车场内采用刚性接触网。

题目

车场内采用刚性接触网。

相似考题

1.成都地铁1.2号线牵引供电方式采用接触网供电，地下线采用（）。A.柔性接触网B.刚性接触网C.接触轨D.混合接触网

2.一号线地铁列车采用()接触受电,隧道内采用刚性接触网,高架线、车场及出入段线采用柔性接触网。

3.一号线地铁列车采用受电弓与接触导线接触受电,隧道内采用()接触网,高架线、车场及出入段线采用()接触网。A.刚性;柔性B.刚性;刚性C.刚性;柔性D.柔性;柔性

4.一号线地铁列车采用受电弓与接触导线接触受电,隧道内采用刚性接触网,高架线、车场及出入段线采用()接触网。

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  • 第1题：

    （）悬挂接触网采用刚性汇流排悬挂形式。

    • A、架空式
    • B、柔性
    • C、刚性
    • D、接触轨

    正确答案:C

  • 第2题：

    西咸车辆段内接触网采用（）

    • A、柔性接触网
    • B、刚性接触网
    • C、柔性与刚性相结合
    • D、暂无确定

    正确答案:A

  • 第3题：

    正线采用（）接触网。

    • A、柔性接触网
    • B、ZD6型
    • C、刚性接触网
    • D、第三轨受电

    正确答案:C

  • 第4题：

    成都地铁1.2号线牵引供电方式采用接触网供电，地下线采用（）。

    • A、柔性接触网
    • B、刚性接触网
    • C、接触轨
    • D、混合接触网

    正确答案:B

  • 第5题：

    牵引供电系统采用接触网供电，正线接触网地下采用刚性悬挂，（）采用柔性接触网，车场接触网采用柔性接触网。


    正确答案:地面和高架

  • 第6题：

    地铁1号线牵引供电方式采用接触网供电，地下线采用（）。

    • A、柔性接触网
    • B、刚性接触网
    • C、接触轨
    • D、混合接触网

    正确答案:B

  • 第7题：

    判断题
    正线接触网地下采用刚性悬挂，地面和高架采用柔性接触网，车场接触网采用柔性接触网。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    正线采用（）接触网。
    A

    柔性接触网

    B

    ZD6型

    C

    刚性接触网

    D

    第三轨受电


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    判断题
    牵引供电方式采用接触网供电，车辆段采用刚性接触网
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    西咸车辆段内接触网采用（）
    A

    柔性接触网

    B

    刚性接触网

    C

    柔性与刚性相结合

    D

    暂无确定


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    西安地铁渭河车辆段内接触网采用（）
    A

    柔性接触网

    B

    刚性接触网

    C

    柔性与刚性相结合

    D

    暂无确定


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    一号线地铁列车采用（）接触受电，隧道内采用刚性接触网，高架线、车场及出入段线采用柔性接触网。

    正确答案： 受电弓与接触导线
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在刚性接触网用梯车作业时，在人数不够的情况下，可以由2到3人推扶梯车。


    正确答案:错误

  • 第14题：

    西安地铁渭河车辆段内接触网采用（）

    • A、柔性接触网
    • B、刚性接触网
    • C、柔性与刚性相结合
    • D、暂无确定

    正确答案:A

  • 第15题：

    一号线地铁列车采用受电弓与接触导线接触受电，隧道内采用（）接触网，高架线、车场及出入段线采用（）接触网。

    • A、刚性；柔性
    • B、刚性；刚性
    • C、柔性；刚性
    • D、柔性；柔性

    正确答案:A

  • 第16题：

    牵引供电方式采用接触网供电，车辆段采用刚性接触网


    正确答案:错误

  • 第17题：

    牵引车采用刚性悬架。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    车场采用（）。

    • A、刚性接触网
    • B、柔性接触网
    • C、链性接触网
    • D、第三轨

    正确答案:B

  • 第19题：

    判断题
    车场内采用刚性接触网。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    成都地铁1.2号线牵引供电方式采用接触网供电，地下线采用（）。
    A

    柔性接触网

    B

    刚性接触网

    C

    接触轨

    D

    混合接触网


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    填空题
    牵引供电系统采用接触网供电，正线接触网地下采用刚性悬挂，（）采用柔性接触网，车场接触网采用柔性接触网。

    正确答案： 地面和高架
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    地铁1号线牵引供电方式采用接触网供电，地下线采用（）。
    A

    柔性接触网

    B

    刚性接触网

    C

    接触轨

    D

    混合接触网


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    一号线地铁列车采用受电弓与接触导线接触受电，隧道内采用（）接触网，高架线、车场及出入段线采用（）接触网。
    A

    刚性；柔性

    B

    刚性；刚性

    C

    柔性；刚性

    D

    柔性；柔性


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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