为了故障列车能尽快退出正线运营，每隔3～5个车站应设置（），供故障列车临时存放或检修。

题目

为了故障列车能尽快退出正线运营，每隔3～5个车站应设置（），供故障列车临时存放或检修。

相似考题

1.线路发生故障, 立即使用列车无线调度电话等通信设备通知车站或运行(), 并在故障地点设置停车信号, 使列车在故障地点前停车

2.正线列车执行巡道作业时，车站值班员（行车）在（）内记录调度命令。A、调度命令登记簿B、车站生产日志C、车站检修施工（设备故障）登记簿D、交接班本

3.（）是线路两端的车站，除供乘客上、下车外，还能供列车折返、停留和临时检修用。

4.车场内发生各类设备故障或事故时（）。A、由场调封锁相关线路B、属检修调度管辖设备故障，由检修调度统筹组织处理，并指定一名专业人员为现场指挥C、如为行车事故及其他故障，由场调统筹组织处理，检修调度员、派班员配合；如影响正线列车运营应及时通知行调

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  • 第1题：

    当地铁在运营过程中出现列车故障、火灾、电力供应中断等意外故障时，车站闸机可以设置成哪几种降级运营模式？


    正确答案:（1）列车故障模式
    （2）进出站次序免检模式
    （3）乘车时间免检模式
    （4）车票日期免检模式
    （5）车费免检模式
    （6）紧急放行模式

  • 第2题：

    以下哪种情况不属于运营企业责任退票（）。

    • A、列车故障致运营中断
    • B、单程票卡面受损无法使用
    • C、特殊情况影响运营时，车站未及时设置降级模式

    正确答案:B

  • 第3题：

    列车故障救援应遵循“反向救援、尽快恢复正线运营”的原则，同时救援列车除特殊情况外应具备ATP防护功能。


    正确答案:错误

  • 第4题：

    列车因（）发生故障迫停在区间或车站，无法自行动车，必须通过工程车连挂后使离正线。

    • A、受电弓故障
    • B、接触网故障
    • C、牵引故障
    • D、制动故障

    正确答案:B

  • 第5题：

    下列选项中哪些是列车在运营过程中，如发生故障不能继续运营，需要救援时应做到的（）

    • A、乘务员在制动系统良好，气压大于490Kpa时，尽可能把列车滑行到平直路段或车站
    • B、救援列车占用区间的凭证为行车调度员口头命令
    • C、救援列车接到行调命令时，应就近进行清客，并做好安抚
    • D、故障列车一旦发生故障后，不得断开蓄电池

    正确答案:A,B,C

  • 第6题：

    在接到行调有关“列车越站”的通知时，列车越站后运行的前方第一个车站应设置（）降级运营模式。

    • A、列车故障
    • B、日期免检
    • C、紧急
    • D、车费免检

    正确答案:D

  • 第7题：

    列车（）子系统故障则该列车必须退出正线运行，意味着列车不再具备“超速防护”功能。

    • A、ATO
    • B、ATS
    • C、ATP
    • D、ATC

    正确答案:C

  • 第8题：

    单选题
    车站不能正常运营临时封闭时，该车站AFC系统运行模式应设置成（）。
    A

    进站免检模式

    B

    车费免检模式

    C

    时间免检模式

    D

    列车故障模式


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    判断题
    运营期间列车分别办理人员进、出区间作业时，车站值班员（行车）核对负责人在车站检修施工（设备故障）登记簿上的临时下线作业内容进行签字确认。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    填空题
    为了故障列车能尽快退出正线运营，每隔3～5个车站应设置（），供故障列车临时存放或检修。

    正确答案： 存车线
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    在接到行调有关“列车越站”的通知时，列车越站后运行的前方第一个车站应设置（）降级运营模式。
    A

    列车故障

    B

    日期免检

    C

    紧急

    D

    车费免检


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    当地铁在运营过程中出现列车故障、火灾、电力供应中断等意外故障时，车站闸机可以设置成哪几种降级运营模式？

    正确答案： （1）列车故障模式
    （2）进出站次序免检模式
    （3）乘车时间免检模式
    （4）车票日期免检模式
    （5）车费免检模式
    （6）紧急放行模式
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    车站不能正常运营临时封闭时，该车站AFC系统运行模式应设置成（）。

    • A、进站免检模式
    • B、车费免检模式
    • C、时间免检模式
    • D、列车故障模式

    正确答案:D

  • 第14题：

    线路发生故障时应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车，同时在故障地点设置停车信号。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    试运行最后20日，运营指标中列车退出正线运营故障率不应高于（）次/万列公里。

    • A、0.3
    • B、0.5
    • C、1
    • D、2

    正确答案:B

  • 第16题：

    运营期间列车分别办理人员进、出区间作业时，车站值班员（行车）核对负责人在车站检修施工（设备故障）登记簿上的临时下线作业内容进行签字确认。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    下列哪一个选项不属于一般事故（）。

    • A、运营中，车站正常照明全部停电
    • B、调车冲突
    • C、未经批准，应停列车在站通过
    • D、在运营时间内，因设备故障或其它原因造成正线（上下行正线之一）中断行车或耽误本列30分钟及以上

    正确答案:A

  • 第18题：

    旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，司机应立即报告车站值班员或列车调度员。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    单选题
    下列哪一个选项不属于一般事故（）。
    A

    运营中，车站正常照明全部停电

    B

    调车冲突

    C

    未经批准，应停列车在站通过

    D

    在运营时间内，因设备故障或其它原因造成正线（上下行正线之一）中断行车或耽误本列30分钟及以上


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    判断题
    线路发生故障时应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车，同时在故障地点设置停车信号。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    试运行最后20日，运营指标中列车退出正线运营故障率不应高于（）次/万列公里。
    A

    0.3

    B

    0.5

    C

    1

    D

    2


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    车场内发生各类设备故障或事故时（）。
    A

    由场调封锁相关线路

    B

    属检修调度管辖设备故障，由检修调度统筹组织处理，并指定一名专业人员为现场指挥

    C

    如为行车事故及其他故障，由场调统筹组织处理，检修调度员、派班员配合；如影响正线列车运营应及时通知行调


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    列车故障救援应遵循“反向救援、尽快恢复正线运营”的原则，同时救援列车除特殊情况外应具备ATP防护功能。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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