头车半自动车钩能实现列车的()自动连接。
第1题:
在车钩系统中,能实现机械自动连挂的是()
第2题:
车钩缓冲装置是用于车辆编组成列车时的连接装置,共有3种形式的车钩,即全自动车钩、半自动车钩、半永久牵引杆。
第3题:
头车半自动车钩的主要功能是()
第4题:
()不属于重庆1号线地铁列车钩缓装置的三种形式
第5题:
09A02列车中,MP车的一位端是()车钩。
第6题:
一号线地铁列车车钩按形式分为:列车前端的头车半自动车钩、单元间的中间半自动车钩及每辆车之间的半永久车钩。
第7题:
对
错
第8题:
全自动车钩
半永久牵引杆
半自动车钩
半自动牵引杆
第9题:
头车半自动车钩
中间车半自动车钩
半永久车钩
头车全自动车钩
第10题:
全自动车钩
半永久牵引杆
半自动车钩
机械车钩
第11题:
头车半自动钩缓装置
中间半自动钩缓装置
中间半永久钩缓装置
头车半永久钩缓装置
第12题:
自动连接器
半自动连接器
手动连接器
第13题:
南京地铁一号线电客车的车钩分别有三种形式:()(用于连接单元内车辆)、半自动车钩(连接两个列车单元)、全自动车钩(在A车前端,与其它列车连挂)。
第14题:
列车车钩有()种形式.
第15题:
地铁车辆两端安装有(),以实现列车与列车之间的连挂。
第16题:
在车钩系统中,能实现机械和气路自动连挂的是()
第17题:
CG-9A型车钩设有列车主风管()。
第18题:
第19题:
对
错
第20题:
第21题:
全自动
半自动
半永久
刚性车钩
第22题:
机械
电路
气路
以上全对
第23题:
全自动车钩
半自动车钩
半永久牵引杆
过渡车钩