁路开关

    C

    制动旁路开关

    D

    ATPFS


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    低压旁路开关位置在（）电器柜内

    正确答案： 司机室
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    功率较大的UPS设置了“（）”功能，用于UPS设备维修时保证负载继续运行。

    • A、手动旁路
    • B、自动旁路
    • C、动态旁路
    • D、滤波旁路

    正确答案:A

  • 第14题：

    低压主风缸旁路开关（LMRGBS）位置在（）电器柜内


    正确答案:司机室

  • 第15题：

    磁翻板液位计旁路外侧可加装磁性开关，作为电气（）信号输出，做远距离信号传送及液位控制。

    • A、接点
    • B、电流
    • C、电压
    • D、低压

    正确答案:A

  • 第16题：

    塘电600MW机组采用（）二级串联旁路系统，其中高压旁路容量为（），高压旁路阀数量为（）；低压旁路总容量为（），低压旁路阀数量为（）。


    正确答案:高、低压；40％BMCR；1个；40％BMCR+高旁喷水量；2个

  • 第17题：

    用旁路断路器对旁路母线充电前应投入（）、旁路开关充电保护

    • A、旁路开关线路保护
    • B、开关充电保护
    • C、母联开关充电保护
    • D、母联开关过流保护

    正确答案:A

  • 第18题：

    写出高压旁路及低压旁路参数。


    正确答案:1.高旁参数：
    A.额定入口蒸汽压力16.7Mpa；
    B.额定入口蒸汽温度537℃；
    C.额定出口蒸汽压力4.15Mpa；
    D.额定出口蒸汽温度332.2℃。
    2.低旁参数：
    A.额定入口蒸汽压力3.733Mpa；
    B.额定入口蒸汽温度537℃；
    C.额定出口蒸汽压力0.6Mpa；
    D.额定出口蒸汽温度160℃。
    3.三级减温减压器：
    A.额定入口蒸汽压力0.86Mpa；
    B.额定入口蒸汽温度174℃；
    C.额定出口蒸汽压力0.0196Mpa；
    D.额定出口蒸汽温度＜80℃。

  • 第19题：

    大型火电机组旁路系统的控制对象，主要有（）、高压旁路减温喷水调节阀、低压旁路调节阀.低压旁路减温喷水阀等。

    • A、高压旁路止回阀
    • B、高压旁路调节阀
    • C、高压旁路减温喷水截止阀
    • D、高压旁路疏水阀

    正确答案:B,C

  • 第20题：

    旁路系统一般分为高压旁路、中压旁路及低压旁路等形式。（）


    正确答案:错误

  • 第21题：

    单选题
    功率较大的UPS设置了“（）”功能，用于UPS设备维修时保证负载继续运行。
    A

    手动旁路

    B

    自动旁路

    C

    动态旁路

    D

    滤波旁路


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    低压主风缸旁路开关（LMRGBS）位置在（）电器柜内

    正确答案： 司机室
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    列车风压低于7BAR，使用低压旁路方式运行时必须将（）司机室设备柜内“重要控制旁路开关”打到“制动旁路”位。
    A

    本端

    B

    另一端

    C

    两端


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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