列车客室门内部紧急解锁装置需在5km/h以下时操作才能实现解锁功能,外部紧急解锁装置需在()时操作方可实现解锁功能。
第1题:
当列车速度低于()km/h时,操作紧急解锁装置将会发出紧急解锁信号,同时实现机械解锁,此时可以手动开关门。
第2题:
列车客室门外部紧急解锁装置需在()时操作方可实现解锁功能。
第3题:
地铁列车客室车门紧急解锁装置正常情况下进行操作时,只能将其打至报警位,只有操作司机室内紧急解锁旁路后才能将其打至解锁位。
第4题:
列车客室门内部紧急解锁装置需在()时操作才能实现解锁功能。
第5题:
重庆一号线地铁列车地铁只有在零速列车线有效时()时才能够操作外部紧急解锁装置。
第6题:
分析一号线地铁列车客室门紧急解锁操作过程及注意事项(速度小于5KM∕h)。
第7题:
下列关于解锁装置描述正确的是()。
第8题:
第9题:
第10题:
速度<5km/h
速度>5km/h
速度<3km/h
速度>3km/h
第11题:
第12题:
水平
45度
垂直
第13题:
列车客室门内部紧急解锁装置需在()以下时操作才能实现解锁功能。
第14题:
地铁列车客室车门,外部紧急解锁装在3、6位门外部。
第15题:
()被激活时,该车门在列车控制系统中被旁路,列车的开关门指令对该车门无效。
第16题:
重庆一号线地铁只有在零速列车线有效时()时才能够操作外部紧急解锁装置
第17题:
重庆一号线地铁列车铁客室内设有乘客紧急报警装置、动态地铁显示器、CCTV显示器、客室门紧急解锁等设备。
第18题:
当零速列车线有效时(速度<1km/h)操作紧急解锁装置将会引起()。
第19题:
0km/h
5km/h
10km/h
15km/h
第20题:
25km/h
15km/h
10km/h
5km/h
第21题:
速度<5km/h
速度>5km/h
速度<3km/h
速度>3km/h
第22题:
对
错
第23题: