紧急制动阀设在什么位置？什么情况下使用？
题目
紧急制动阀设在什么位置？什么情况下使用？
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第1题：
燃气引入管道不得敷设在什么位置？
正确答案:卧室、浴室、变电室 -
第2题：
紧急制动阀在什么情况下使用？应注意哪些事项？
正确答案: 紧急制动阀在下列情况下允许使用：
（1）遇线路有障碍，列车必须停车时；
（2）车辆或装载的货物发生异状，危及行车安全时；
（3）列车有发生冲突、脱轨等危险时；
（4）通过应当停车地点而司机未停车时；
（5）列车发生火灾时；
（6）未显示进行信号，而司机擅自开车时；
（7）如不立即停车有危险时。
使用紧急制动阀时应注意：
（1）拉动手把到全开位置，停车后才能松开；
（2）列车停车后，应与车长或司机联系进行风闸试验，并重点检查制动机、车轮、车钩等部位是否发生故障。
（3）列车到达后与列检所联系，加封紧急制动阀，保持完整。 -
第3题：
什么情况下使用列车紧急制动阀？
正确答案: 发现下列危及行车和人身安全情形时，应使用紧急制动阀停车：
（1）车辆燃轴或重要部件损坏；
（2）列车发生火灾；
（3）有人从列车上坠落或线路内有人死伤（特快旅客列车不危及本列车运行安全时除外）；
（4）能判明司机不顾停车信号，列车继续运行；
（5）列车无任何信号指示，进入不应进入的地段或车站；
（6）其它危及行车和人身安全必须紧急停车时。
注：列车行李员只在遇有危及本列行车和人身安全的情况下使用，除此之外，均不可使用（如站车发生纠纷、旅客或乘务员漏乘等）。 -
第4题：
分段绝缘器安设在什么位置？
正确答案: （1）各车站装卸线；
（2）机车整备线；
（3）电力机车出库线；
（4）专用线；
（5）车站两端渡线。 -
第5题：
墙体中为什么要设水平防潮层？设在什么位置？
正确答案:在墙身中设置防潮层的目的是：防止土壤中的水分沿基础墙上升，防止位于勒脚处的地面水渗入墙内，使墙身受潮。水平防潮层一般应在室内地面不透水垫层（如砼）范围以内，通常在负0.006m标高处设置，而且至少要高出市外地坪150mm，以防雨水溅湿墙身。当地面为透水材料时（如碎石、炉渣）水平防潮层的位置应平齐或高出室内地面60mm，既在+0.06mm外。 -
第6题：
什么情况下使用紧急制动阀？
正确答案: （1）车辆燃轴或重要部件损坏；
（2）列车发生火灾；
（3）有人从列车上坠落或线路内有人死伤（快速旅客列车不危及本列车运行安全时除外）；
（4）能判明司机不顾停车信号，列车继续运行；
（5）列车无任何信号指示，进入不应进入的地段或车站；
（6）其他危及行车和人身安全必须紧急停车时。 -
第7题：
使用紧急制动阀的时机是什么？
正确答案: （1）车辆燃轴或重要部件损坏。
（2）货物装载发生突出、脱落、歪塌等情况。
（3）列车发生火灾或有人从列车上坠落或线路内有人死伤。（特快列车不危及本列车运行安全时除外）
（4）列车无任何信号显示，进入不该进入的地段或车站。
（5）司机不顾停车信号，列车继续运行。 -
第8题：
墙中为什么要设水平防潮层？设在什么位置？一般有哪些做法？各有什么优缺点？
正确答案: 为杜绝地下潮气对墙身的影响
设在建筑物内外墙体沿地层结构部分的高度
油毡防潮层：降低了上下砖砌体之间的粘结力，对抗震不利。使用寿命短
防水砂浆防潮层：适用于一般的砖砌体，砂浆易开裂
配筋细石混凝土防潮层：抗裂性好，能与砌体结合为一体，适用于整体刚度要求较高的建筑 -
第9题：
问答题什么情况下使用紧急制动阀？正确答案： （1）车辆燃轴或重要部件损坏；
（2）列车发生火灾；
（3）有人从列车上坠落或线路内有人死伤（快速旅客列车不危及本列车运行安全时除外）；
（4）能判明司机不顾停车信号，列车继续运行；
（5）列车无任何信号指示，进入不应进入的地段或车站；
