激活列车时,先按压蓄电池合按钮再将列车钥匙选择在“ON”位。
第1题:
深圳地铁规定,在处理屏蔽门故障时,车站操作互锁解除开关接发列车时,先在就地控制盘(PSL)上使用开关门钥匙操作至()位后,再使用互锁解除钥匙操作互锁解除开关。
第2题:
采用ATB模式折返时,司机在站台作业完毕后,关主控钥匙,确认司机台上ATB模式按钮灯亮并按压该按钮,锁闭司机室侧门,到站台端墙处,按压ATO折返按钮。
第3题:
正常的空载列车救援故障的重载列车时,救援车司机应先按下高加速按钮,然后将牵引制动手柄由制动位打至牵引4位,待列车启动后可松开高加速按钮。
第4题:
列车当前运行在CM模式,将牵引/制动手柄放到()位,在ATO按钮点亮后,按压ATO启动按钮就自动转为ATO模式。
第5题:
司机控制器钥匙在关断位时,按下任意一个紧急按钮都会导致列车受电弓落下。
第6题:
(EMB145)APU燃油关断活门是()
第7题:
对M280进行测试时,需()
第8题:
对
错
第9题:
门关闭
门开启
on
open
第10题:
第11题:
对
错
第12题:
对
错
第13题:
对列车无法激活处理方式叙述正确的是().
第14题:
在激活列车后,检查蓄电池电压应大于84V。
第15题:
在换端时,需待列车停稳速度为0后按压AR按钮,关断一端钥匙,等()秒后再接通另一端钥匙
第16题:
月检作业后,主控钥匙关闭,无论是否按压停放施加按钮,列车都会缓解停放制动。
第17题:
操作滑梯预位模式时应:()
第18题:
(EMB145)非正常的APU关车操作是怎样的?()
第19题:
第20题:
如果两个蓄电池的电压较低,列车的正常启动不能进行时,则按此按钮;
按此按钮后按钮发光,则表示启动紧急蓄电池;
紧急启动后能够给列车提供110V电压用于激活列车;
此按钮发光一段时间后不会自动熄灭;
此按钮位于司机室侧的电子柜内。
第21题:
牵引位
制动位
惰性位
RB位
第22题:
对
错
第23题:
确认司机台钥匙在合位。
按压蓄电池合时注意按压2S以上。
确认司机台钥匙在断位。
启动SIV按钮。