（6）其他危及行车和人身安全必须紧急停车时。解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题什么情况下使用列车紧急制动阀？正确答案： 发现下列危及行车和人身安全情形时，应使用紧急制动阀停车：
（1）车辆燃轴或重要部件损坏；
（2）列车发生火灾；
（3）有人从列车上坠落或线路内有人死伤（特快旅客列车不危及本列车运行安全时除外）；
（4）能判明司机不顾停车信号，列车继续运行；
（5）列车无任何信号指示，进入不应进入的地段或车站；
（6）其它危及行车和人身安全必须紧急停车时。
注：列车行李员只在遇有危及本列行车和人身安全的情况下使用，除此之外，均不可使用（如站车发生纠纷、旅客或乘务员漏乘等）。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题在无轨道电路的车站，警冲标应设在什么位置？为什么？正确答案： 警冲标应安设两汇合线路中心线间垂直距离4m处。
当警冲标内方停有机车车辆时，列车或机车车辆可沿邻线安全通过。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题分段绝缘器安设在什么位置？正确答案： （1）各车站装卸线；
（2）机车整备线；
（3）电力机车出库线；
（4）专用线；
（5）车站两端渡线。解析： 暂无解析 -
第13题：
什么情况下应安装简易紧急制动阀？
正确答案:向段管线、专用线、专用铁道取送作业经由岔线（走行线）推进运行，同时使用手信号或无线调车灯显设备调车但未与机车监控记录装置配合使用时，须在车列前端安装简易紧急制动阀。 -
第14题：
氨合成系统甲烷放空应设在什么位置？为什么？
正确答案: 甲烷放空应设置在新鲜气加入点以前、氨分离以后、甲烷含量最高的位置，避免放空引起有效气体的更多损失。 -
第15题：
线路标设在路的什么位置？（）
- A、左侧
- B、右侧
- C、外侧
正确答案:A -
第16题：
为什么压力水管上要设伸缩节？设在什么位置？为什么？
正确答案: 为了清除因温度作用和地基变形而引起钢管结构内产生的附加应力，在压力钢管的直线段上常设置伸缩节。由于伸缩节的存在，钢管可轴向伸缩，消除大部分温度应力，且可适应少量不均匀沉陷。 -
第17题：
在无轨道电路的车站，警冲标应设在什么位置？为什么？
正确答案: 警冲标应安设两汇合线路中心线间垂直距离4m处。
当警冲标内方停有机车车辆时，列车或机车车辆可沿邻线安全通过。 -
第18题：
线路坡度标应设在线路坡度的什么位置？
正确答案:线路坡度标应设在线路坡度的变坡点处。 -
第19题：
警冲标设在什么位置？
正确答案: 设在两会合线路线间距离为4m的中间。 -
第20题：
高压辅汽联箱至轴封供汽调门在什么位置？在什么情况下使用？
正确答案:6米＃3低加旁；机组负荷小于50％。 -
第21题：
问答题紧急制动阀设在什么位置？什么情况下使用？正确答案： 每节客车车门边均有一个紧急制动阀，货车一般只有守车上才设紧急制动阀。
使用紧急制动阀的情况有：
①车辆燃轴或重要部件损坏；
②货物装载发生突出、脱落、歪踏等情况；
③列车发生火灾或有人从列车上坠落及线路内有人死伤；
④无任何信号指示，列车进入不应进入的地段或车站；
⑤司机不顾停车信号，列车继续运行；
⑥其他危及德国和人身安全情况。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题使用紧急制动阀的时机是什么？正确答案： （1）车辆燃轴或重要部件损坏。
（2）货物装载发生突出、脱落、歪塌等情况。
（3）列车发生火灾或有人从列车上坠落或线路内有人死伤。（特快列车不危及本列车运行安全时除外）
（4）列车无任何信号显示，进入不该进入的地段或车站。
（5）司机不顾停车信号，列车继续运行。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题警冲标设在什么位置？正确答案： 设在两会合线路线间距离为4m的中间。解析： 暂无解析